SURVEILLANTE - Canonnière

[Memgam]

La série du type Friponne est classée dans la catégorie canonnières-dragueurs dans l'ouvrage du CV Hubert de Blois (1931-1984), La guerre des mines dans la Marine française, Editions de la Cité, 1982. Les unités livrés à la Roumanie ont eu une longévité remarquable, puisque la dernière a été désarmée en 2004, comme navire hydrographique (peint en blanc), dans les années 1970. Il semble que la Friponne existe toujours.

[Memgam]

Un petit ajout. A l'époque, pour transformer un navire quelconque (chalutier, remorqueur, yacht ou autre) en dragueur, il suffit de lui embarquer une drague Ronarc'h, ce qui ne demande que quelques modifications légères sur la plage arrière.

[Memgam]

Et re. Voir aussi dans la rubrique Photos curios de Pierre Froger, Les avatars de la canonnière "La Friponne" dans Neptunia n°118 du 2ème trimestre 1975, page 59, cinq photos dont deux de celles transformées en hydrographes et une de la Friponne avec une fausse cheminée.

[Ar Brav]

Un petit ajout. A l'époque, pour transformer un navire quelconque (chalutier, remorqueur, yacht ou autre) en dragueur, il suffit de lui embarquer une drague Ronarc'h, ce qui ne demande que quelques modifications légères sur la plage arrière.

Bonjour Memgam,

Je suis bien d'accord. Ce que je voulais dire par là, est qu'en transformant ce bateau en canonnière "pure", le gain est puissance de feu devait se faire au détriment de matériels rendus moins indispensables, afin de gagner en poids et en espaces disponibles (en tous cas je l'imagine ainsi, peut-être à tort).
Pour ceux que çà intéresse, nous devons avoir un petit topo quelque part sur le forum sur la drague Ronarc'h, il me semble (que je vais tenter de retrouver).

Un début de réponse ici :

pages1418/Forum-Pages-d-Histoire-aviati ... 1514_1.htm

Bien cordialement et bonne semaine,
Franck

[Rutilius]

Bonsoir à tous,


■ Marin de la canonnière Surveillante.

― BARBU Louis Hervé, né le 25 juillet 1888 à Camaret (Finistère) et y domicilié, décédé le 27 septembre 1917 à Oran (Département d’Oran, Algérie) (Affection contractée en service : embarras gastrique et péritonite), Matelot de ... classe sans spécialité, inscrit au quartier de Camaret, n° 1.234 (Acte non transcrit à Camaret).

[Rutilius]

Bonjour à tous,


Surveillante – Canonnière de type Friponne (1917~1938).

La canonnière Surveillante fut administrativement considérée comme bâtiment armé en guerre :

– du 9 avril au 11 octobre 1918 ;
– du 22 au 23 novembre 1918 ;
– du 14 décembre 1918 au 14 février 1919 ;
– du 20 mars au 24 octobre 1919.

[Circulaire du 25 avril 1922 établissant la Liste des bâtiments et formations ayant acquis, du 3 août 1914 au 24 octobre 1919, le bénéfice du double en sus de la durée du service effectif (Loi du 16 avril 1920, art. 10, 12, 13.), §. A. Bâtiments de guerre et de commerce. : Bull. off. Marine 1922/14, p. 720 et 767 – Errata Bull. off. Marine 1922/21, p. 41.].

[Rutilius]

Bonjour à tous,


La canonnière Surveillante lors de la revue navale organisée au Havre le 25 juillet 1921




Bibliothèque nationale de France — Département Estampes et photographie
Photographie de presse de l’Agence Rol — Réf. 67.774

[markab]

Bonjour,

Sur le site italien pietrigrandeguerra, (http://www.pietrigrandeguerra.it/voci-e ... 1917-1918/), il est indiqué que le torpilleur SCORPIONE sombre après une collision avec le navire SURVEILLANTE le 15 ou 16 mai 1917.

"15-16 (*) Maggio 1917: affondamento torpediniera “Scorpione“, investita incidentalmente dalla cannoniera francese Surveillante"

A bientôt.

[markab]

Re,

Un cliché de la Surveillante en chef :



Sources :
French Warships of World War I, Jean Labayle-Couhat, Ian Allan Ltd, 1974, page 190.

Cordialement,
Franck

Bonjour,

La photo disparue :

SURVEILLANTE 840b5903e0e6ea9efd5595ff04b553d9.jpg (240.36 Kio) Consulté 560 fois

A bientôt.

[NIALA]

SURVEILLANTE 1921 à st malo.jpg (67.58 Kio) Consulté 545 fois

La canonnière Surveillante en 1921 à Saint Malo

SURVEILLANTE 1940 Aviso S%2C wohl in Lorient.JPG (253.73 Kio) Consulté 545 fois

La Surveillante à fini sa carrière comme ponton à Lorient; la voici en 1940 à gauche servant de ponton d'amarrage pour les U Boot allemands.