GYPSE - Dragueur de mines type Albâtre

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Bonjour à tous,

Voici la fiche du navire, selon l'ouvrage de JM Roche :

"Chantier : Ateliers et Chantiers de la Loire, Nantes
Commencé : 1918
Mis à flot : 13/11/1918
En service : 1919
Retiré : 11/1919

Caractéristiques :
360 t. ; 600 cv. ; 57,6 x 7,9 x 2,3 m. ; 1 chaudière cylindrique ; 2 machines alternatives à triple expansion Cochot ; 11 nds. ; 63 h. ;
I.120 + I.75 ;

22/8/1917 : Marché avec les Etablissements Cochot pour la fourniture des machines
28/11/1917 : Date du marché avec les Ateliers et Chantiers de la Loire
10/05/1919 : Recette prononcée
04/05/1920 : Vente à Simon et Coquet (Nantes)"

A bientôt.

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Bonjour,

L'annonce concernant la vente du navire publiée dans le journal "Le Phare de la Loire" du 14 février 1920 (Retronews) :

GYPSE - Vente

LPDLL 1920-02-14.jpg (154.7 Kio) Consulté 245 fois

A bientôt.

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Bonjour,

Les états de service du GYPSE durant la Grande Guerre :

GYPSE

GYPSE BOM 1922-01-01.jpg (96.81 Kio) Consulté 201 fois

Extrait du Bulletin Officier de la Marine du 1er janvier 1922 (GALLICA).

A bientôt.

[Rutilius]

Bonjour à tous,

Gypse — Dragueur de mines de type Albâtre (1919~1919).

Le dragueur Gypse fut administrativement considéré comme bâtiment armé en guerre du 9 juin au 24 octobre 1919, date de cessation des hostilités.

[Circulaire du 25 avril 1922 établissant la Liste des bâtiments et formations ayant acquis, du 3 août 1914 au 24 octobre 1919, le bénéfice du double en sus de la durée du service effectif (Loi du 16 avril 1920, art. 10, 12, 13.), §. A. Bâtiments de guerre et de commerce. : Bull. off. Marine 1922, n° 14, p. 720 et 746.]

Avec les « vapeurs » Saint-Médard et Sussex, les « petits vapeurs » Alcyon-I, Bombardier, Brisquard, Chevronné et Pyrite, ainsi que les yachts Luciole et Phénix, il fut mis en vente le 26 février 1920 par le Service de la liquidation des stocks dans les locaux de la Préfecture maritime de Rochefort selon la procé-dure d’adjudication publique sur soumissions cachetées (La Dépêche de Brest, n° 13.407, Mardi 10 févr. 1920, p. 4).