Chute du Breguet "La Bretagne"

[CTP]

Pilote à la BR 17, Arthur Hecfeuille fait une chute avec son Breguet "La Bretagne", avion de la souscription nationale.
Un article de presse, probablement d'un journal de province, relate cette aventure également illustrée par une carte postale.
La carte indique Région de Montier en Der (52220).
Je cherche la date de cet événement probablement en 1914.
je voudrais également avoir confirmation du type de Breguet.

Merci d'avance.
Cordialement
Claude

[Rutilius]

Bonjour Claude,
Bonjour à tous,


Seule et unique piste retrouvée dans la presse de l'époque :

● Le Temps, n° 19.348, Vendredi 26 juin 1914, p. 5, en rubrique « Automobile, Aéronautique, Sports ».





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Bien amicalement à vous,
Daniel.

[CTP]

Bonsoir Daniel et merci

J'avais repéré cet article.
Celui que je n'ai pas trouvé est sans doute de la presse régionale.
Il m'a été communiqué par les descendants d'Hecfeuille mais ils n'en ont pas non plus la référence.



Peut-être faut-il chercher à partir de la référence de l'avion dans la souscription nationale?

Bien cordialement
Claude

[TLR]

Bonjour,

La "Bretagne" a été détruite le 12 août 1914..

Th. Le Roy

[CTP]

Bonjour
Merci Thierry.

"La Bretagne"était-il un Breguet U1 ou un Breguet U2 ?

Cordialement
Claude

[bruno10]

Bonjour à tous

Sur le site d'albin
http://albindenis.free.fr/Site_escadril ... lle103.htm

on voit les photos de plusieurs Breguet U1
de l'escadrille Br 17, et entre autres la photo de l'épave du Breguet La bretagne de Hecfeuille.D'apres cette photo il semblerait que ce Breguet est un type U2 -le Breguet U1 était catacterisé par des mats d'ailes
uniques (2 mats par aile) ,alors que le type U2 était pourvu de deux paires de mats d'aile, comme on peut voir sur la photo-
Cordialement
Bruno

[CTP]

Bonjour

Selon moi "La Bretagne" était un U1 et la photo de l'avion d'Hecfeuille transmise par la famille est un U2

C'est pourquoi je pense qu'il ne s'agit pas de "La Bretagne" mais d'un des 5 appareils U2 commandés pour remplacer les U1 mais qui finalement seront démontés car jugés trop dangereux après divers accidents.

Correction après le message de Daniel
[strike]A noter que dans cette escadrille BR17 a également volé le "Ville de Dijon" qui était le second du nom, le premier ayant été détruit.[/strike]
Voir également
http://www.ba102.fr/LIEUX-HISTOIRE/BA-1 ... ongvic.htm
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Et enfin qu' Hecfeuille a piloté le "Ville de Douai" également affecté à la BR17

Cordialement
Claude

[Rutilius]

Bonjour à tous,


Le Ville-de-Dijon appartenait, semble-t-il, à l'Escadrille 19, du moins en mai 1914.

● Le Temps, n° 19.307, Samedi 16 mai 1914, p. 5, en rubrique « Automobile, Aéronautique, Sports ».

[Rutilius]

Re,

Offert par la Ligue aéronautique de Bourgogne, le « Ville-de-Dijon » était le H. Farman n° 92. Basé à Lyon fin Décembre 1913, il était alors piloté par le maréchal des logis Clément.

Offert au Trésor à la suite d’une souscription ouverte par le département du Morbihan, le « Bretagne » était le Deperdussin n° 57.

Bien amicalement à vous,
Daniel.

[CTP]

Bonjour Daniel
Merci pour votre article pour le "Ville de Dijon"

Une coupure de la Revue de Bourgogne

Offert au Trésor à la suite d’une souscription ouverte par le département du Morbihan, le « Bretagne » était le Deperdussin n° 57.

Pourtant l'article et la carte postale mentionnent bien "Breguet" pour "La Bretagne".
Et sur la carte on reconnait très bien Hecfeuille
Quid?


Ajout

Revoilà "La Bretagne" à Dijon sur carte postale (site d'enchères bien connu). En médaillon c'est bien Bridou, en pied!!! je doute. Peut-être son mécanicien.?




Cordialement
Claude