Bonjour,
Eole, remorqueur construit en 1895 par F. Barachini à Sestri Povente,
108 tjn, 25 tjn; 26,13 x 5,97 x 3,48 m, une machine compound, 215 cv, vitesse 9 noeuds
En 1912, immatriculé à Constantinople, armateur Cie française de pilotage, remorquage et sauvetage. capitaine Polychronis.
Voir aussi le sujet :"Remorqueur Paris", navire de la même compagnie.
Source : Registre n° 84, Bureau Veritas 1912.
Cordialement
EOLE - Remorqueur - Cie française de pilotage,remorquage & sauvetage
ÉOLE — Remorqueur — Compagnie française de remorquage, de pilotage et de sauvetage (1895~19..).
Bonsoir à tous,
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□ Société dite « Compagnie française de remorquage, de pilotage et de sauvetage ». — Société ano-nyme constituée à Paris le 10 mai 1895. Durée : 50 ans à compter du 1er mai 1895. Capital social initial : 3.000.000 fr. Siège social : Paris, 6, rue Auber (IXe Arr.). (Archives commerciales de la France, n° 49, Mer-credi 19 juin 1895, p. 762).
Capital social réduit à 1.000.000 fr. le 30 juin 1902. (Archives commerciales de la France, n° 61, Mercredi 30 juillet 1902, p. 967).
Siège social en 1908 : Paris, 10, rue de Mogador (IXe Arr.).
Société dissoute le 19 octobre 1931. Siège social alors établi à Paris, au 17, boulevard Haussmann (IXe Arr.). (Archives commerciales de la France, n° 131, Lundi 2, Mercredi 4 novembre 1931, p. 5.012).
Capital social réduit à 1.000.000 fr. le 30 juin 1902. (Archives commerciales de la France, n° 61, Mercredi 30 juillet 1902, p. 967).
Siège social en 1908 : Paris, 10, rue de Mogador (IXe Arr.).
Société dissoute le 19 octobre 1931. Siège social alors établi à Paris, au 17, boulevard Haussmann (IXe Arr.). (Archives commerciales de la France, n° 131, Lundi 2, Mercredi 4 novembre 1931, p. 5.012).
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• Revue commerciale du Levant ~ Bulletin mensuel
de la Chambre de commerce de Constantinople, n° 250, 31 janvier 1908, p. 146.
de la Chambre de commerce de Constantinople, n° 250, 31 janvier 1908, p. 146.
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Bien amicalement à vous,
Daniel.
Daniel.
Re: EOLE - Remorqueur - Cie française de pilotage,remorquage & sauvetage
Hello,
The vessel had a very interesting career:
20.05.1895: EOLE Cie. de Remorquage, de Pilotage & de Sauvetage, Paris, p.o.r. Marseille /Fr 1902: EOLE Cie. de Remorquage, de Pilotage & de Sauvetage, Paris, p.o.r. İstanbul /Fr 1906: EOLE Cie. de Remorquage, de Pilotage & de Sauvetage, Paris, p.o.r. İstanbul (m) S. Pandermalis, İstanbul /Fr .11.1914: seized by Osmanlı Government 06.10.1915: commissioned and based at Çanakkale 191?: transferred to coast fortification and mine detachement inspectorate .11.1918: decommissioned .12.1918: EOLE Cie. de Remorquage, de Pilotage & de Sauvetage, Paris, p.o.r. İstanbul (m) S. Pandermalis, İstanbul /Fr 1923: ZONGULDAK Ereğli Şirketi, Zonguldak 28.04.1937: ZONGULDAK Etibank Ereğli Kömürleri İşletmesi T.A.Ş., Zonguldak 23.10.1943: ZONGULDAK Etibank Ereğli Kömürleri İşletmesi Müessesei, Zonguldak 22.05.1957: ZONGULDAK Türkiye Kömür İşletmeleri Kurumu, Zonguldak 1962: sold for demolition
The vessel had a very interesting career:
20.05.1895: EOLE Cie. de Remorquage, de Pilotage & de Sauvetage, Paris, p.o.r. Marseille /Fr 1902: EOLE Cie. de Remorquage, de Pilotage & de Sauvetage, Paris, p.o.r. İstanbul /Fr 1906: EOLE Cie. de Remorquage, de Pilotage & de Sauvetage, Paris, p.o.r. İstanbul (m) S. Pandermalis, İstanbul /Fr .11.1914: seized by Osmanlı Government 06.10.1915: commissioned and based at Çanakkale 191?: transferred to coast fortification and mine detachement inspectorate .11.1918: decommissioned .12.1918: EOLE Cie. de Remorquage, de Pilotage & de Sauvetage, Paris, p.o.r. İstanbul (m) S. Pandermalis, İstanbul /Fr 1923: ZONGULDAK Ereğli Şirketi, Zonguldak 28.04.1937: ZONGULDAK Etibank Ereğli Kömürleri İşletmesi T.A.Ş., Zonguldak 23.10.1943: ZONGULDAK Etibank Ereğli Kömürleri İşletmesi Müessesei, Zonguldak 22.05.1957: ZONGULDAK Türkiye Kömür İşletmeleri Kurumu, Zonguldak 1962: sold for demolition
Re: EOLE - Remorqueur - Cie française de pilotage,remorquage & sauvetage
Bonjour,
Un recoupement avec les informations de Guelcemal :
Zonguldak, ex Eole, remorqueur (bois), 1895, F. Barachini, Sestri Ponente.
108 tjb, 85.8 x 19.7 x 11.5 feet.
immatriculé à Zonguldak, pavillon turc, armateur Etibank-EregliKömürleri Isletmesi.
Source : Registre n° 6455, Lloyd's Register of Shipping, 1950-1951.
Cordialement.
Un recoupement avec les informations de Guelcemal :
Zonguldak, ex Eole, remorqueur (bois), 1895, F. Barachini, Sestri Ponente.
108 tjb, 85.8 x 19.7 x 11.5 feet.
immatriculé à Zonguldak, pavillon turc, armateur Etibank-EregliKömürleri Isletmesi.
Source : Registre n° 6455, Lloyd's Register of Shipping, 1950-1951.
Cordialement.
Memgam