aviateurs rattache a leurs regiments

[baude1967]

bonsoir
en travaillant sur le 109 ri j ai vu des aviateurs qui lui etaient rattaches
lorsque ceux ci entraient dans l aviation restaient ils rattaches a leurs anciens regiments ou certains pouvaient
ils etre definitivement verse dans l aviation
merci

[albin denis]

Bpnjour,

Pour vous répondre correctement, il faut étudier plusieurs cas :

- les officiers observateurs qui étaient généralement détachés temporairement de leur régiment d'origine (artillerie / cavalerie / infanterie)

- les autres personnels qui demandaient une affectation définitive pour l'aviation.
Ils étaient alors affectés à un groupe d'aviation et y restaient jusqu'à la fin de la guerre.
Il y a eu des cas (très rares), où ces hommes, ne réussissant pas leur formation de pilote ou de mécaniciens, sont revenus vers leur unités d'origine.

Pour les uniformes, deux cas :
- incorporation directe par un groupe d'aviation (il y en avait 3) --> uniforme des troupes d'aviation.
- affectation à sa demande à l'aviation --> uniforme de l'arme d'origine.

Il faudra attendre la fin de la guerre pour voir une harmonisation des uniformes d'aéronautique militaire française.

Bien cordialement

Albin DENIS

[baude1967]

bonsoir
merci pour ces informations
pascal

[margotte]

Bonjour, merci pour vos précisions cela explique tous les uniformes sur les photos du camp de Cazes au Maroc où était mon grand-père. Il avait même une casquette avec un croissant et c'est le seul!
Si vous avez des renseignements sur cette escadrille je serai ravie.
Voici la page perso sur ce camp.
http://monsite.wanadoo.fr/cazes-maroc-1915-19/

Bpnjour,

Pour vous répondre correctement, il faut étudier plusieurs cas :

- les officiers observateurs qui étaient généralement détachés temporairement de leur régiment d'origine (artillerie / cavalerie / infanterie)

- les autres personnels qui demandaient une affectation définitive pour l'aviation.
Ils étaient alors affectés à un groupe d'aviation et y restaient jusqu'à la fin de la guerre.
Il y a eu des cas (très rares), où ces hommes, ne réussissant pas leur formation de pilote ou de mécaniciens, sont revenus vers leur unités d'origine.

Pour les uniformes, deux cas :
- incorporation directe par un groupe d'aviation (il y en avait 3) --> uniforme des troupes d'aviation.
- affectation à sa demande à l'aviation --> uniforme de l'arme d'origine.

Il faudra attendre la fin de la guerre pour voir une harmonisation des uniformes d'aéronautique militaire française.

Bien cordialement

Albin DENIS