Auguste RITEAU Mission Française en Roumanie

[olivierR]

Je souhaite retrouver des documents sur Mon Grand-père qui était Pilote Aviateur pendant la Guerre 14-18.
Il était dans l'escadrille 396 du CRP comme en témoigne ce document.

Il a participé à la mission Française en Roumanie et j'ai de lui de nombreux témoignages ...

Pouvez-vous compléter son Histoire et retrouver des Archives le concernant lui ou des personnes qui l'auraient connues ...

[olivierR]

Je souhaite retrouver des documents sur Mon Grand-père qui était Pilote Aviateur pendant la Guerre 14-18.
Il était dans l'escadrille 396 du CRP comme en témoigne ce document.

Il a participé à la mission Française en Roumanie et j'ai de lui de nombreux témoignages ...

Pouvez-vous compléter son Histoire et retrouver des Archives le concernant lui ou des personnes qui l'auraient connues ...

[CTP]

Bonsoir
Voir ma réponse à la photo de votre grand-père devant le voisin canon.
La photo est prise au Camp retranché de Paris

Si vous le souhaitez contactez moi par mail
thollon.pommerol[CHEZ] gmail.com

CHEZ est à remplacer par @

Message édité
Voyez les informations que j'ai récolté sur sa fiche
Auguste Riteau

Bien cordialement
Claude

[MFo]

Je souhaite retrouver des documents sur Mon Grand-père qui était Pilote Aviateur pendant la Guerre 14-18.
Il était dans l'escadrille 396 du CRP comme en témoigne ce document.

Il a participé à la mission Française en Roumanie et j'ai de lui de nombreux témoignages ...

Pouvez-vous compléter son Histoire et retrouver des Archives le concernant lui ou des personnes qui l'auraient connues ...

Bonjour,

Comme indiqué dans un autre message, j'ai retrouvé par hasard le carnet de route de mon grand père Aimé SOUPPART (mécanicien) qui a participé à la mission française d'aviation en Roumanie. Ils ont embarqué à Brest sur le Catherine II et sont arrivés en Russie à Arkhangelsk, ils sont allés ensuite par le train à Moscou, puis à Kiev et enfin à Lassy ou Jassy en Roumanie.
Dans son carnet de route il y a, en plus du texte, un certain nombre de photos à bord du Catherine II puis à Moscou. Ce qui a attiré mon attention est la photo du Fanion qui escortait le Catherine, c'est exactement la même photo que celle que vous avez montré (sauf la légende manuscrite qui est différente ...).
Il y a dans les photos des photos de soldats ... peut être une de votre grand-père ? (!!), notamment autour d'un avion.
Je veux bien joindre des photos ... mais je ne sais pas comment faire.

Vous pouvez me contacter à: [email protected]

Cdt.

[Rutilius]

Bonjour à tous,


■ Historique du contre-torpilleur Fanion :

― 10-11 octobre 1916 : Convoie jusqu'à 240 milles au large de Brest, en un point situé à 48° 11' N. et 10° 08' W., le paquebot russe Empress-Ekaterina, ou Catherine II, qui emportait vers Arkhangelsk la Mission française d'aviation en Roumanie.


● Contre-torpilleur Fanion – alors commandé par le lieutenant de vaisseau Auguste Théodore Henri Marie de Solminihac –, Registre historique de la correspondance intéressant le personnel et le bâtiment : Service historique de la défense, Cote SS Y 214, p. num. 355, note n° 70.


« n° 70.
Compte rendu hebdomadaire.

Du Jeudi 5 octobre au Jeudi 12 octobre 1916.


Jeudi 5, Vendredi 6, Samedi 7, Dimanche 8, Lundi 9 octobre. ―

Dans l'avant-port de guerre de Brest, les feux éteints.
Installation des portes de communication entre les soutes à charbon de réserve et les chaufferies.
Changé la position du thirion de cale.

Mardi 10 octobre. ―

Dans la matinée, reçu l'ordre de convoyer le vapeur russe Catherine II à 240 milles au large.
Midi. – Allumé les feux.
4 h 00 – Sorti de l'avant-port de guerre, et pris un coffre en rade abri en attendant le départ du paquebot.
18 h 00 – Appareillé en même temps que la Catherine II sort. Nous prenons l'escorte. La Catherine II fait route en un point situé à 16 milles dans le S.-O. de Créach et ensuite route à l'Ouest ; vitesse 11 nœuds 5 environ.
Beau temps ; petite brise de S.-O.; houle d'Ouest.

Mercredi 11 octobre. ―

Même temps qu'hier. Escorté la Catherine II jusqu'à 15 h 00.
15 h 00 – Par L. = 48° 11' N. / G. = 10° 08' W. Gr., quitté l'escorte de la Catherine II ; fait route sur Brest à 14 nœuds.
17 h 00 – Rencontré le paquebot anglais Royal-George allant à Gibraltar avec des troupes.

Jeudi 12 octobre. ―

Même temps que les jours précédents.
Route sur Brest.
2 h 45 – Croisé l'Ardent escortant un vapeur.
3 h 05 – Aperçu le feu de Créach.
7 h 30 – Entré en rade.
7 h 56 – Amarré dans le port de commerce. Éteint les feux.

Bord, Brest, le 12 octobre 1916,

Le Lieutenant de vaisseau, Commandant,

Signé : Auguste de Solminihac. »

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Bien amicalement à vous,
Daniel.