WORON
Vapeur russe construit en 1906 au chantier Irvine’s shipbuilding & drydock de West Hartlepool.
3060 t. Longueur 99 m Largeur 14,4 m TE 4,20 m
Machine Richardson Westgarth à 3 cylindres et à triple expansion. 1 hélice 11 nœuds
1906 WORON Bolam Neptune Steam Navigation Co Sunderland
1914 WORON West Russian SS Co Ltd Saint Petersbourg
Le torpillage de WORON
Le navire a quitté Arkhangelsk le 10 octobre 1917 en convoi pour Lerwick avec 353 t de bois, à ordres, affrété par le Gouvernement.
Capitaine James MULLER
36 hommes d’équipage
Muni d’un canon de 15 pdr armé par les canonniers Peter KOVALEFF et Feodor THORSTUCK. Canon non utilisé.
Transporte deux lettres du Gouvernement russe pour le Comité russe du Gouvernement à Londres.
Rapport du capitaine
Le 24 Octobre 1917 à 15h40 le navire se trouve à 25 milles au NE de Lerwick et fait route à 8 nœuds à l’Ouest avec des zigzags. Les canonniers sont à leur poste de veille et deux officiers + le capitaine sont sur la passerelle. Un autre navire marchand est à proximité, le S/S NOVINGTON qui vient d’être torpillé et qui est assisté par deux chalutiers et 2 destroyers.
Nota : il s’agit de SARPEDON et TIRADE.
Voir ce lien :
https://forum.pages1418.com/viewtopic.p ... on#p524692
Novington pourra être remorqué à Lerwick.
Le navire est alors frappé par une torpille sur bâbord à hauteur de la cale 3 et sous la flottaison à une profondeur inconnue. Il va couler en 45 minutes. Le sous-marin devait se trouver à environ 50 yards sur bâbord, mais n’a pas été vu. L’équipage est pris de panique et met les canots à la mer avec désordre. L’un des canots chavire. Un matelot qualifié, le Russe Paul BATUSHKEN, frappé par un palan d’embarcation et ayant les jambes prises dans des cordages tombe à la mer et se noie.
Le reste de l’équipage est recueilli par un chalutier et débarqué à Lerwick.
Le sous-marin attaquant
C’était l’UC 40 du Kptlt Hermann MENZEL
Complément
En 1919 le Gouvernement britannique a reçu en dommage de guerre un navire allemand qui fut rebaptisé WORON en 1921.
Il s’agissait du NAIMES, construit au chantier Bremer Vulcan de Wegesack en 1907, dont on voit ici le lancement.
5332 t. Longueur 128 m Largeur 16,6 m 1 hélice 10,5 nœuds
1907 NAIMES Roland Linie AG Brême
1919 NAIMES Gouvernement britannique Londres
1921 WORON Ornis SS Co Ltd Londres
1927 KASTELHOLM AB Nexos Prince Helsinki
1941 KASTELHOLM Lovisa Rederi Ab Helsinki
Devenu finlandais, ce navire fit naufrage le 2 Juin 1941 lors d’une traversée Petsamo – Amérique du Sud coulé par une mine anglaise à la position 63°07 N 11°18 W (entre l’Islande et les Feroe).
Voici ce WORON, 2e du nom.
Cdlt
