un peu d'aide pour de la lecture....Merci

[fab92]

Bonsoir à toutes et à tous

voilà que je poursuis mes recherches sur la C17
Je suis sur MDH, sur le JMO de la V° Armée 26N 34/5 qui couvre la période de décembre 1916
Ce 12 décembre 1916, le 6° CA qui dispose de cette escadrille est retirée du front
C'est dans le JMO de la V° Armée qu'on retrouve le terrain de destination de l'unité
Mais je n'arrive pas à déchiffrer le nom de ce terrain
Merci de votre aide sur ce point ainsi que la destination de ce terrain (repos exclusivement, équipements, etc...)
PS c'est à la page 68/95 de la visionneuse
Bien cordialement

[bruno10]

Bonjour

Il s'agit du terrain de Sermiers dans la Marne occupé à ce moment là par l'escadrille MF 7 (pas C 17 ?) rattachée au 6ème Corps d'armée
Voir ici sur le site D'Albin
http://albindenis.free.fr/Site_escadril ... Armees.htm
http://albindenis.free.fr/Site_escadril ... lle007.htm

Cordialement
Bruno

[fab92]

Bonjour Bruno
Ma question va donc dans ce sens
Certes la BR 7 a toujours été rattachée au 6° CA
Mais voici qq éléments glânés au fil de l'eau:
- La C17 est d'abord rattachée au 5° CA aux côtés de la F2 et F211 (Répartition des unités aéronautiques à la date du 1er Novembre 1916, VI° Armée, Etat-major, Aéronautique, n° 20.472 du 31 octobre 1916, SHD 1A20/2)
- La Note N° 20.527 du Service Aéronautique de l’Armée affecte au 6° C.A. les escadrilles F.7, C.43 et C.17.
- le 12 décembre 1916, le 6° CA est retiré du front. L'ensemble des unités de l'Aéronautique sont également retirées.
On voit d'ailleurs réapparaître la C 17 plus tard en mars/Avril 1917. Je n'ai pas a date exacte de sa réapparition mais suis en cours d'investigation.

Dans le JMO 26N 34/5 de la V° Armée, on lit bien que l'aéronautique du 6° CA est dirigé vers le terrain de Sermiers (merci pour cela)
Donc je conclue que sauf autre document qui reste à exhumer, la C17 a eu comme terain de repos Sermiers dans la MArne ce qui complète les recherches d'A Denis

Cordialement et merci pour votre éclairage
Fabrice

[fab92]

Re bonjour
la précipitation n'est pas toujours de bon conseil....
Effectivement après relecture du JMO de la V° A il s'agit bien de "l'escadrille du 6° CA..." donc la BR 7
Je n'arrive pas à lire le JMO du 6° CA sur la période de décembre 1916 26N 118/3
Peut être avez vous des informations sur le terrain de repli de la C17 pendant l'hiver 1916-1917 ainsi que son retour sur le front

Merci
Cordialement

[bruno10]

Bonsoir

Le bouquin du SHD sur les 'escadrilles de l'aéronautique militaire française'
donne l'indication suivante pour l'occupation des terrains par la C17
Terrain du Bois des Tailles (Morlancourt ? dans la Somme) Novembre 1916 puis Hourges dans la Marne en Février 1917 jusqu'en Avril 1917-Les CCC de la C17 ne sont malheureusement pas en ligne pour cette période
http://www.anciens-aerodromes.com/?p=7294
http://albindenis.free.fr/Site_escadril ... cation.htm
(pour le terrain de Hourges)
http://albindenis.free.fr/Site_escadril ... lle017.htm

Cordialement
Bruno

Cordialement

[fab92]

Bonsoir
pour faire avancer le schmilblic, voici le mouvement de la C17 sur le terrain de Hourges qui a été ordonné exactement fin janvier.
JMO de la X° Armée 26 N 51/6 en date du 23 janvier 1917, recopié tel qu'il apparaît dans le JMO:
"L’escadrille C17 est dirigée sur Hourges (6 km S/E Fismes) –(organique 9° CA). L’escadrille F24 est dirigée sur Rosnay."
En fait, je recherche chaque détail pour retracer l'historique de la C17. Il existe encore malgré tout des zones d'ombre que l'absence des documents disparus ne pourra combler je pense (sauf à trouver dans un JMO l'info manquante). Mais je ne désespère pas...
merci et bonne soirée à vous
Cordialement

[CTP]

Bonsoir

Pour "faire avancer le schmilblick"---
Août 1915. Missions de la C 17
1er août 1915
1 vol de chasse. 3 reconnaissances d'armée. 1 reconnaissance de front.
7 août
Exercice de transmission de signaux par TSF entre l'infanterie et l'artillerie.
8 août
Une reconnaissance avec prise de photos sur Conflans et Marcheville. Une reconnaissance sur Mars-la-Tour.
9 août
Une reconnaissance avec prise de photos sur le Bois Le Prêtre.
12 août
3 reconnaissances photographiques. Au cours de l'une d'elle un obus a éclaté dans l'un des moteurs d'un Caudron à double moteurs: l'observateur a été très grièvement blessé, mais l'appareil a pu atterrir dans nos lignes.
14 août
Prise de photos sur le Bois des Saules et Fay-en-Haye.
16 août
Un réglage.
20 août
Deux reconnaissances observent de nombreuses fumées et des abris au Nord du Bois de Presles, repérage d'une baterie en action.
24 août
2 reconnaissances de front. Prise de photos. Observation d'un tir d'efficacité.
26 août
Une reconnaissance sur le bois de Mortmare, Prise de photos.
27 août
Trois reconnaissances de front, prise de photos.
28 août
Prise de photos. 1 vol de chasse.

"Tirer dans l'axe du vol"
Cahier des As Oubliés de 14-18, N° 13

Et dans d'autres Cahiers...

Terrains Toul et Behonne : MF 5, MF 44, MS 31, C 17. (1ère Armée).
7 juillet
Attaque allemande sur les Hauts de Meuse face à la 1ère Armée.
 C 11: prise de photos.
 C 17: Une reconnaissance.
 C 18: trois réglages, deux contrôles de tir.
 MS 31 : Deux vols de croisière.
 MF 7: Une reconnaissance sur Seizey, Varviney, Chaillon.
Une reconnaissance signale cinq rames de vingt wagons à Mars-la-Tour et huit à dix rames de wagons à Conflans.
9 juillet
 MF 5: 3 reconnaissances sur Apremont - St Mihiel - Voinville repèrent des mouvements de convoi, des rassemblements et les emplacements de 2 batteries contre avions. 1 reconnaissance de front. 1 prise de photos. 1 réglage.
 MF 7: 2 reconnaissances sur les Eparges et St Mihiel signalent des emplacements de batteries. 3 réglages. 1 combat contre avion.
 Esc. Farman: 1 reconnaissance. Prise de photos.
 MF 44: 1 reconnaissance sur Apremont et le Bois Le Prêtre.
Prise de photos. 1 réglage.
 C 18: 2 reconnaissances sur Consenvoye et Marcheville signalent des batteries occupées. Prise de photos. 2 réglages suivis de tirs d'efficacité.
 C 17: Prise de photos. 2 avions croisent en permanence sur le Bois-le-Prêtre.
 MS 31: 1 reconnaissance sur St Mihiel - Vigneulles et Thiaucourt.
 MF 44: 10 obus de 100 sur Arnaville.
8 obus de 80 et 1.000 fléchettes sur la gare de Bayonville.
 MF 5: 4 obus de 90 sur les baraquements de Mehroy.
1 avion Morane assure la protection de ce bombardement.
Etc...

Cordialement
Claude

[fab92]

Bonsoir à tous

je poursuis donc mes petites recherches sur la C17
J'ai été particulièrement surpris par la lecture du JMO du 1er CA qui convre la période 1er janvier 1918-15 février 1919 SHD 26N99/4
EN page 47/63 de la visionneuse, on peut voir la répartition donnée aux escadrilles par DI
La 17 travaille au profit de la 5 et 32DI, la 255 au profit 41 et 59 DI
En revanche, sauf à tout revoir, il est écrit esc 43......
j'ai bien regardé à deux fois la graphologie avant de faire ce mail
Or c'est bien la C53 qui est affectée au 1° CA...il faut donc rester attentif à tout ceci...
Bonne soirée