Huit mois dans les lignes allemandes, Raymond Pître I

[vincent le calvez]

Bonjour à tous,

Voici le dernier épisode du périple de Raymond Pître

[g]Le retour[/g]


Raymond Pître est revenu par Folkestone et son camarade Schwetzer par Dieppe. Le soldat Pître débarquait le 21 mai à 4h du matin à Boulogne-sur-Mer. Sa tenacité et son courage étaient enfin récompensés.
A la place, on lui établit une feuille de route et le 22 mai à 8h.55 il prenait le train pour Paris où il arrivait à 7h.30 du soir à la gare du Nord. Le 23 mai à 4h. de l'après-midi, il arrivait à Evreux et se présentait immédiatement au dépôt de son régiment à la caserne Amey. Il raconta son odyssée et reçut les félicitations méritées des officiers se trouvant là.
De Hollande, le 10 mai, il avait envoyé à ses parents une simple carte où il disait : "Vais bien, espère vous revoir bientôt". La carte ne mit que 5 jours pour arriver à Aveny et l'on conçoit la joie des parents du jeune soldat, sans nouvelles de lui depuis huit mois et demi.
Pendant les mois qu'il a passés à errer dans les bois, Pître qui a une robuste constitution n'a pas été malade. Il a eu seulement des angines qui l'empêchaient de manger pendant quelques jours, mais il trouvait toujours de bonnes âmes pour lui donner du lait chaud.

A plusieurs reprises, il s'est trouvé en fâcheuse posture et il s'en est tiré avec sang-froid. Un jour qu'il suivait un chemin, il voit venir au devant de lui deux uhlans. Il va pour fuir. Derrière lui arrivent 3 fantassins allemands. Il paie d'audace et continue son chemin. Un des uhlans lui demande : "Papiers !" Après avoir retiré sa casquette pour saluer, Pître tend son papier à cigarettes et du tabac. Les doldats rient. Il les salue à nouveau et file, mais les ulhans se ravisent et galopent à sa poursuite. Il oblique à gauche, traverse des maisons brûlées et pillées par les boches et se réfugie dans l'une d'elles pendant que les cavaliers le cherchent, il retourne sur ses pas et parvint ainsi à faire perdre ses traces.

Le soldat Pître a obtenu une permission de 8 jours pour aller voir ses parents et il est maintenant à Evreux tout prêt à repartir et à faire payer aux boches les émotions de sa demi-captivité.

Bonne journée

Vincent

[Arnaud Carobbi]

Bonjour Vincent, bonjour à tous,

Merci d'avoir partagé cette histoire passionnante, qui finit bien dans le texte. Mais qu'est-il arrivé ensuite à ce Raymond Pître ? La fin du texte donne envie de savoir.
Par curiosité, j'ai fait un tour sur Mémoire des Hommes et j'ai trouvé la fiche d'un Raymond Pître, classe 1913, né dans l'Eure. Hélas, jusque là, tout colle. Seul le lieu de naissance pourrait ne pas correspondre.



Mais celui de la fiche MDH est Château-sur-Epte alors que dans le texte il est indiqué Aveny. Or le texte ne dit pas que c'est le lieu de naissance, mais que "le père est chef-cantonnier à Aveny, petite commune du canton d'Ecos".



Peut-on en conclure que l'histoire de Raymond Pître, retourné au front avec une autre unité, s'est définitivement achevée en septembre 1915 ?

Cordialement,

Arnaud

[vincent le calvez]

Bonjour à tous,

Et voilà, Arnaud vient d'écrire la fin "provisoire" de ce fil. Il s'agit bien de notre Raymond (j'ai fait une vérification en demandant les actes de naissance et de décès. Son père était bien cantonnier à Ecos.

Par contre, concernant la date de son décès, il ne s'agit pas de 1915, mais de septembre 191[g]6[/g]. J'avais fait la même erreur. L'état civil de Dampsmenil me l'a indiqué.

Bien à vous...

Mais il y a surement une suite à ce fil... Si quelqu'un pourrait aller à Evreux pour chercher sa fiche matricule...

Bien à vous

Vincent

[Jean RIOTTE]

Bonjour Vincent,
Bonjour à toutes et à tous,
Très pris par "mes" Hôpitaux et la recherche de documents, je ne peux plus suivre assidument tous les sujets du Forum. Aussi je ne découvre qu'aujourdh'ui l'extraordinaire pérégrination de Raymond Pître. Très intéressant.
Merci de nous avoir fait partager cette aventure peu commune.
Cordialement.
Jean RIOTTE.

[Roger]

salut Vincent

Superbe histoire passionante que tu nous raconte la ,merci de l' avoir poste ,c'est une triste fin quand meme pour ce poilu ,son recit du debut me rappelle un peu la meme histoire les poilus refugier dans les bois dans le livre de Pascal Boilet "En vallée de Meuse et Semoy sous l'occupation allemande de 1914 à 1918"
A+Roger

[vincent le calvez]

Bonjour à tous,

[g]...l'histoire de notre Raymond ne va pas s'arrêter là !!!! [/g]

Voici l'autre récit, celui du compagnon de routes de Raymond Pître : Pierre Schveitzer.

Document également découvert et communiqué par Jacky Tessier que je remercie et que je salue très chaleureusement !



Bon week end !

Vincent

[belge]

Bonjour à tous,
Il me semble aussi que ce récit est vrai. Il ressemble aux évasions de mon Beau-père en 40'...Comme quoi, l'Histoire et les histoires se répètent et que la réalité dépasse parfois la fiction.
Cordialement

[stcypre]

Bonjour à tous,
Les allemands avaient électrifié les lignes de fil de fer à la frontière avec la Hollande. Les passeurs avaient alors fabriqué un cadre en bois qu'ils plaçaient sous le fil de façon à passer sans encombre. D'autres utilisaient un fût de vin après avoir enlevé le haut et le bas. Il appelaient cela "passer par le cercle"....
Il faut noter que des passeurs avides d'argent abandonnaient les évadés en pleine nature ..Voyez qu'au cours de la 2ème GM rien ne fut nouveau...
Cordialement. J.Claude.

[belge]

Bonsoir à tous,
Il ne faut quand même pas généraliser...il y eut bien des passeurs qui le firent par purs patriotisme et désintéressement...lors des deux guerres...
et qui furent fusillés pour cela....Eux aussi sont dignes de mémoire et de reconnaissance.
Cordialement

[stcypre]

Bonjour Belge,

Mais bien sûr il y eut de très belles pages en 14-18. Notamment du côté de la Belgique, car de nombreux évadés, soldats pris dans la nasse, ou "mobilisables" purent rejoindre la France grâce à des Belges et Français désinteressés.
Combien de personnes sous la terrible occupation allemande de 14-18, ont participé à la "résistance" ne serait ce que de noter les trains qui passaient à proximmité (fréquence, unités convoyées, matériel, etc), de noter les régiments qui stationnaient dans la ville ou village, etc, etc.
Bien cordialement. J.Claude.