MOUSQUET - Contre-torpilleur

[ad france kuala]

Urfold,

J'aimerais pouvoir utiliser votre photo des survivants du Mousquet postée sur le forum dans un livre. Je suis éditeur. Est-ce que vous pourriez m'y autoriser? Je vous ferai parvenir avec plaisir un exemplaire gratuit du livre.

Un historien passioné. John.

[ad france kuala]

Bonjour à tous ceux qui ont un intérêt dans la bataille de Penang et la tragédie du Mousquet.

L'ambassade de France de Kuala Lumpur a récemment inauguré un mémorial en l'honneur des marins français et vietnamiens morts le 28 octobre 1914. Après que John Robertson (que je remercie vivement !) ait rétabli la vérité historique, nous avons rétabli la présence mémorielle puisque les monuments dédiés au Mousquet étaient sur le sol français (en Nouvelle Calédonie) ou Singapourien (ancienne capitale de la fédération malayenne - avant la création de la Malaisie).
Le mémorial est implanté dans les jardins de l'église de l'Assomption qui a accueilli la messe de requiem en novembre 1914.

Voici quelques photos pour illustrer les propos et je vous demande de bien vouloir faire circuler l'information.

Bien à vous tous

Capitaine de vaisseau Pierre MESNIER
Attaché de défense à Kuala Lumpur

[IM Louis Jean]

Bonjour à toutes et à tous,

<< Effectivement, certains marins semblent porter des canotiers avec un ruban et d'autres des bachis à pompons. Je n'ai pas d'explication plausible.
Quel était l'uniforme réglementaire des Anglais? y avait t-il d'autres nationalités de l'empire britannique dont les marins portaient ce genre de couvre-chef? Restait-il des prisonniers français sur l'Emden? ou bien a-t-on mis une photo d'un autre navire? >>

Les équipages de la flotille du Yang Tse, dont les navires avaient été désarmés, ont renforcé les équipages de l'EMPRESS OF RUSSIA et de l'EMPRESS OF ASIA lorsqu'ils ont été transformés en croiseurs auxiliaires. Ces deux navires ont transportés les prisonniers de l'EMDEN à Colombo.

La photo à l'origine de la question

Transferring SMS Emden's wounded to Empress of Russia after Battle of Cocos Nov 1914


De la même série :

French sailors practicing rifle drill aboard Empress of Russia


French gunners on Empress of Russia

source City of Vancouver Archives via =https://commons.wikimedia.org/wiki/Fil ... gwikimedia
Cordialement
Étienne

[olivier 12]

Bonjour à tous, Bonjour Etienne,

Et merci pour ces documents qui expliquent la photo de l'Illustration. Ainsi, elle n'a pas été prise sur SYDNEY comme indiqué dans la revue, mais sur EMPRESS OF RUSSIA, d'où la présence de marins français.

Voici quand même quelques CP et photos intéressantes du SYDNEY











et deux vues d'artistes sur son combat avec l'EMDEN





Cdlt

[Rutilius]

Bonsoir à tous,

Mousquet — Torpilleur d’escadre de 300 t. de type Arquebuse (1903~1914).

Le torpilleur d’escadre Mousquet fut administrativement considéré comme bâtiment armé en guerre du 2 août au 28 octobre 1914, jour de sa perte.

[Circulaire du 25 avril 1922 établissant la Liste des bâtiments et formations ayant acquis, du 3 août 1914 au 24 octobre 1919, le bénéfice du double en sus de la durée du service effectif (Loi du 16 avril 1920, art. 10, 12, 13.), §. A. Bâtiments de guerre et de commerce : Bull. off. Marine 1922, n° 14, p. 720 et 756.]

Le Mousquet appartenait alors au Groupe de torpilleurs en réserve de la Division navale de l’Indochine, groupe placé sous l’autorité du capitaine de frégate Victor François Eugène CASTAGNÉ, nommé à ce commandement, ainsi qu’à celui du torpilleur d’escadre Pistolet, par un décret du 15 décembre 1913 (J.O. 15 déc. 1913, p. 10.847). Cette formation comprenait en outre le torpilleur d’escadre Fronde, commandé par le lieutenant de vaisseau Charles Marie Augustin BAULE, nommé à ce commandement en Mars 1914 (J.O. 18 mars 1914, p. 2.430 — Liste de destinations).

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• Jean MOULIN : « Les navires français 1914~1918 en images »,
Marine Éditions, Rennes, Avril 2008, p. 53.

[Rutilius]

Bonjour à tous,

• Cols Bleus, n° 1.158, 28 novembre 1970, p. 8 à 9.

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[Rutilius]

Bonjour à tous,

Mousquet, ex-M-16 — « Contre-torpilleur d’escadre » (1903) ; « Contre-torpilleur » (1904) ; « Contre-torpilleur divisionnaire » (1908) ; « Torpilleur d’escadre » (1913). Bâtiment du programme 1900.

Déplacement : 302,767 t. Dimensions : 56,30 x 5,98 x 2,85 m. Tirant d’eau moyen : 2,25 m. Propulsion : Deux machines verticales à triple expansion et deux chaudières multitubulaires, système Normand, développant 6.300 cv ; deux hélices. Contenance des soutes à charbon : 26,8 t. Vitesse maximale : 28 nd. Rayon d’action : 2.300 milles à 10 nœuds ; 217 milles à vitesse maximale. Armement : Un canon de 65 mm à tir rapide et six de 47 mm à tir rapide ; deux tubes lance-torpilles aériens. Équipage théorique : Quatre officiers et 58 hommes.

Date du marché : 14 novembre 1900. Date de livraison d’après le marché : 27 janvier 1903.

Constructeur : Établissement de Nantes de la Société anonyme des Ateliers et Chantiers de la Loire [Siège social : 11 bis, boulevard Haussmann, Paris (IXe Arr.)]

Lancement : 7 août 1902. Armement, essais à la mer et réception : Arsenal de Lorient (Janvier 1903). Mise en service : Mai 1903.

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• Loi du 31 mars 1903 portant fixation du budget général des dépenses et des recettes de l’exercice 1903 (J.O. 31 mars 1903, p. 2.062). États annexés : Ministère de la Marine ~ État H. : Liste des constructions neuves à continuer ou à entreprendre pendant l’année 1903 (p. 2.022 et 2.023). ~ 3e Partie : Navires construits par l’industrie (Programme de 1900) (p. 2.062 et 2.063).

• Rapport du Comité des comptes de la Marine sur les comptes de l’année 1903 (J.O. 22 mai 1905, pagination spéciale 1-b à 37-b — Spécialement p. 19-b).

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• Le Phare de la Loire, n° 26.521, Jeudi 7 août 1902, p. 3.

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• Le Phare de la Loire, n° 26.651, Vendredi 9 janvier 1903, p. 3.

L.P.L. 9-I-1903. - .jpg (81.34 Kio) Consulté 1070 fois

[Rutilius]

Bonsoir à tous,

Commandants successifs du torpilleur d’escadre Mousquet

— PRAT Émile Ernest Charles, lieutenant de vaisseau, du port de Toulon. Nommé à ce commandement par une décision présidentielle du 28 janvier 1903 (J.O. 30 janv. 1903, p. 552). Commandement pris le 12 janvier 1903 (Annuaire de la Marine 1904, p. 795). Bâtiment en essais à Lorient, puis affecté à l’Escadre de la Méditerranée.

Avait été préalablement désigné pour suivre, à compter du 7 décembre 1902, les travaux d’achèvement du bâtiment à Nantes (J.O. 1er déc. 1902, p. 7.834). Lui fut adjoint le mécanicien principal de 2e classe Charles TOUCHAIS, du port de Lorient, spécialement chargé de suivre les travaux de montage de la machine (J.O. 14 déc. 1902, p. 8.225).

— DUCHEMIN Charles Louis, lieutenant de vaisseau, du port de Brest. Nommé à ce commandement par une décision présidentielle du 17 novembre 1904 (J.O. 19 nov. 1904, p. 6.844). Escadre de l’Extrême-Orient. A rejoint Saïgon par le paquebot parti de Marseille le 11 décembre 1904 (J.O. 20 nov. 1904, p. 6.870).

— De La ROCHE-KÉRANDRAON, capitaine de frégate, du port de Brest. Nommé à ce commandement, ainsi qu’à celui de la 1re Flottille de torpilleurs des mers de Chine par une décision présidentielle du 3 mai 1906 (J.O. 5 mai 1906, p. 3.132). Commandement pris le 11 mai 1908 (Annuaire de la Marine 1908, p. 761). 1re Flottille de torpilleurs des mers de Chine.

— LE GUEN Alfred Michel Théodore, lieutenant de vaisseau, du port de Lorient. Nommé à ce comman-dement par une décision présidentielle du 8 mars 1908 (J.O. 10 mars 1908, p. 1.736). A rejoint Saïgon par un cargo parti de Marseille le 30 avril 1908 (J.O. 3 avr. 1908, p. 2.357). Commandement pris le 5 juin 1908 (Annuaire de la Marine 1909, p. 772). 1re Flottille des mers de Chine.

— LAVISSIÈRE Auguste Eugène, lieutenant de vaisseau, du port de Brest. Nommé à ce commandement, ainsi qu’à celui du Groupe de torpilleurs en réserve, en Novembre 1909 (J.O. 17 nov. 1909, p. 11.067 — Liste de destinations). A rejoint Saïgon par le paquebot parti de Marseille le 19 décembre 1909 (Ibid.). Commandement pris le 13 janvier 1910 (Annuaire de la Marine 1910, p. 773). 1re Flottille de torpilleurs des mers de Chine.

— SÉRÈS Adolphe François Eugène, capitaine de frégate, du port de Toulon. Nommé à ce comman-dement, ainsi qu’à celui de la Flottille de torpilleurs des mers de Chine, par une décision présidentielle du 11 mars 1910 (J.O. 16 mars 1910, p. 2.177). Groupe de torpilleurs en réserve de la Flottille de torpilleurs des mers de Chine.

— De La TAILLLE Marie Alexandre Georges, lieutenant de vaisseau, du port de Toulon. Nommé à ce commandement, ainsi qu’à celui du Groupe de torpilleurs en réserve, en Mai 1911 (J.O. 17 mai 1911, p. 3.923 — Liste de destinations). A rejoint cette destination par le paquebot parti de Marseille le 18 juin 1911 (Ibid.). Commandement pris le 13 juillet 1911 (Annuaire de la Marine 1912, p. 780). Groupe de torpilleurs en réserve des Torpilleurs de Saïgon. Même situation au 1er janvier 1914 (Annuaire de la Marine 1914, p. 846).

— THÉROINNE Félix Alexandre Jules, lieutenant de vaisseau, du port de Brest. Nommé à ce comman-dement le ... 1914.

[Le lieutenant de vaisseau THÉROINNE avait été précédemment nommé au commandement du contre-tor-pilleur Fronde, des Torpilleurs de Saïgon, par une décision présidentielle du 5 octobre 1912 (J.O. 8 oct. 1912, p. 8.646). Il avait exercé ce commandement à partir du 1er décembre 1912 (Annuaire de la Marine 1913, p. 814).]

[markab]

Bonjour,

Une peinture du combat entre l'EMDEN et le MOUSQUET, peint par Marin Marie :

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Je laisse Alain commenter l'image

A bientôt.

[markab]

Bonjour,

Voici d'autres représentations du combat entre l'EMDEN et le MOUSQUET :

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MOUSQUET EMDEN 2.jpg (207.32 Kio) Consulté 375 fois

MOUSQUET EMDEN 3.jpg (235.66 Kio) Consulté 375 fois

A bientôt.