Des-biplans-en veux-tu-en-voilà !

[Dorand]

Bonsoir,
Quelques aspects de machines en évolution !
Notez le "pliage" d'ailes ainsi que les coutures sur le fuselage !
L'armement n'est pas mal non plus !
Au prochain épisode, ... les instruments de bord, de l'époque !

[mounette_girl]

Bonjour
Puisque vous êtes intéressé par les biplans, en voici deux (un français et un allemand) :



Cordialement.
Mounette.

[bruno10]

Merci pour les photos

Le premier est un Henri Farman HF6 de 1911 (moteur gnome ) et le second un Euler "Gelber Hund" (chien jaune) avion d'observation a deux places concu par August Euler en 1912 également

et si vous voulez voir des centaines de bi et mono plans allez donc voir ici http://www.earlyaviator.com/archive1.htm

Cordialement
Bruno

[Dorand]

Bonsoir,
Merci pour vos précisions et les sites à visiter.
Amicalement
Jean-Pierre THOMAS (10-91)

[Flamel]

Pour le premier cliché j'aurai plutôt dit un MF 7 avec un moteur en V genre Renault 70 ch.... non ?

[bruno10]

Heu ...Flamel toutes mes excuses!
effectivement c'est un MF 7 ! le hf 6 avait un moteur gnome.....
Par contre (et ca qui, m'a f.... dedans) il s'agirait d'un MF7- Ter avec un stabilisateur devant (idem que le HF6) et fuselage raccourci, ce qui lui donnait une vitesse superieure de 5 Km/H-
Cordialement
Bruno

[Flamel]

En fait ... en regardant bien ... je ne suis plus si sûr ... je penche donc soit pour un MF 7 soit un HF 7 ....

Pour moi un MF7 a toujours un stabilisateur avant. c'est le "long horn" des Anglais.
Pour moi également un MF 7 ter est en fait un MF 8, c'est à dire un hydravion. Cela ne peut être donc un MF7 ter.

les désignations des farman sont bien compliquées d'autant qu'elles ont été définies à postériori.

[mounette_girl]

En fait ... en regardant bien ... je ne suis plus si sûr ... je penche donc soit pour un MF 7 soit un HF 7 ....

Bonjour à tous.

Pour vous aider à reconnaître peut-être le bi-plan de la première photo :

Si j’en crois ce qui est écrit au dos de ce document, il s’agirait de "l'aviateur Verrier (20 ans), du Chef d’Escadron Bertrand et de l’automobiliste Lerbin", mais à une date non précisée !

Amicalement.
Mounette.