POMONE [II] — Cargo — Société « Les Affréteurs réunis » (Jean Stern).

[Rutilius]

Bonsoir à tous,


Pomone [II] — Cargo — Société « Les Affréteurs réunis » (Jean Stern), 15, rue Scribe, Paris (IXe Arr.).





L’Afrique du Nord illustrée, n° 96, 2 avril 1921.


■ Éléments partiels.


• Le Sémaphore Algérien, n° 794, Dimanche 4 avril 1915, p. 2, en rubrique « Nouvelles maritimes ~ Alger. ».


Suppression a posteriori de la reproduction de l'article, qui se rapportait en réalité au cargo Pomone , de la Compagnie des vapeurs français (Jean Stern). V. ci-après la contribution de Klaus.


• L’Ouest-Éclair – éd. de Caen –, n° 7.262, Samedi 4 septembre 1920, p. 4, en rubrique « Nouvelles maritimes ~ Marine de commerce. »





• L’Ouest-Éclair – éd. de Caen –, n° 7.366, Mercredi 6 avril 1921, p. 4, en rubrique « Nouvelles maritimes ~ Marine de commerce. »


« EN AVARIES. — [...]




• L’Ouest-Éclair – éd. de Caen –, n° 7.366, Samedi 17 septembre 1921, p. 6, en rubrique « Nouvelles maritimes ~ Marine de commerce ~ Événements de mer. »




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Bien amicalement à vous,
Daniel.

[kgvm]

Daniel, you've mixed-up the two ships named "Pomone".
The Sémaphore Algérien of 1915 speaks of the first "Pomone" ex Spanish "Gorbea-Mendi" in 1915 ex British "Balderton" in 1899 and built in 1896.
The other ones are in fact about the second "Pomone" built 1904 as American dredger "Galveston". Miramarships give the date of renaming as 1919, but might be she was bought earlier by Jean Stern - the rebuilding from a dredger is probably not that easy.
This "Pomone" of 2076 GRT was scrapped in Italy in 1927.

[Rutilius]

Bonjour Klaus,

Merci pour cette correction majeure et pour les éléments complémentaires se rapportant au cargo Pomone, deuxième du nom.
A noter qu'existait avant-guerre un trois-mâts goélette terre-neuvier du nom de Pomone, qui appartenait à l'armement A. Letouzé, de [strike]Saint-Malo[/strike] Bordeaux. Ce bâtiment semble avoir traversé la guerre sans incident notable, puisqu'il pêchait encore la morue sur les bancs à la fin des années 1920.

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Bien amicalement à vous,
Daniel.

[Memgam]

Bonjour,

Pomone, trois-mâts goëlette de 267 tjb, 205 tjn, 35,28 x 8,05 x 3,78 m, construit en 1911,chez G. Gautier à Saint-Malo, Armateur A. Letouzé, Bordeaux.
Désarmé à Saint-Malo en 1935, armateur Coste.

Source : Registre Bureau Veritas 1930.
Louis Lacroix, Les derniers voiliers morutiers, terre-neuvas islandais groenlandais, EMOM, réédition 1970 (première édition, 1949).

Cordialement.

[kgvm]

Malheureusement un erreur de Louis Lacroix.
La "Pomone" est perdu chez Terre-Neuve 01.05.1935 par voie d'eau.

[Memgam]

Bonjour,

En complément à l'information fournie par kgvm, sur la fin de la Pomone (Trois-mâts)

La Pomone a coulé par voie d'eau après avoir heurté un rocher sur les bancs de Terre-Neuve. Le capitaine Joseph Ménard, inscrit à Saint-Brieuc et ses 30 hommes d'équipage ont été recueillis par le schooner britannique Lucy Edwin qui les a débarqué à Saint-Pierre.

Source : Ouest-Eclair, édition du Finistère des 3 et 5 mai 1935.

Cordialement.