Albert Bonnet labranche

[CTP]

Bonsoir à tous

En 1911 les frères Bonnet-Labranche préparent un avion pour le Concours d'Aviation Militaire, mais finalement renoncent à le présenter.
Concours militaire 1911

Albert fera la guerre à l'escadrille MF 20 puis à l'escadrille VB 114.
Albert Bonnet-Labranche

Je souhaiterai en savoir plus sur ces 2 frères et sur Albert en particulier.

Remerciements anticipés.

Bien cordialement
Claude

[sabine]

Bonjour
Je suis l'arrière petite fille de Emile Bonnet Labranche, avez vous déjà eu les réponse à vos questions?
Cordialement
Sabine

[CTP]

Bonsoir Sabine

Je n'ai pas eu les réponses attendues.
Toutes les informations que j'ai sont sur les fiches des adresses de mon message.

De votre coté avez-vous des informations?
Je serai heureux de correspondre avec vous au sujet de votre arrière grand-père.
Je vous envoie un message privé (Petite enveloppe en haut) pour vous donner mon adresse mail directe.

Bien cordialement
Claude

[Yv']

Bonjour Claude,

Peut-être connaissez-vous déjà cet article (qui concerne Emile je suppose, vu la date de naissance) tiré de L'Echo sportif de l'Oranie du 27/5/1911 :

http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k5 ... .r=.langFR

Un autre article évoquant la création de son école d'aviation en Algérie en 1911 :

http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k5 ... .langFR.hl

Cordialement,
Yves

[CTP]

Bonjour Yves

Merci pour cette référence.

Je cherche à savoir
1) pourquoi les frères Bonnet Labranche n'ont pas présenté leur avion au concours de 1911 après l'avoir inscrit?
2) Pourquoi Albert n'a pas été affecté comme constructeur d'avion au SFA ou autre où il aurait été plus utile que comme pilote en escadrille.
3) Quels sont ses états de service détaillés? Dans quelles circonstances a-t-il été blessé en juillet 1915, etc, etc

Bien cordialement
Claude

[amboise37]

Bonjour à tous,
les deux frères avaient la fibre écolière puisqu'il y avait également une école Bonnet-Labranche dans la banlieue d'Orléans, aux Groues (Saran). Louis Janoir (futur constructeur de Spad à Saint-Ouen pendant la guerre) y a passé son brevet sur un monoplan à moteur Vial, un clone de Blériot XI. Janoir a d'ailleurs eu un accident à Montrésor en juillet 1911. Je pense que ces avions étaient dépassés, notamment le biplan avec un moteur Antoinette.
Didier