A partir de cet autochrome de Gervais-Courtellemont,
je me pose cette question : peut-on vraiment charger un canon sous cet angle, sans que la cartouche ne retombe avant fermeture de la culasse ???
Cordialement,
Régis
chargement à 45° ?
Re: chargement à 45° ?
Bonjour,
A partir de cet autochrome de Gervais-Courtellemont,
je me pose cette question : peut-on vraiment charger un canon sous cet angle, sans que la cartouche ne retombe avant fermeture de la culasse ???
Cordialement,
Régis
A partir de cet autochrome de Gervais-Courtellemont,
je me pose cette question : peut-on vraiment charger un canon sous cet angle, sans que la cartouche ne retombe avant fermeture de la culasse ???
Cordialement,
Régis
Re: chargement à 45° ?
Bonsoir,
La rapidité des opérations de chargement est impérative, particulièrement pour les canons CA.
Le chargement doit pouvoir s'exécuter sous une inclinaison quelconque et le plus souvent cette inclinaison est très élevée (jusqu'à + 70°).
Le mécanisme de culasse comprend donc, pour les canons de 75 et de 105 CA, un verrou de retenue des projectiles logé dans un évidement du secteur lisse supérieur de l'écrou.La libération et l'immobilisation du verrou sont assurées par les deux butées de l'axe du levier de manœuvre pendant l'ouverture et la fermeture de la culasse.La cartouche est donc automatiquement retenue jusqu'à la fermeture de la culasse.
A noter aussi que les freins, tant du canon de 75 que du 105, ont été modifiés pour permettre le tir aux grands angles sans "fatigue" excessive de l'affût et pour permettre un bon retour du tube après la phase de recul.Les affûts de fortune du début de la guerre, avec frein ordinaire du 75, provoquaient des dégradations aux affûts lors des tirs rapides contre-aéronefs.
Cordialement,
Guy François.
La rapidité des opérations de chargement est impérative, particulièrement pour les canons CA.
Le chargement doit pouvoir s'exécuter sous une inclinaison quelconque et le plus souvent cette inclinaison est très élevée (jusqu'à + 70°).
Le mécanisme de culasse comprend donc, pour les canons de 75 et de 105 CA, un verrou de retenue des projectiles logé dans un évidement du secteur lisse supérieur de l'écrou.La libération et l'immobilisation du verrou sont assurées par les deux butées de l'axe du levier de manœuvre pendant l'ouverture et la fermeture de la culasse.La cartouche est donc automatiquement retenue jusqu'à la fermeture de la culasse.
A noter aussi que les freins, tant du canon de 75 que du 105, ont été modifiés pour permettre le tir aux grands angles sans "fatigue" excessive de l'affût et pour permettre un bon retour du tube après la phase de recul.Les affûts de fortune du début de la guerre, avec frein ordinaire du 75, provoquaient des dégradations aux affûts lors des tirs rapides contre-aéronefs.
Cordialement,
Guy François.
Re: chargement à 45° ?
Bonjour Guy,
Voilà qui répond amplement à mon interrogation !
Bien cordialement,
Régis
Voilà qui répond amplement à mon interrogation !
Bien cordialement,
Régis
Re: chargement à 45° ?
Oupsss, pas mieux...
Christophe
www.delegationgeneralesf51.com
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Re: chargement à 45° ?
Bonsoir,
effectivement, la culasse de type Nordenfeld est munie d'un verrouillage empêchant tous soucis au chargement.
Pour l'avoir tester, à quelques degrés d'inclinaison, je peux vous dire, que porter une cartouche pesant quelques kilogs, réussir le chargement à grande cadence, ce n'est pas de tout repos.
N'oublions pas que l'on "vise" un trou de 80 mm environs...
A l'ouverture de la culasse, le verrou se retire permettant ainsi l'éjection de la douille.
Amicalement
Florian
effectivement, la culasse de type Nordenfeld est munie d'un verrouillage empêchant tous soucis au chargement.
Pour l'avoir tester, à quelques degrés d'inclinaison, je peux vous dire, que porter une cartouche pesant quelques kilogs, réussir le chargement à grande cadence, ce n'est pas de tout repos.
N'oublions pas que l'on "vise" un trou de 80 mm environs...
A l'ouverture de la culasse, le verrou se retire permettant ainsi l'éjection de la douille.
Amicalement
Florian
S'ensevelir sous les ruines du fort, plutôt que de se rendre.
La munition n'a ni amis, ni ennemis, elle ne connait que des victimes.
Si j’avance, suivez-moi ; si je meurs, vengez-moi ; si je recule, tuez-moi.
La munition n'a ni amis, ni ennemis, elle ne connait que des victimes.
Si j’avance, suivez-moi ; si je meurs, vengez-moi ; si je recule, tuez-moi.
Re: chargement à 45° ?
Amicalement
Florian
S'ensevelir sous les ruines du fort, plutôt que de se rendre.
La munition n'a ni amis, ni ennemis, elle ne connait que des victimes.
Si j’avance, suivez-moi ; si je meurs, vengez-moi ; si je recule, tuez-moi.
La munition n'a ni amis, ni ennemis, elle ne connait que des victimes.
Si j’avance, suivez-moi ; si je meurs, vengez-moi ; si je recule, tuez-moi.
Re: chargement à 45° ?
Bonjour,
Un schéma : je n'osais le demander, Florian l'a anticipé ! Grand merci !
Bien cordialement,
Régis
Un schéma : je n'osais le demander, Florian l'a anticipé ! Grand merci !
Bien cordialement,
Régis
Re: chargement à 45° ?
Bonjour,
Voici une photo de l'intérieur de la chambre, prise au fort d'Uxegney, lors de la restauration d'un canon de 75.
Amicalement
Florian
Voici une photo de l'intérieur de la chambre, prise au fort d'Uxegney, lors de la restauration d'un canon de 75.
Amicalement
Florian
S'ensevelir sous les ruines du fort, plutôt que de se rendre.
La munition n'a ni amis, ni ennemis, elle ne connait que des victimes.
Si j’avance, suivez-moi ; si je meurs, vengez-moi ; si je recule, tuez-moi.
La munition n'a ni amis, ni ennemis, elle ne connait que des victimes.
Si j’avance, suivez-moi ; si je meurs, vengez-moi ; si je recule, tuez-moi.