canon français sur rail

[TERNY02]

Bonjour,
Un collectionneur de photos allemandes me communique celle-ci légendée au dos "canon français sur rail de 385m/m à LAON le 30 mai 1918. Je suis intrigué par cette photo et qui fait réponse aux différents sujets déjà abordés sur le Forum et qui concernaient le Tunnel dit de MARGIVAL (en réalité Tunnel de VAUXAILLON pour la SNCF). S'agirait-il de ce fameux canon dont il est question et qui se retirait à l'abri du tunnel (305m/m et non 385 m/m ?) Je ne suis pas un spécialiste de l'artillerie mais j'effectue un travail sur l'histoire de Margival (Montgarny) et posséder plus de précisions sur ce canon sur rail le conviendrait. Il existe d'autres photos des prises de canons par les Allemands après cette offensive de mai 1918, les troupes françaises n'ayant pu effectuer leur retraite avec leur artillerie (autres photos datées sur le secteur de Margival avec des Allemands posant en vainqueurs sur ces canons = le 29 mai 1918 !). Merci pour vos précisions, et,
Bien cordialement,
Pierre

[ALVF]

Bonjour,

Ce canon est un obusier de 370 mm Mle 1915 Batignolles, il n'a aucun rapport avec Margival.Ces pièces ont été capturées le 27 mai 1918 aux garages ALVF de Mont-Notre-Dame et Huit-Voisins en l'absence de leurs servants occupés à construire des positions d'ALVF sur la Montagne de Reims.
Le canon de 305 mm MLe 1893-96 en batterie au tunnel de Margival a pu se replier après avoir tiré sur Laon jusqu'au 27 mai 1918 au matin.
Cordialement, Guy.

[TERNY02]

Bonsoir GUY,
Merci pour ces précisions et qui répondent parfaitement à mon questionnement. Par contre, existe-t-il une ou des photos de ce canon 305mm de Margival ? Bien cordialement,
Pierre

[ALVF]

Bonsoir,

Je ne connais pas de photos montrant un 305 mm Batignolles à l'entrée sud du tunnel de Margival.Par contre les photos de 305 mm Batignolles sont assez nombreuses, il y en a deux dans mon nouveau livre sur l'Artillerie Lourde à Grande Puissance.
Je connais deux photos du tunnel de Margival, parues dans le numéro hors-série de "La Vie du Rail" daté du 11 novembre 1968.Elles montrent l'entrée sud du tunnel avant et après destruction, on y distingue le grand filet de camouflage disposé à l'entrée du tunnel où s'abritait le canon de 305 mm Batignolles entre ses séquences de tir (essentiellement sur la gare de Laon).A noter que les légendes des photos de "La Vie du Rail" indiquent "entrée sud du tunnel de Vauxaillon sur la ligne Soissons-Laon" mais il s'agit bien du tunnel de Margival.L'origine de ces clichés n'est pas indiquée en légende.
Cordialement, Guy.