CONOVIUM
Petit voilier britannique de 86 tx construit en 1891 au chantier Roberts & Jones de Conway (Pays de Galles).
Armateur William Roberts de Conway
La perte de CONOVIUM le 22 Novembre 1917
Rapport du capitaine
Le 22 Novembre à 07h30, le voilier se trouvait à 14 milles dans le SE1/2S du bateau-feu de South Arklow quand un sous-marin a été aperçu à 3 ou 4 quarts sur tribord à une distance de 2,5 à 3 milles. Il y avait aussi un petit vapeur, ELSENA, de Liverpool, à 2 milles sous le vent de CONOVIUM.
Gardé le même cap et le sous-marin a manœuvré pendant une demi heure jusqu’à se trouver au vent, à 4 ou 5 milles. Il a alors ouvert le feu au canon sur les deux navires. Les deux équipages ont évacué dans les embarcations et ont été recueillis par le patrouilleur HECATE dont le capitaine avait vu l’attaque par le sous-marin.
CONOVIUM a rapidement coulé, mais ELSENA a pu être remorqué pendant 5 heures par HECATE avant de couler à son tour.
Les deux équipages ont été débarqués à Fishguard.
Le sous-main attaquant
C’était l’U 97 du Kptlt Otto WÜNSCHE.
Le patrouilleur HECATE
Dans le rapport de CONOVIUM, le patrouilleur est orthographié HEERTI. Mais aucun navire de ce nom n’a appartenu à la Royal Navy en 14-18. Heureusement le nom correct figure dans le rapport d’ELSENA.
Yacht en acier construit en 1903 au chantier Henderson de Meadowside.
485 tx JB Longueur 49 m. Largeur 7,8 m. Creux 3,8 m.
Moteur diesel 2x3 cylindres. Remotorisé en 1932 avec un moteur 2x6 cylindres Blohm & Voss. 2 arbres et deux hélices.
Réquisitionné du 15 Octobre 1914 au 30 Mars 1919 sous le numéro 029. Armé de 2 canons, 1 de 12 pdr et 1 de 6 pdr. Equipé de TSF.
Devenu AAR V en 1935, il sert pour la Royal Navy sous le nom de AARLA de 1939 à 1943. En 1943 il est envoyé à Freetown et sert de base pour bateaux pilotes, armé par Elder Dempster.
Après la guerre il revient en Ecosse et est vendu en 1947 à l’armement Park Lane Court Ltd. Lors de son premier voyage pour cet armateur, entre Ardrossan et Lowestoft, le yacht est perdu le 18 Juin 1947, dans le mauvais temps, suite à une explosion, avec tout son équipage. L’explosion fut peut-être due à une mine mais sans certitude.
Voici une photo de ce yacht sous le nom de Hecate
Sous le nom de AAR V, à Cannes en 1935
Et sous le nom de AARLA (Source Ships Nostalgia)
Et son plan
Cdlt