Voisin Canon

[Lucien Morareau]

Oups ! sorry, bien sûr que c'est un 47 ! Je ne sais pas pourquoi mais j'ai toujours en tête le 37 de l'AM M8 de ma jeunesse...
Cela dit, non seulement ils n'ont rien coulé, mais il n'y a même pas trace d'une attaque prononcée contre un SM... Après la guerre, certains TC, débarassés de leur canon, furent utilisés dans les écoles de pilotage de Hourtin, Berre et Saint-Raph. Ils devaient avoir un sacré problème de centrage à résoudre...

[dtb]

Salut à tous,

Votre post sur les Voisin-Canon me fait prendre la plume... ou plutôt le clavier.

Les Voisin-Canon ont remporté ici et là quelques victoires en 1915 (la 2eme et dernière de Frantz avec le pointeur Fralin, par exemple), on se demande comment tant la bête était lente et le canon peu aisé à bouger. Ils se sont aussi battu en Orient, escortant les Voisin de bombardement sur leurs raids de 1916 vers la Bulgarie. Ils emploient au combat des obus à mitraille, et un Fokker en fait les frais le 24 mars 1916.

Le 5 mai 1916, le Zeppelin LZ 85 effectue son 4e raid sur Salonique, mais il est repéré par les projecteur et la DCA navale tire tout ce qu'elle peut pour finalement descendre le gros dirigeable dans les marais du Vardar, où son équipage est capturé. Ce qu'on sait moins, c'est que 2 Voisin canon étaient en l'air et ont attaqué le LZ 85, le premier tirant 5 obus d'assez loin. Le second, dont l'équipage est constitué du sergent pilote Deloupy et du pointeur Lelong approche le mastodonte d'assez près pour lui tirer 2 obus à mitraille, avant que le ciel ne se transforme en enfer. Les deux aviateurs sont cités et sont la seule victoire partagée, à ma connaissance du moins, d'un Voisin Canon contre un Zeppelin.

[CTP]

Bonsoir dtb

Cette victoire sur un zeppelin serait la seule.
Pouvez-vous nous dire où se trouvent les infos et peut-être des infos complémentaires?
Merci
Bien cordialement
Claude

[dtb]

Bonsoir dtb

Cette victoire sur un zeppelin serait la seule.
Pouvez-vous nous dire où se trouvent les infos et peut-être des infos complémentaires?
Merci
Bien cordialement
Claude

Au SHD, dans les cartons du SDHT sur l'armée d'Orient... Je peux vous envoyer le scan du document si vous le souhaitez.

Auriez-vous une photo d'un voisin-canon d'Orient ?

Cordialement
DTB

[albin denis]

Bonjour à tous,

En mettant de l'ordre dans les citations, j'en ai trouvé une qui risque de vous intéresser.

En voici le texte :

"Deloupy (Guy), sergent, à l'escadrille V 90;
Le Long (Robert), pointeur à l'escadrille V 90;
N'ont pas hésité à attaquer à coups de canon un Zeppelin et n'ont cessé leur attaque que lorsqu'ils ont été entourés par des éclats d'obus des batteries alliées, dont l'un s'est logé dans l'appareil."

Ordre du 07.05.1916

L'escadrille V 90 a pris les désignations successives : V 90 d'Orient - N 390 - MF 390 - SPA 506.
Elle a été équipé de Voisin LA de septembre 1915 à juin 1916.
La citation ne donne pas la date de cet affrontement.

Bien cordialement

Albin

[CELT 29]

Bonsoir,

Juste pour empêcher Albin d'aller se coucher trop tôt ce soir, extraite de l'album du Sgt Morel de la V 97, cette photo annotée par ses soins "escadrille V 90 S" sans précision de date et de lieu.







Pourquoi le S ?

Une simple hypothèse, il se peut que l'escadrille V 90, (création en octobre 1915) ait croisé en métropole lors de sa formation d'autres escadrilles telle que la V 97 rattachée au CRP. Peut-être que les fameux Deloupy et Le Long sont sur ce cliché.

Cordialement

Ronan

[CTP]

Bonsoir
La V90 a apparamment été formée à Bron.
Bonne nuit
Claude

[albin denis]

Bonjour à tous,

C'est vrai qu'hier soir, j'ai découvert ce message juste avant de coucher.

J'avais presque terminé mon message, je me suis emmêlé les pinceaux et le tout a disparu.
Pas eu le courage de tout recommencer !

De plus, encore une photo casse tête !

Car quels sont les rapports entre Morel, affectés à l'escadrille V 97 qui a été stationnée au Bourget du 01.06.1915 jusqu'à la mi-1917
et l'escadrille V 90 S (S pour escadrille du front d'Orient)
Cette escadrille a été créée le 13.10.1915 et embarquée à Marseille le 20 octobre de la même année.

Plusieurs hypothèses :
- le Sgt Morel était en stage à Lyon-Bron entre le 13 et le 20 octobre 1915.
- la désignation V 90 S ne désignait pas seulement l'escadrille du front d'Orient à cette époque.
- le Sgt Morel devait être affecté à cette escadrille d'orient et il n'est pas parti.

Il n'y a que son dossier matricule qui pourrait donner la réponse !

Dans les désignations d'unités et les insignes d'escadrilles ou des sections d'avions de cette époque, on ne peut être sûr de rien !
L'option livraison d'avion ne tient pas beaucoup car je vois mal un pilote stationné au Bourget venir percevoir un avion à Bron alors que les usines Voisin étaient implantées à Issy-les-Moulineaux.

J'ai trouvé plusieurs Morel sur "MdH" mais aucun de la V 97. Quel est le bon ?

Je ne peux aller plus loin, pour l'instant.

Albin

[dtb]

Pourquoi le S ?

Une simple hypothèse, il se peut que l'escadrille V 90, (création en octobre 1915) ait croisé en métropole lors de sa formation d'autres escadrilles telle que la V 97 rattachée au CRP. Peut-être que les fameux Deloupy et Le Long sont sur ce cliché.

Cordialement

Ronan[/quotemsg]

Il faudrait que je vérifie sur le CCC de la V 90... Ils sont 9 sur la photo, qui représente soit tous les officiers (peu probable, cela fait beaucoup pour une escadrille), soit tous les pilotes. Deloupy en ferait donc peut-être partie, mais surement pas Lelong qui était un simple marin.

[dtb]

Pourquoi le S ?

Ronan

Ah ! J'ai oublié de vous répondre pour le S. Tout simplement car la V 90 était destinée à être envoyée en Serbie renforcer la MF 99 S qui s'y trouvait déjà en 1915. L'invasion de la Serbie mit fin à ce projet, mais la V 90 resta V 90 S pendant quelque temps, du moins dans les documents officiels.