JEAN-BAPTISTE (STORENES) Trois-mâts barque

[olivier 12]

Bonjour à tous,

JEAN-BAPTISTE (STORENES)

Trois-mâts barque construit aux chantiers Jollet et Babin (futurs chantiers de la Loire) de Nantes pour l’armement Vincent.
Cet armement créé en 1876 avait déjà eu les voiliers YVONNE ET MARIE, MARIE-ALICE, et MARGUERITE-ELISE.

1870 tx JB

Premiers voyages effectués sur Saïgon, Bourbon et Madagascar.
Racheté par l’armateur Etienne en 1902. Cet armateur nantais possédait déjà LE PILIER et LA BANCHE.
Revendu à un armement norvégien en 1911 et rebaptisé EIDSWOLD.
Finalement vendu à l’armement norvégien Stray, de Christiansund et rebaptisé STORENES.

La perte du STORENES

Le voilier quitte Buenos Aires et le Rio de la Plata le 23 Décembre 1916 à destination de Queenstown, à ordres.

Capitaine H.L. Hansen
20 hommes d’équipage dont 16 Norvégiens, 2 Danois, 1 Suédois, 1 Américain.

Le 3 Mars 1917 le voilier se trouve à 18 milles dans le SW de Kinsale faisant route au NEqE à 5,5 nds.
Beau temps, mer agitée, brise de SW force 3 à 4.

A 18h15, nuit tombante, un objet flottant noir est aperçu à 1000 yards sur tribord avec long sillage. C’est une torpille qui passe à 10 yards seulement de l’arrière et vient crever la surface à 300 yards sur bâbord.

Un sous-marin fait alors surface, approche du STORENES et un officier ordonne en allemand « Descendez dans vos canots immédiatement ».
Le capitaine fait déborder les baleinières dans lesquelles l’équipage prend place dans le calme. Le sous-marin approche d’un canot et y fait embarquer deux marins armés munis de trois bombes. Ceux-ci montent sur le STORENES et y déposent leurs engins, puis regagnent le sous-marin qui disparaît dans la nuit.
Le sous-marin, long d’environ 150 pieds possédait un canon d’au moins 4 pouces sur l’avant.
Les marins n’ont pas vu couler le STORENES en raison de l’obscurité.

Les canots font route sous voile vers la terre et sont récupérés trois heures plus tard par un patrouilleur britannique. Les naufragés sont déposés à Queenstown.

Le sous-marin attaquant

C’était l’UC 43 du KL Erwin SEBELIN.

Erwin Sebelin avait déjà coulé 13 navires. Mais sept jours plus tard, le 10 Mars 1917, il disparaissait avec tout son équipage (26 hommes) au large des Shetlands , par 60°57 N et 01°11 W, torpillé par le sous-marin britannique G 13.

Cdlt