Un vapeur à roue au Havre en 1921 pour identification

[Yves D]

Bonjour à tous

Nos collègues de Net-Marine ont publié un nouveau numéro du journal de l'Association dans lequel apparait une photo d'un vapeur de transport de passagers non identifié au Havre en 1921. Commaissant quelques "pointures" dans le domaine de l'identification parmi cette docte assemblée, je sollicite des réponses.

La photo est ici :
http://www.netmarine.net/g/dossiers/rev ... hoto11.htm

Cdlt
Yves

[Memgam]

Il semble, d'après les couleurs de cheminée, la propulsion à aubes, la silhouette et un certain nombre de détails, qu'il s'agisse d'un des navires de transport de passagers de la Compagnie Normande de Navigation à Vapeur, basée au Havre et possédant encore à cette époque trois navires à aubes, Gazelle, La Touques et Rapide. L'identification s'oriente vers ce dernier, construit par Augustin Normand au Havre en 1881, 175 tjb, 46,21 x 6,22 x 2,72 m, 450 cv, 14 noeuds.

Source : Registre Bureau Veritas 1930.

[olivier 12]

Bonjour à tous,

Je confirme que le navire n'est ni GAZELLE ni LA TOUQUES.
Mais je ne possède pas de cliché de RAPIDE.

Cdlt

[Rutilius]

Bonsoir à tous,

Autre hypothèse : il pourrait s’agir de l’un des bâtiments de la Compagnie rouennaise de navigation, qui assuraient la liaison fluviale Rouen ~ La Bouillie.

Mais ce n’est :

— ni le Boieldieu [V. ici —> pages1418/Forum-Pages-d-Histoire-aviati ... 2961_1.htm ] ;

— ni l’Élan [V. ici —> pages1418/Forum-Pages-d-Histoire-aviati ... 3276_1.htm ].

________________________

Bien amicalement à vous,
Daniel.

[kgvm]

Mais le "Rapide" était different, aussi:

[kgvm]

Peut-être le "Jersey" de 1896, 1913 ex "Lord Nelson". Puis "Au Revoir" et "La Dryade". Dépecé (ou ponton??) en 1933.