COURRIER DU CAP - Dragueur auxiliaire

[markab]

Bonjour,

"En service : 07/03/1917
Retiré : 09/03/1919

Vapeur
Réquisitionné à Arcachon
Bordeaux
3/9/1939 : Réquisitionné à Arcachon
La Pallice
1941 : Sabordé."

Selon l'ouvrage de JM Roche.

A bientôt.

[markab]

Bonjour,

Et une carte postale du navire :

COURRIER DU CAP

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A bientôt.

[Rutilius]

Bonjour à tous,

Courrier-du-Cap — Dragueur auxiliaire (1917~1919).

Le dragueur auxiliaire Courrier-du-Cap fut administrativement considéré comme bâtiment armé en guerre :

— du 7 mars 1917 au 8 juillet 1918 ;
— du 18 août 1918 au 1er janvier 1919.

[Circulaire du 25 avril 1922 établissant la Liste des bâtiments et formations ayant acquis, du 3 août 1914 au 24 octobre 1919, le bénéfice du double en sus de la durée du service effectif (Loi du 16 avril 1920, art. 10, 12, 13.), §. A. Bâtiments de guerre et de commerce. (Bull. off. Marine 1922, n° 14, p. 720 et 736)]

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[Rutilius]

°

COURRIER-DU-CAP – Navire à passagers – V – .jpg (587.35 Kio) Consulté 292 fois

[NIALA]

Voila ce que j'ai trouvé sur le Courrier du Cap:
Le Courrier du Cap est un ancien yacht construit à Nantes en 1870 capable d'embarquer à son bord plus de cent cinquante passagers. Ce bateau appartient à la Compagnie du Courrier du Cap créée par Léon Lesca, le propriétaire de la Villa Algérienne. Le premier Courrier du Cap sera réquisitionné en 1914 et envoyé aux Dardanelles avec soixante-dix-huit- pinasses. Il reprendra du service en 1919, finira à la ferraille à Arcachon en 1947 (sources Rebsomen, SHAA).

Alain

[NIALA]

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Le Courrier du Cap en 1906