Précisons que le Mastodonte, venant de Cherbourg, était présent lors de l'incendie du paquebot Atlantique en janvier 1933. S'il n'est pas intervenu directement, car les remorqueurs de la Marine n'assistent des navires qu'en absence de remorqueurs civils, pour ne pas leur faire concurrence, il a néanmoins été amené à géner l'action des remorqueurs hollandais et allemand. Côté allemand, c'était justement le Simson, de la Bugsier Reederei und Bergungs A.G. de Hambourg qui intervenait. Celui-là même que l'on avait vu dans les eaux françaises à l'automne 1931 avec les pontons releveurs Kraft et Wille, pour relever l'épave du navire à passagers Saint Philibert, coulé au large de Saint Nazaire.
Le Mastodonte a été condamné en 1952.
Ci-dessous, un projet d'armement sur la plage avant en 1922 (CAA Chatellerault)
