L'intervention du canot de sauvetage MAMAN POYDENOT le 25 janvier 1916 à la pointe de Penmarc'h (Gallica) :
- MAMAN POYDENOT La Dépêche de Brest 1917-08-31.jpg (86.27 Kio) Consulté 273 fois
A bientôt.
MAMAN POYDENOT - Canot de sauvetage - Saint Guénolé
MAMAN POYDENOT - Canot de sauvetage - Saint Guénolé
Bonjour,
L'intervention du canot de sauvetage MAMAN POYDENOT le 25 janvier 1916 à la pointe de Penmarc'h (Gallica) :
A bientôt.
L'intervention du canot de sauvetage MAMAN POYDENOT le 25 janvier 1916 à la pointe de Penmarc'h (Gallica) :
A bientôt.
Cordialement / Best regards
Marc.
A la recherche des navires et des marins disparus durant la Grande Guerre.
Marc.
A la recherche des navires et des marins disparus durant la Grande Guerre.
Re: MAMAN POYDENOT - Canot de sauvetage - Saint Guénolé
Bonjour,
Un lien vers le site https://saint-guenole.net/station-de-sa ... -en-mer-2/ et l'histoire du canot MAMAN POYDENOT.
A bientôt.
Un lien vers le site https://saint-guenole.net/station-de-sa ... -en-mer-2/ et l'histoire du canot MAMAN POYDENOT.
- MAMAN POYDENOT
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A bientôt.
Cordialement / Best regards
Marc.
A la recherche des navires et des marins disparus durant la Grande Guerre.
Marc.
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Re: MAMAN POYDENOT - Canot de sauvetage - Saint Guénolé
Bonjour,
Une gravure du canot MAMAN POYDENOT est en ligne sur le site : https://commons.wikimedia.org/wiki/File ... s_1897.JPG
A bientôt.
Une gravure du canot MAMAN POYDENOT est en ligne sur le site : https://commons.wikimedia.org/wiki/File ... s_1897.JPG
- MAMAN POYDENOT - Saint Guénolé
- 07_Sauvetage_de_l'équipage_du_Sancta_Maria_par_le_canot_de_sauvetage_de_Saint-Guénolé_le_26_mars_1897.JPG (124.09 Kio) Consulté 215 fois
A bientôt.
Cordialement / Best regards
Marc.
A la recherche des navires et des marins disparus durant la Grande Guerre.
Marc.
A la recherche des navires et des marins disparus durant la Grande Guerre.
MAMAN-POYDENOT — Canot de sauvetage — Station de Saint-Guénolé (Finistère) (1889~1940).
Bonsoir à tous,
• Annales du sauvetage maritime, 1889,
p. 68, 102 et 103, 185, 237 et 238, 266.
p. 68, 102 et 103, 185, 237 et 238, 266.
- A.S.M. 1889 - A - .JPG (151.4 Kio) Consulté 175 fois
- A.S.M. 1889 - B - .JPG (91.79 Kio) Consulté 175 fois
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• Le Temps, n° 10.621, Vendredi 6 juin 1890, p. 3.
- L.T. 6-VI-1890 - .jpg (73 Kio) Consulté 153 fois
• Registre des actes de naissance de la ville de Bayonne, Année 1816, f° 56, acte n° 325.
- POYDENOT (J.-B.-P.) – Acte de naissance – .JPG (251.03 Kio) Consulté 106 fois
• Registre des actes de décès de la commune de Hyères, Année 1890, f° x, acte n° 145.
- POYDENOT (J.-B.-P.) – Acte de décès – .JPG (202.54 Kio) Consulté 151 fois
• Bulletin municipal officiel de la Ville de Paris, n° 310,
17 novembre 1891, p. 2.383.
17 novembre 1891, p. 2.383.
□ Par décret en date du 16 mai 1891, rendu sur le rapport du Ministre de l’Intérieur :
- B.M.O.V.P. 17-XI-1891 - .JPG (136.18 Kio) Consulté 157 fois
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— POYDENOT Jean Bernard Paul, né le 20 août 1816 à Bayonne (Basse-Pyrénées — aujourd’hui Pyré-nées-Atlantiques), au 21, rue Bourg-Neuf (Registre des actes de naissance de la ville de Bayonne, Année 1816, f° 56, acte n° 325), décédé le 9 mai 1890 à Hyères (Var) (Registre des actes de décès de la com-mune de Hyères, Année 1890, f° x, acte n° 145), « commissionnaire en marchandises ».
• Fils de Pierre Apollinaire POYDENOT, né vers 1771, négociant, et de Jenny Marie ROUSSEL. Époux domiciliés à Anglet (Basse-Pyrénées — aujourd’hui Pyrénées-Atlantiques).
• Époux en secondes noces de Caroline Eugénie FURET, née le 3 janvier 1832 à Tours (Indre-et-Loire) (Registre des actes de naissance de la ville de Tours, Année 1832, f° 5, acte n° 14), décédée le 24 février 1901 à Hyères, Villa Saint-Paul, boulevard d’Orient (Registre des actes de décès de la commune de Hyères, Année 1901, f° x, acte n° 63), avec laquelle il avait contracté mariage à Paris (... Arr.), le ... 1875.
Fille de Jean-Baptiste FURET, né vers 1808, charpentier, et de Modeste Caroline LEGEAY, sans pro-fession.
• Fils de Pierre Apollinaire POYDENOT, né vers 1771, négociant, et de Jenny Marie ROUSSEL. Époux domiciliés à Anglet (Basse-Pyrénées — aujourd’hui Pyrénées-Atlantiques).
• Époux en secondes noces de Caroline Eugénie FURET, née le 3 janvier 1832 à Tours (Indre-et-Loire) (Registre des actes de naissance de la ville de Tours, Année 1832, f° 5, acte n° 14), décédée le 24 février 1901 à Hyères, Villa Saint-Paul, boulevard d’Orient (Registre des actes de décès de la commune de Hyères, Année 1901, f° x, acte n° 63), avec laquelle il avait contracté mariage à Paris (... Arr.), le ... 1875.
Fille de Jean-Baptiste FURET, né vers 1808, charpentier, et de Modeste Caroline LEGEAY, sans pro-fession.
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- POYDENOT (J.-B.-P.) – Portrait – .JPG (111.25 Kio) Consulté 98 fois
Léon Bonnat (1833-1922) ~ « Portrait de Monsieur Poydenot »
Musée Bonnat-Héleu, Musée des Beaux-arts de Bayonne
Musée Bonnat-Héleu, Musée des Beaux-arts de Bayonne
Bien amicalement à vous,
Daniel.
Daniel.
MAMAN-POYDENOT — Canot de sauvetage — Station de Saint-Guénolé (Finistère) (1889~1940).
Bonsoir à tous,
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Sortie du 25 janvier 1917
• Annales du sauvetage maritime, 1er et 2e trimestres 1917, p. 65.
- A.S.M. 1917 I & II - 65 - .JPG (104.16 Kio) Consulté 82 fois
• La Dépêche de Brest, n° 11.714, Vendredi 31 août 1917,
sous le titre « Société centrale des naufragés ~ Sortie des canots de sauvetage ».
sous le titre « Société centrale des naufragés ~ Sortie des canots de sauvetage ».
- L.D.B. 31-VIII-1917 -- .jpg (93.12 Kio) Consulté 82 fois
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□ Myrdal, ex-Unimak, ex-Tripoli — Cargo — Aktieselskabet Viv (C. H. F. Jensen), Christiania (Norvège) (1916~1917).
Cargo en acier lancé le 19 juillet 1890 sous le nom de Tripoli par le chantier de Willington Quay de la société Tyne Iron Shipbuilding Co. Ltd., de Newcastle-upon-Tyne (Royaume-Uni) ; № de chantier : 81. № officiel : 97.805. Renommé Unimak en 1906 et Myrdal en 1909.
Acquis en 1916 par la Aktieselskabet Viv (C. H. F. Jensen), de Christiania (Norvège).
Arraisonné et coulé le 25 janvier 1917 par le sous-marin allemand UC-21 (Oberleutnant zur See Rein-hold SALTZWEDEL) à 4,5 milles dans le S.S.-E. de Penmarc’h, par 47° 44’ N. et 4° 22’ W., alors qu’il al-lait de Cardiff (Pays de Galles) à Gênes (Italie) avec un chargement de charbon. Aucune victime.
Caractéristiques générales. — Jauge : 2.361 tx jb et 1.661 tx jn. Dimensions : 300.0 x 41.0 x 19.6 ft [91,45 x 12,50 x 5,97 m]. Propulsion : Machine à triple expansion comportant trois cylindres et déve-loppant 257 nhp ; une hélice. Vitesse : ... nd.
Cargo en acier lancé le 19 juillet 1890 sous le nom de Tripoli par le chantier de Willington Quay de la société Tyne Iron Shipbuilding Co. Ltd., de Newcastle-upon-Tyne (Royaume-Uni) ; № de chantier : 81. № officiel : 97.805. Renommé Unimak en 1906 et Myrdal en 1909.
Acquis en 1916 par la Aktieselskabet Viv (C. H. F. Jensen), de Christiania (Norvège).
Arraisonné et coulé le 25 janvier 1917 par le sous-marin allemand UC-21 (Oberleutnant zur See Rein-hold SALTZWEDEL) à 4,5 milles dans le S.S.-E. de Penmarc’h, par 47° 44’ N. et 4° 22’ W., alors qu’il al-lait de Cardiff (Pays de Galles) à Gênes (Italie) avec un chargement de charbon. Aucune victime.
Caractéristiques générales. — Jauge : 2.361 tx jb et 1.661 tx jn. Dimensions : 300.0 x 41.0 x 19.6 ft [91,45 x 12,50 x 5,97 m]. Propulsion : Machine à triple expansion comportant trois cylindres et déve-loppant 257 nhp ; une hélice. Vitesse : ... nd.
Bien amicalement à vous,
Daniel.
Daniel.