Bonjour,
Le CCC du 4e trimestre 1918 de la BR 237 est vide, pas de stationnements, pas de rattachements. D'après le SHAA, elle est dissoute le 31/12/18... Quelqu'un aurait-il une source pour connaître les trois derniers mois d'existence de l'unité ?
Merci d'avance.
PFM
BR 237 à la fin 1918
Re: BR 237 à la fin 1918
Bonsoir
Voilà quelques éléments qui ne répondent pas forcément à la question mais permettent d'avoir une piste:
- La 237 est mis à la disposition du 2° CC en juin 1918; elle est dirigée le 3/06/18 sur May en Multien. C'est l'Aéro du 70° CA qui assure l'appui du 2° CC;
le 6/6/18 la 237 est mise à la dispo du 38° CA;
le 20/6/18, le Cdt de l'Aéro du 2° CA prend le cdt sur l'esc. 11, 269 et 237;
_ l'ordre d'opération du 25/6/18 pour l'aéro du 2° CA donne comme terrain avancé May et terrain de base Chauconin;
- l'EM de l'Aéro du 2° CA se transporte le 7/8/18 à Coincy;
enfin, le 10/8/18 la 237 est mise à disposition de l'Aéro du 3° CAUS. Elle va de Coincy à la Ferme des Grèves, le mouvement étant géré par le Cdt de l'Aéro du 3° CAUS
Là, j'ai perdu (ou plutôt pas recherché) la trace. C'est donc auprès de ce CA US qu'il faut chercher pour la suite...
Désolé de ne pas avoir fait avancer un peu plus le Schmilblik...
Cordialement
Voilà quelques éléments qui ne répondent pas forcément à la question mais permettent d'avoir une piste:
- La 237 est mis à la disposition du 2° CC en juin 1918; elle est dirigée le 3/06/18 sur May en Multien. C'est l'Aéro du 70° CA qui assure l'appui du 2° CC;
le 6/6/18 la 237 est mise à la dispo du 38° CA;
le 20/6/18, le Cdt de l'Aéro du 2° CA prend le cdt sur l'esc. 11, 269 et 237;
_ l'ordre d'opération du 25/6/18 pour l'aéro du 2° CA donne comme terrain avancé May et terrain de base Chauconin;
- l'EM de l'Aéro du 2° CA se transporte le 7/8/18 à Coincy;
enfin, le 10/8/18 la 237 est mise à disposition de l'Aéro du 3° CAUS. Elle va de Coincy à la Ferme des Grèves, le mouvement étant géré par le Cdt de l'Aéro du 3° CAUS
Là, j'ai perdu (ou plutôt pas recherché) la trace. C'est donc auprès de ce CA US qu'il faut chercher pour la suite...
Désolé de ne pas avoir fait avancer un peu plus le Schmilblik...
Cordialement
Cordialement
Fabrice
Fabrice
Re: BR 237 à la fin 1918
Si, si, ce sont des éléments précieux. De quelles sources prenez-vous cela ? JMO de ces CA ?
Cordialement.
PFM
Cordialement.
PFM
Re: BR 237 à la fin 1918
Bonsoir
Il faut aller consulter le JMO de l'Aéronautique de la VI° Armée, dont le Cdt était le CBA Gérard premier cdt de la C17
C'est sur MdH 26N43/4 de mémoire A vérifier pour la période
Pour celui du 3° CAUS, je ne sais pas s'il existe en ligne..car je ne l'ai pas cherché
Peut être que les JMO des CA ou CC en disent un peu plus sur les missions conduites par cette esacdrille, mais j'en doute fort car peu de places était laissée aux missions et leurs CR
Dans tous les cas, en regardant le CCC du 4° trimestre, on voit bien qu'elle a continué "à vivre" puisque ses personnels partent et reviennent de perms au début de l'hiver 1918 comme son Cdt d'unité
Cordialement
Il faut aller consulter le JMO de l'Aéronautique de la VI° Armée, dont le Cdt était le CBA Gérard premier cdt de la C17
C'est sur MdH 26N43/4 de mémoire A vérifier pour la période
Pour celui du 3° CAUS, je ne sais pas s'il existe en ligne..car je ne l'ai pas cherché
Peut être que les JMO des CA ou CC en disent un peu plus sur les missions conduites par cette esacdrille, mais j'en doute fort car peu de places était laissée aux missions et leurs CR
Dans tous les cas, en regardant le CCC du 4° trimestre, on voit bien qu'elle a continué "à vivre" puisque ses personnels partent et reviennent de perms au début de l'hiver 1918 comme son Cdt d'unité
Cordialement
Cordialement
Fabrice
Fabrice
Re: BR 237 à la fin 1918
Merci !
Re: BR 237 à la fin 1918
Bonjour !
Complément aux écrits de fab92 : selon l'ouvrage du S.H.A.A., stationnement à COUPÉVILLE (51), le 24 septembre 1918.
Bien à vous.
Complément aux écrits de fab92 : selon l'ouvrage du S.H.A.A., stationnement à COUPÉVILLE (51), le 24 septembre 1918.
Bien à vous.
DOUDOU44
Re: BR 237 à la fin 1918
Merci. Le pb est que le SHAA ne donne pas de source et qu'il contient beaucoup trop d'erreur pour etre autre chose qu'une source d'idees...
Amities
PFM
Amities
PFM
Re: BR 237 à la fin 1918
Bonsoir !
Vérification avec le C.C.C. du 3e trimestre 1918 : " ...arrive à COUPÉVILLE (Marne) le 24 [septembre] à 6 h ".
Bien à vous.
Complément d'information : Le C.C.C. du 4e trimestre 1918 est signé le 31 décembre 1918, au secteur postal 5, donc rattachement de l'escadrille Br 237 au S.P. 5.
Selon Bertrand SINAIS (fascicule 1979), ce S.P. 5 se trouvait (1917 - 1919) à AVIZE (Marne), puis à CHÂLONS.
Vérification avec le C.C.C. du 3e trimestre 1918 : " ...arrive à COUPÉVILLE (Marne) le 24 [septembre] à 6 h ".
Bien à vous.
Complément d'information : Le C.C.C. du 4e trimestre 1918 est signé le 31 décembre 1918, au secteur postal 5, donc rattachement de l'escadrille Br 237 au S.P. 5.
Selon Bertrand SINAIS (fascicule 1979), ce S.P. 5 se trouvait (1917 - 1919) à AVIZE (Marne), puis à CHÂLONS.
DOUDOU44