TANANARIVE ― Dundée de pêche groisillon (1901~1920).

Rutilius
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TANANARIVE ― Dundée de pêche groisillon (1901~1920).

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Bonjour à tous,

Tananarive — Dundée de pêche groisillon (1901~1920).

Dundée de 57,50 tx jb et de 44,96 tx jn construit en 1901 à Belle-Île. Inscrit au quartier de Groix, G.731.

• Lors de la mise à flot de ce bâtiment, en étaient quirataires [• Michel PERRIN : « Les mille et vingt armateurs de l’Île de Groix », Les Cahiers de l'Île de Groix, n° 5/2006, Déc. 2006, Association « La Mouette », p. 68] :

― Pour 3/6e, Jérôme BOTERFF, époux de Marie YVON, domicilié à Locmaria (Île de Groix) ;

― Pour 1/6e, Charles BIHAN, marin-pêcheur, époux de Maria Hyacinthe BIHAN, domicilié à Locmaria ;

― Pour 1/6e, Ange LE GREL, boulanger et armateur, époux de Mélanie BIHAN, domicilié à Locmaria ;

― Pour 1/6e, Tudy BIHAN, marin-pêcheur, époux de Marie Joseph LE DREFF, domicilié à Locmaria.

• En 1910, Jérôme BOTERFF, précité, en devint l’unique propriétaire, mais en céda la moitié la même année à Louis RICHECŒUR, armateur à Brest (op. cit., p. 93).

• Après guerre, il fut mis en vente pour moitié par licitation judiciaire, le 14 juin 1919, en l’étude et par le ministère de Me BARJOU, notaire à la résidence de Lesneven (Morbihan) (La Dépêche de Brest, n° 13.160, Dimanche 8 juin 1919, p. 2).

Perdu le 22 décembre 1920 à Paço d’Arcos (Portugal). Commandé par le patron Joseph BOTERFF, de Kerlard (Île de Groix), sortait alors de Lisbonne avec un chargement de sel. [• Dominique DUVIARD : « Groix, l’île des thoniers. Chronique maritime d’une île bretonne. 1840~1940. », éd. Atelier Alpha Bleue, Paris, Juin 1992, 405 p. — p. 267 et p. 392, « Liste des bateaux pontés inscrits à Groix »].

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La Dépêche de Brest, n° 13.160, Dimanche 8 juin 1919, p. 2.

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Bien amicalement à vous,
Daniel.
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Bonsoir à tous,

Événement de mer

Le 19 décembre 1917 au matin, se trouvant en difficulté par suite d'avaries, le dundée Tananarive fut pris en remorque par le Torpilleur 275 qui le conduisit en rade de Bénodet.


Torpilleur 275, Journal de bord n° .../1917 — 21 septembre ~ 14 décembre 1917 — : Service historique de la Défense, Cote SS Y 512, p. num. 347.

« Le Mercredi 19 décembre 1917 — De Bénodet à Bénodet.

Journal de navigation
Petite brise du Nord-Est.

6 h. 00. — Appareillé de Bénodet pour Penfret.

7 h. 30. — Pris la remorque du Tananarive. Route sur Bénodet.

10 h. 30. — Mouillé le Tananarive dans la rivière. Accosté ce bâtiment pour renseignements sur ava-ries.

11 h. 00. — Quitté ce bâtiment. Route sur Penmarc’h.

12 h. 30. — Doublé Penmarc’h. Route sur la Palourde dans la baie de la Torche. Communiqué à la voix avec Palourde.

13 h. 00. — Croisé dans le Sud de Penmarc’h.

16 h. 15. — Lesconil à 275 :
« Allez remorquer bâtiment dans la baie de la Torche ».

20 h. 00. — Pris le voilier Faon à la remorque. Route sur Bénodet.

1 h. 00. — Mouillé le Faon en rade de Bénodet.

1 h. 30. — Amarré à la citerne.

Observations du commandant

Matin. — Remorquage du Tananarive 731 Groix jusqu’à Bénodet.

Soir. — Remorquage du Faon G. 609 Groix de la Pointe de Penmarc’h en baie de Bénodet.

Minuit à la mer. »
Bien amicalement à vous,
Daniel.
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Bonjour à tous,

□ Fin 1918, le dundée Tananarive était employé au transport de charbon entre le Pays de Galles et les ports français de la façade Atlantique, et notamment celui de La Rochelle.

L’Écho Rochelais, n° 99, Mercredi 11 décembre 1918, p. 2.

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Bien amicalement à vous,
Daniel.
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