Bonsoir,
Merci à tous pour vos interventions.
Je cherche maintenant du coté de Brunoy et vous tiens au courant très prochainement.
Jean-François
Identification d'un pilote
Re: Identification d'un pilote
Oups,
J'ai du faire des bétises avec mon espace de stockage photo..
J'ai du faire des bétises avec mon espace de stockage photo..
DrX
Re: Identification d'un pilote
Bonjour,
Je n'apporte pas de nouvelle réponse mais profite de ce Forum pour poser une question.
Pour la suite des aventures de "ma" Section de Projecteurs, à Verdun entre mi avril et fin mai 1916, j'aimerais en savoir plus sur un avion français abattu vers Froméréville en avril 1916
Voir la photo de l'avion en question sur mon article :
http://www.histoire-genealogie.com/spip.php?article1572
Comment connaitre l'escadrille dont fait partie ce Nieuport Bébé ?
Peut être, grâce aux JMO de l'aviation pourrait on retrouver l'identité de ce pilote...
Merci pour votre aide.
Cordialement.
Michel Guironnet
mes articles publiés sur Histoire-Généalogie.com
http://www.histoire-genealogie.com/spip.php?auteur20
Je n'apporte pas de nouvelle réponse mais profite de ce Forum pour poser une question.
Pour la suite des aventures de "ma" Section de Projecteurs, à Verdun entre mi avril et fin mai 1916, j'aimerais en savoir plus sur un avion français abattu vers Froméréville en avril 1916
Voir la photo de l'avion en question sur mon article :
http://www.histoire-genealogie.com/spip.php?article1572
Comment connaitre l'escadrille dont fait partie ce Nieuport Bébé ?
Peut être, grâce aux JMO de l'aviation pourrait on retrouver l'identité de ce pilote...
Merci pour votre aide.
Cordialement.
Michel Guironnet
mes articles publiés sur Histoire-Généalogie.com
http://www.histoire-genealogie.com/spip.php?auteur20
Re: Identification d'un pilote
Bonjour
Une possibilité serait qu'il s'agisse du Nieuport du S/lt Jean Peretti
abattu dans la région de Verdun le 28 Avril 1916 aprés un combat aérien,son avion ayant atterri dans les lignes françaises-
il a été transféré dans un hopital de campagne à Vadelaincourt
http://www.memoiredeshommes.sga.defense ... =662903546
Voir le site de Albin a propos de l'escadrille N3
http://albindenis.free.fr/Site_escadril ... lle003.htm
Cordialement
Bruno
Une possibilité serait qu'il s'agisse du Nieuport du S/lt Jean Peretti
abattu dans la région de Verdun le 28 Avril 1916 aprés un combat aérien,son avion ayant atterri dans les lignes françaises-
il a été transféré dans un hopital de campagne à Vadelaincourt
http://www.memoiredeshommes.sga.defense ... =662903546
Voir le site de Albin a propos de l'escadrille N3
http://albindenis.free.fr/Site_escadril ... lle003.htm
Cordialement
Bruno
Re: Identification d'un pilote
Bonjour
Je pense également à l'avion du sous-lieutenant Jean Peretti de la N3 (les célèbres "Cigognes").
Il s'est écrasé à Thierville suite à un combat aérien contre un biplace.
D'après Jacques Mortane ("Leur dernier vol") il a reçu une balle dans les reins puis :
Je pense également à l'avion du sous-lieutenant Jean Peretti de la N3 (les célèbres "Cigognes").
Il s'est écrasé à Thierville suite à un combat aérien contre un biplace.
D'après Jacques Mortane ("Leur dernier vol") il a reçu une balle dans les reins puis :
GillesDomptant la douleur, il eut la force de revenir jusqu'à nos lignes et essaya d'atterrir dans les plaines de la Meuse. A environ 150 mètres du sol, alors que son vol se poursuivait impeccable, Peretti dut s'évanouir. On croyait qu'il allait se poser, lorsqu'on vit son appareil s'effondrer brusquement et s'écraser dans une prairie
Re: Identification d'un pilote
Tout porte à croire qu’il s’agit de l’avion de Peretti, première victime de l’escadrille 3 sous sa forme d’escadrille de chasse. Quelques pilotes de l’escadrille ayant été envoyé sur Verdun suivant les désirs de de Rose qui y concentre les meilleurs chasseurs français. Il est d’ailleurs rapporté à ce sujet, Peretti étant de patrouille avec André Chainat dans l’après-midi, ceci :
Le 28 Avril l’escadrille 3, au cours d’une reconnaissance offensive générale avait perdu le Lieutenant Peretti. Celui-ci poursuivi par un fokker qu’il avait attaqué, avait reçu une balle dans les reins. Sa mitrailleuse enrayée, l’avait obligé à rompre le combat. Son appareil était tombé entre la Meuse et le canal, à 200 mètres au Nord de Thierville. Peretti avait été relevé mort.
Thierville est à environ 4 kilomètre de Froméréville donc, jusque là, tout semble correspondre, cependant Deullin rapporte le combat dans une lettre à Brocard, et y indique que l’appareil est une bouillie sans nom… ce qui n’est pas le cas du Nieuport visible sur la photo qui à part l’hélice semble être dans un état relativement correcte.
Pourriez-vous, Michel, nous confirmer la date indiquée sur la photo ??
Cordialement
Gérault
Le 28 Avril l’escadrille 3, au cours d’une reconnaissance offensive générale avait perdu le Lieutenant Peretti. Celui-ci poursuivi par un fokker qu’il avait attaqué, avait reçu une balle dans les reins. Sa mitrailleuse enrayée, l’avait obligé à rompre le combat. Son appareil était tombé entre la Meuse et le canal, à 200 mètres au Nord de Thierville. Peretti avait été relevé mort.
Thierville est à environ 4 kilomètre de Froméréville donc, jusque là, tout semble correspondre, cependant Deullin rapporte le combat dans une lettre à Brocard, et y indique que l’appareil est une bouillie sans nom… ce qui n’est pas le cas du Nieuport visible sur la photo qui à part l’hélice semble être dans un état relativement correcte.
Pourriez-vous, Michel, nous confirmer la date indiquée sur la photo ??
Cordialement
Gérault
Re: Identification d'un pilote
Bonsoir,
Merci beaucoup pour votre aide....Grâce à vous tous je connais maintenant le nom du pilote et les circonstances de sa mort. Du moins, cette hypothèse est très probable.
La légende inscrite sur la photo indique la date du 20 avril 1916 :
« Le 20 / 4 / 1916 Avion français tombé près de Froméréville. L’aviateur a été tué par 2 balles de mitrailleuses. Dans le fond, on voit le village de Froméréville »
Mais c'est peut être une erreur de date de Charles Bourcet "commentateur" des photos de la "Collection Schutz. Section de Projecteurs"
Cordialement
Michel Guironnet
Merci beaucoup pour votre aide....Grâce à vous tous je connais maintenant le nom du pilote et les circonstances de sa mort. Du moins, cette hypothèse est très probable.
La légende inscrite sur la photo indique la date du 20 avril 1916 :
« Le 20 / 4 / 1916 Avion français tombé près de Froméréville. L’aviateur a été tué par 2 balles de mitrailleuses. Dans le fond, on voit le village de Froméréville »
Mais c'est peut être une erreur de date de Charles Bourcet "commentateur" des photos de la "Collection Schutz. Section de Projecteurs"
Cordialement
Michel Guironnet
Re: Identification d'un pilote
D'après les JMO de la 3 Jean Peretti a été tué le 26 Avril, et non le 28 ...
Re: Identification d'un pilote
Bonsoir
J'ai un autre récit sur la mort du s/lt Jean Peretti
On parle ici aussi "d'avion en miettes" -Possible qu'on soit sur une fausse piste ,car le Nieuport sur le site de Michel est en relatif bon état
"Le 28 avril, l'officier le plus ancien de l'escadrille, le sous-lieutenant Peretti, disparaissait.
En patrouille avec Chainat dans la région du fort de Douaumont, Peretti s'était lancé contre un Fokker. Il avait tiré une dizaine de cartouches quand, brusquement, sa mitrailleuse s'enraya par défaut de percussion. Dans l'impossibilité de réarmer, l'officier préféra rompre le combat et s'en aller. Il effectua une glissade à gauche, passa sous son ennemi et plongea vers Verdun. Mais le Fokker devançant cette manoeuvre, se colla au Nieuport. A 200 m de distance, il tira une longue Rafale. Peretti reçut dans les reins une balle qui fractura le bassin. Il trouva quand même la force de revenir près de Verdun et tenta de d'atterrir dans une prairie située en bordure de la Meuse. A bout de forces, il négocia un virage à droite. Son avion traversa alors les branches d'une ligne de peupliers et s'écrasa au sol. Peretti fut projeté en avant et se fractura le crâne ainsi que le pied. Le Nieuport était littéralement en miettes. La mort tragique de Peretti causa une émotion considérable au sein de la N.3. Elle signifiait qu'en moins de deux mois tous les officiers du détachement avaient été mis hors de combat. Dans les jours qui suivirent, les pilotes de la N.3 s'employèrent à venger Peretti."
Source:http://www.familles.com/v4/forums/forum ... -p178.html
Cordialement
Bruno
(la date de sa mort est bien le 28 Avril-celle indiquée dans le CCC de la N3 est erroné)
J'ai un autre récit sur la mort du s/lt Jean Peretti
On parle ici aussi "d'avion en miettes" -Possible qu'on soit sur une fausse piste ,car le Nieuport sur le site de Michel est en relatif bon état
"Le 28 avril, l'officier le plus ancien de l'escadrille, le sous-lieutenant Peretti, disparaissait.
En patrouille avec Chainat dans la région du fort de Douaumont, Peretti s'était lancé contre un Fokker. Il avait tiré une dizaine de cartouches quand, brusquement, sa mitrailleuse s'enraya par défaut de percussion. Dans l'impossibilité de réarmer, l'officier préféra rompre le combat et s'en aller. Il effectua une glissade à gauche, passa sous son ennemi et plongea vers Verdun. Mais le Fokker devançant cette manoeuvre, se colla au Nieuport. A 200 m de distance, il tira une longue Rafale. Peretti reçut dans les reins une balle qui fractura le bassin. Il trouva quand même la force de revenir près de Verdun et tenta de d'atterrir dans une prairie située en bordure de la Meuse. A bout de forces, il négocia un virage à droite. Son avion traversa alors les branches d'une ligne de peupliers et s'écrasa au sol. Peretti fut projeté en avant et se fractura le crâne ainsi que le pied. Le Nieuport était littéralement en miettes. La mort tragique de Peretti causa une émotion considérable au sein de la N.3. Elle signifiait qu'en moins de deux mois tous les officiers du détachement avaient été mis hors de combat. Dans les jours qui suivirent, les pilotes de la N.3 s'employèrent à venger Peretti."
Source:http://www.familles.com/v4/forums/forum ... -p178.html
Cordialement
Bruno
(la date de sa mort est bien le 28 Avril-celle indiquée dans le CCC de la N3 est erroné)
Re: Identification d'un pilote
Bonsoir à tous,
Je reviens sur cet avion supposé être celui de Peretti, l'affaire me perturbe !!
Michel Guironnet a eu la gentillesse de me transmettre un zoom sur le n° de ce Nieuport que voici:
Il s'agit donc du Nieuport 16 n° 950, je n'ai de mon côté rien trouvé concernant l'affectation de ce Nieuport ... So, si l'un des membres du forum a les moyens d'en savoir plus au sujet de cet avion ce serait formidable.
Cordialement
Gérault
Je reviens sur cet avion supposé être celui de Peretti, l'affaire me perturbe !!
Michel Guironnet a eu la gentillesse de me transmettre un zoom sur le n° de ce Nieuport que voici:
Il s'agit donc du Nieuport 16 n° 950, je n'ai de mon côté rien trouvé concernant l'affectation de ce Nieuport ... So, si l'un des membres du forum a les moyens d'en savoir plus au sujet de cet avion ce serait formidable.
Cordialement
Gérault