mortier de 220

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flafla91
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Re: mortier de 220

Message par flafla91 »

Bonjour,

Durant toute la guerre, le 12ème Groupe du 84ème R.A.L.T, devenu 6ème Groupe du 284ème R.A.L.T, a conservé le même matériel:
le mortier de 220 mm modèle 1880 sur plateforme métallique.
Si la guerre avait duré encore quelques mois, ce Groupe aurait été réarmé avec un matériel moderne, le mortier de 280 mm TR Schneider.
Je posterai ce soir quelques photographies de ce matériel.
Cordialement,
Guy François.
Bonsoir Guy,
je suis toujours intéressé par les photos de ce matériel.
Je vous rappelle par ailleurs l'article sur le mortier de 220 mod 1880 dans Histoire de Guerre . Histoire & Matériel No 78 d'Aout-Sept 2007 avec de superbes photos.
Autre batterie équipée de ce matériel (celle de mon GP) : la 18ième Batterie du 86e RAL (puis 26e Batterie du 286e RAL en octobre 1917).
+
Fabien.
ALVF
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Re: mortier de 220

Message par ALVF »

Bonsoir,

Je joins deux photographies du mortier de 220 mm Mle 1880:

-Une pièce en position de tir sur plateforme métallique, on distingue à l'avant le frein hydraulique limitant la course arrière de l'ensemble au moment du tir:
Image
Mortier de 220 mm sur plateforme métallique.

-Une pièce de 220 en cours de transport automobile en septembre 1915 en Champagne, le tube du mortier est transporté sur une voiture, l'affût et la plateforme nécessitent aussi chacun un tracteur automobile pour leur déplacement.A noter que nous voyons à l'avant de la voiture-tube, une remorque intercalée entre le Tracteur lourd et la voiture-tube.Il s'agit d'une des dernières applications de la traction par "train automobile" en vigueur avant 1914.Un tracteur pouvait alors remorquer les trois éléments d'une seule pièce lourde auxquels s'ajoutait encore une remorque!
Pendant la guerre, la traction s'effectuera à partir de la fin 1915 sur le ratio: un tracteur, une voiture (j'ai beaucoup de photographies de "trains complets" d'avant-guerre ou de traction unique d'éléments concernant le mortier de 220 mm, je réserve ces documents pour une future publication):
Image
Voiture-tube d'un mortier de 220 mm et arrière d'une remorque contenant des agrès, septembre 1915.

Cordialement,
Guy François.
Pero
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Re: mortier de 220

Message par Pero »

Bonsoir à tous, un grand merci à Guy François dont les connaissances me laissent pantois ! je rêve qu'il finisse son travail sur les R.A.P et notamment sur le 10° RAP ce qui me permettrait de terminer mon travail de mémoire sur mon GP. Les deux photos sont magnifiques et les commentaires trés utiles.Merci encore. Cordialement, Roger MARTIN
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regis01
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Re: mortier de 220

Message par regis01 »

Bonjour

Je ne fait pas de recherches spécifiques sur l'artillerie mais ma curiosité m'a poussée a lire ce post et j'ai une photo de ce type de canon issue de l'album de guerre de mon AGP. Elle a été prise en 1915 au ravin des cuisines et le commentaire est dessous on distingue la fumée sortant du canon.
Je ne pense pas me tromper de mortier.
Cordialement
Régis
Régis
ALVF
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Re: mortier de 220

Message par ALVF »

Bonjour,

Vous ne vous trompez pas, cette belle photographie montre un mortier de 220 mm modèle 1880 du système de Bange.
Cordialement,
Guy François.
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regis01
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Re: mortier de 220

Message par regis01 »

Bonjour
Je dispose de quelques autres photos inédites de pièces d'artillerie (un 155 culasse ouverte et une pièce de 370 sur un wagon) ainsi que d'obus de différentes tailles.
Lorsqu'on regarde ces engins on imagine l'ampleur des dégâts occasionnés.
Cordialement
Régis
Régis
Pero
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Re: mortier de 220

Message par Pero »

Bonsoir à tous
merci à Régis pour la magnifique photo du mortier de 220 Mle 1880 dont un exemplaire armait la batterie de mon GP sur la somme en 1916;
Cordialement
Pero
alain13
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Re: mortier de 220

Message par alain13 »

Bonjour à tous,

Comme le Port- Salut, c'est écrit dessus !

Image

(envoyé de "Villa les Sifflements", 10 juillet 1915) ???

Il semble toutefois que le tube soit plus long sur la photo de Guy ?

Cordialement,

alain
Pero
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Re: mortier de 220

Message par Pero »

Bonjour Alain
Belle photo, on distingue bien tous les éléments de la pièce, je dirai presque ...on s'y voit.
Je suis preneur pour d'autres photos du 220 Mle 1880.
Codialement.
Pero
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