Bonjour JBL,Si l'on tente de synthétiser tout ça, il semble donc que l'avion essayé à cette date serait le Spad XXI, avec effectivement un moteur gonflé à 300 Ch.
le moteur Hispano-Suiza 8 Fb de 300 ch du Spad XXI est un moteur conçu et construit pour cette puissance. Il ne s'agit en aucune manière d'un moteur (8A, 8B ou 8C) modifié ou gonflé pour reprendre votre expression. Ce moteur est du type 42 dans la nomenclature H-S alors que les moteurs de puissance inférieure sont plutôt du type 34, 35 ou 44.
Bien cordialement
Dominique