Un observateur d'artillerie aérien

[lignard2]

Bonjour,


Voici un document sur un capitaine d'artillerie qui était observateur aérien. (5ème Régiment d'artillerie belge en 1915). Cet artilleur habitait ma commune et a terminé sa carrière comme général d'artillerie, Il avait été directeur de l'école d'artillerie de Braschaat (Anvers). C'est sa fille qui m'a "donné" de nombreux documents de famille.
Je vous passe la photo pour le manteau... était-ce normal ou laissez à l'approbation de tout un chacun?


Merci de votre aide.

Lignard belge

[albin denis]

Bonjour à tous,

il s'agit d'un Farman F 40 de l'escadrille F 218.
Cette unité a perçu ses F 40 à partir d'août 1916 et passé sur Breguet XIV A2 en novembre 1917.
Dons vos photos sont comprises dans ce laps de temps.
Il n'y a pas de doute, car l'avion porte l'insigne collectif qui a été adopté lors du passage de l'unité sur Farman F 40.
Le Slt Albert Engelhard, un observateur, issu du 59ème régiment d'artillerie, en a conçu le dessin.
En fait, il s'agit de la copie du dessin du fanion de l'Aviron Romand, un club nautique de la ville de Zurich, où il avait été élève de l'institut polytechnique.

Ce club existe toujours. Voir ce lien : http://www.aviron-romand.ch/portrait/histoire/

Comme j'aime bien les énigmes, j'ai cherché dans la liste des observateurs, l'officier observateur d'origine belge.
Je n'ai rien trouvé. Pouvez vous communiquez son identité ?
Bien cordialement
Albin

[lignard2]

Bonjour,

merci de votre réponse et je vous réponds par l'intermédiaire de votre site car je n'aime pas mettre des noms sur la toile.

merci encore

lignard belge

[lignard2]

Rebonjour,

J'ai oublié de vous demander, le manteau est-ce l'uniforme réglementaire? ou bien une adaptation personnelle?
Merci

Lignard belge.

[gerault]

Bonjour,

La peau de bique ou peau de chèvre faisait partie des collections de vêtements spéciaux à attribuer aux personnels et aux formations de l'aéronautique. En fait seul les pilotes et les observateurs l'avaient en dotation, au même titre que la combinaison.
Cependant, les personnels navigants étaient autorisés à porter pour voler des vêtements ou équipements chauds d'achat personnel. Il n'était donc pas rare de les voir voler avec des fourrures de meilleures qualités ou des manteaux en cuir, que l'on peut voir, parfois, sur certaines photos.

Gérault

[bruno10]

je vous réponds par l'intermédiaire de votre site car je n'aime pas mettre des noms sur la toile.



lignard belge

Bonjour

Heureusement que tout le monde ne réagit pas comme vous !!
l'interêt des forums s'en trouverait sérieusement amoindri!!

Cordialement
Bruno

[gerault]

C'est juste .... il eut été agréable d'en savoir un peu plus au sujet de cet homme, mais visiblement nous ne le méritons pas !!!

Cordialement
Gérault

[lignard2]

C'est juste .... il eut été agréable d'en savoir un peu plus au sujet de cet homme, mais visiblement nous ne le méritons pas !!!

Cordialement
Gérault

Bonjour Gérault,

Dans un premier temps, je vous remercie de votre information au sujet de l'uniforme.
Maintenant, je comprends votre remarque et vous affirme que ce n'est cependant pas une question de mérite ou pas..... Loin de moi cette pensée. Pourquoi me permettrai-je de juger du mérite de l'un ou de l'autre? Sans connaître l'interlocuteur!
En y pensant bien, ne devineriez-vous pas la raison d'un tel agissement ?
Pour l'info demandée, voir
http://ceuxde14-18.skynetblogs.be/archi ... avere.html

Cordialement
Lignard belge

[gerault]

Merci

Cordialement

Gérault