ROLAND - Voilier coulé - Epave en dérive.

[Rutilius]

Bonjour à tous,

Une énigme à résoudre :

ROLAND – Voilier.


Registre historique de la correspondance intéressant le personnel et le matériel du bâtiment – 4 janv. 1916 / 3 janv. 1919 - : Enseigne-Henry, Cote SS Y 185, p. num. 622 et 623.


Note sur la rencontre d’une épave puis d’un sous-marin au cours de la traversée de Bizerte à Milo, du 9 au 12 juin 1917 – Adressée au Chef de division (Hélène).


Convoi composé de Argenfels, Amiral-Nielly, Etonian, escortés par Enseigne-Henry seul. Formation en angle de chasse, Enseigne-Henry en avant de 1000 à 1200 mètres.

Le 12 juin à 7 h 15, aperçu 4 ¼ par tribord objet suspect. Fait route pour le reconnaître.
7 H 40 – Ouvert le feu à 500 m sur l’épave voilier Roland dont l’arrière émerge verticalement de 3 à 4 m. Gouvernail et une partie de la quille visibles. Tiré 16 coups de canon ne produisant aucun effet. Epave peut-être dangereuse. Position : 35° 59’ Nord et 21° 39’ Est.

9 h 27, le même jour – Ma vigie me signale un bâtiment à 4 ¼ par tribord.
9 H 29 – L’Argenfelds me demande si j’ai aperçu un bâtiment qui ressemble à un sous-marin.
Mis à 20 noeuds le cap, d’après les indications de ma vigie, sur le bâtiment signalé, invisible tout d’abord de ma passerelle. Aperçu peu après l’objet suspect ; ressemble à un petit voilier vu de l’avant.
9 H 34 – Reconnu un sous-marin à grande passerelle au moment où il s’émerge et ouvert le feu ; distance estimée : 7 à 8000 mètres. Position : 35° 50’ N. et 22° 09 E.
Dérouté le convoi, croisé sur les lieux jusqu’à 10 h 55 puis rallié convoi.

L’Argenfels m’ayant dit depuis que sa vigie avait vu émerger le sous-marin. Je suppose que celui-ci, en plongée ou en demi-plongée, n’avait pas vu l’Enseigne-Henry et, ayant manqué son attaque à la torpille, manoeuvrait pour attaquer au canon. Il n’a pu apercevoir l’Enseigne-Henry qui se présentait par l’avant et se projetait sur les navires du convoi qu’assez tard. Je ne m’expliquais pas autrement qu’il ait bénévolement manifesté sa présence.
Le convoi faisait des zigzags de 20° d’amplitude.

Milo, le 13 juin 1917.

Signé : Marcel TRAUB.

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Journal de navigation n° 6/1917 – du 2 juin 1917 au 12 sept. 1917 – (extraits) : Enseigne-Henry, Cote SS Y 185, p. num. 417 et 418.


Mardi 12 juin 1917.


- 6 h 15 – Mis le cap sur objet suspect au S. 18 W. vrai.

- 7 h 15 – Reconnu l’objet suspect être une épave : bâtiment presque piqué verticalement, l’arrière seul émergeant.

- 7 h 30 – Stoppé.

- 7 h 40 - Manœuvré pour s’approcher de l’épave. Reconnu le voilier Roland, nom écrit sur l’arrière. L. : 36° 59 – G. : 21° 39 gr.

- 7 h 42 – Tiré 16 coups de canon pour essayer de couler l’épave. Pas réussi.

- 7 h 44 – Mis à 240 t pour regagner convoi.

- 9 h 30 – A 9 h 30, aperçu un sous-marin dans le sud à environ 9000 m [mention marginale : 36° 02 N. – 22° 03 E. ]. Tiré 5 coups de canon à 9 h 34.

9 h 35, le sous-marin disparaît.

Foncé sur les lieux et commencé routes en zigzags avec changement de cap toutes les 2 minutes à l’approche du lieu où le sous-marin a plongé. Recherché sans rien. Plus rien vu.

- 10 h 55 – Fait route pour rejoindre le convoi.

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Bien amicalement à vous,
Daniel.

[Yves D]

Bonjour à tous
Le Roland a été crédité au sous-marin austro-hongrois U 27, LSL Robert Treufl von Fernland le 9.6.1917. Impossible de dire si c'est lui qui était encore dans les parages le 12, ce qui serait par ailleurs bien étonnant. La position donnée par U 27 est 35.50N 22.01E lors de l'attaque.
Cdlt
Yves
Tonnage du Roland 703 t. grt

[Terraillon Marc]

Bonjour

Dans la liste de JPC, il y a un navire homonyme

06/04 ROLAND VOILIER 135 Goélette, coulée par un sous-marin le 06/04/1917, allant de Dunkerque sur Islande (Lacroix). Coulée au canon par un sous-marin à 80 milles dans le nord-nord-ouest de Blasket, selon C4070, équipage sauf. (52 milles N73W Hyne Head)

mais les dates ne correspondent pas

A bientot

[Ar Brav]

Bonjour

Dans la liste de JPC, il y a un navire homonyme

06/04 ROLAND VOILIER 135 Goélette, coulée par un sous-marin le 06/04/1917, allant de Dunkerque sur Islande (Lacroix). Coulée au canon par un sous-marin à 80 milles dans le nord-nord-ouest de Blasket, selon C4070, équipage sauf. (52 milles N73W Hyne Head)

mais les dates ne correspondent pas

A bientot

Bonjour Marc,

Ce Roland-là est sans doute celui évoqué dans ce sujet :

Voiliers islandais de Gravelines

pages1418/Forum-Pages-d-Histoire-aviati ... _460_1.htm

Amicalement,
Franck

[Michael Lowrey]

Bonjour à tous,

Il y avait deux navires français nommé "Roland" coulé par des sous-marins:

http://www.uboat.net/wwi/ships_hit/6952.html

http://www.uboat.net/wwi/ships_hit/5174.html

Best wishes,
Michael

[Ar Brav]

Bonsoir Michael,

Merci, c'est plus clair à présent

Bien cordialement,
Franck

[olivier 12]

Bonjour à tous,

ROLAND

Télégramme chiffré classifié secret, envoyé de Salamine le 16 Juin 1917 à Marine Paris

« Voilier français ROLAND faisant route de Salonique à Alger a été coulé le 9 Juin à 08h00 par un sous-marin à 40 milles dans le Sud du cap Matapan.
Equipage sauvé.
Ministre et Commandant en chef prévenus. »

On note que la position donnée par ce télégramme correspond à peu près en distance à celle donnée par l’U 27. Mais c’est plutôt dans le SW du cap Matapan que ROLAND a été coulé.
L’équipage a du être récupéré vers le 15 Juin, puisque le télégramme est daté du 16. Entre temps, le 12 Juin, l’ENSEIGNE HENRY avait reconnu l’épave qui flottait entre deux eaux.

Aucun rapport d’enquête ne semble figurer dans les archives.

Cdlt