CERBÈRE - Mouilleur de mines

[GENEAMAR]

M.P.F.

- GUIBERT Charles Lucien, né le 14 janvier 1896 à ARS-en-RÉ (Charente-Maritime), Matelot de 2ème classe Torpilleur, disparu en rade de BREST au cours d'une manoeuvre le 11 novembre 1915.---Corps retrouvé et identifié le 8 décembre 1915.
- JOSSE Eugène Jean Baptiste Francis, né le 19 février 1894 à MERDRIGNAC (Côtes-d'Armor), Matelot de 2ème classe Torpilleur, tombé à l'eau par suite de la rupture de l'amarre d'une filière de rambarde et disparu en mer le 15 octobre 1916.--- Jugement déclaratif de décès rendu le 27 mars 1917 à CHERBOURG.

[Ar Brav]

Bonjour à tous,

CERBERE Mouilleur de mines type Pluton (1912-1921)

Chantier :

Arsenal de Brest.
Commencé : 1911
Mis à flot : 13.07.1912
Terminé : 1912
En service : 1912
Retiré : 27.10.1921
Caractéristiques : 660 t ; 6 000 cv ; 59 x 8 x 3,15 m ; 1 hélice ; 20 nœuds.
Symbole de coque : C.
Armement : II de 100 mm + I de 75 mm + 120 mines permettant de barrer une passe de deux milles environ.

Observations :

1914 : affecté à la 2ème escadre légère en Manche
08.1914 : à la mobilisation, figure à l’effectif de la 2ème escadre légère (CA Rouyer, commandant l’escadre), affecté au groupe de mouilleurs de mines, LV de Masson d’Autume sur le Cerbère et LV Rebel sur le Pluton
16.10.1914 : le LV Rebel va prendre à Londres les instructions du chef d’état-major général de la marine britannique, et, dès la nuit suivante, malgré le mauvais temps, il mouille une première ligne de mines devant Zeebrugge
21-22.10.1914 : opérations de minage en Flandre, devant Ostende avec le Pluton
01-02.11.1914 : opérations de minage en Flandre, devant Ostende avec le Pluton. L’exécution habile et prompte de ces missions vaut aux deux navires les félicitations de l’Amirauté.
11.1915 : est à Brest
1916-1918 : barrage de mines devant Douvres-Calais
07.1917 : pose 120 mines autour du banc Vergoyer en Manche.

Sources :

La guerre navale dans la Zone des Armées du Nord, CV A. Thomazi, Payot, 1924
Répertoire des navires de guerre français, Jacques Vichot, Pierre Boucheix, refondu par Hubert Michéa, AAMM, 2003
Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours, Tome II, 1870-2006, LV Jean-Michel Roche, Imp. Rezotel-Maury Millau, 2005
http://www.netmarine.net/dico/index.htm
French Warships of World War I, Jean Labayle-Couhat, Ian Allan Ltd, 1974
Les Flottes de Combat en 1917, Commandant de Balincourt, Augustin Challamel, 1917
Les marques particulières des navires de guerre français 1900-1950, Jean Guiglini, SHM, 2002
Jane’s Fighting Ships 1914, Fred T. Jane, David & Charles Reprints, 1968
Jane’s Fighting Ships 1919, Fred T. Jane, David & Charles Reprints, 1969

Tout renseignement sera le bienvenu, merci par avance.

Cordialement,
Franck

[GENEAMAR]

Bonjour à tous...

LANOË Jules Charles Constant

Né le 31 octobre 1872 à NANTES (Loire-Atlantique) - Décédé.
Entre dans la Marine en 1890, Aspirant le 5 octobre 1893; port BREST. Au 1er janvier 1894, sur le croiseur "HUGON", Division navale de l'Océan Indien (Cdt Eugène DENIS). Enseigne de vaisseau le 10 février 1896. Au 1er janvier 1897, sur le croiseur "AMIRAL-RGAULT-DE-GENOUILLY", Division navale de l'Océan Atlantique (Cdt Jules NÉNT). Au 1er janvier 1899, Second sur le transport "DRÔME", Service du littoral (Cdt Paul BERNARD). Au 1er janvier 1901, sur le croiseur "SUCHET", Division navale de l'Océan Atlantique (Cdt Pierre LE BRIS). Au 1er janvier 1903, sur le citerne "MARIGOT", Directeur des mouvements du port de DAKAR, auprès de Condorcet GUIBERTEAU, Commandant la Marine au SÉNÉGAL. Lieutenant de vaisseau le 5 février 1904. Chevalier de la Légion d'Honneur. Officier breveté Torpilleur. Au 1er janvier 1911, sur le cuirassé "MARCEAU", École des marins torpilleurs et des timoniers, Professeur des apprentis torpilleurs (Cdt René LE NEPVOU DE CARFORT, Cdt). Du 2 janvier 1913 au 10 juillet 1914, Commandant le "CERBÈRE", mouilleur de mines , groupe de réserve de la 2ème Escadre légère. Capitaine de corvette le 1er juillet 1917. Au 1er janvier 1918, port CHERBOURG.

[GENEAMAR]

Bonjour à tous...

DOUILLARD Pierre Jean Baptiste Augustin

Né le 4 mai 1883 à La ROCHE-sur-YON (Vendée) - Décédé.
Entre dans la Marine en 1901, Aspirant le 5 octobre 1904, Enseigne de vaisseau le 5 octobre 1906; port ROCHEFORT. Le 7 avril 1910, Second sur le contre-torpilleur "ÉPÉE"; Station des torpilleurs d'AJACCIO (Cdt Maximilien DE ROQUEFEUIL). Au 1er janvier 1914, Second sur le "CERBÈRE", mouilleur de mines, groupe de réserve de la 2ème Escadre légère (Cdt Jules LANOË). Lieutenant de vaisseau le 19 juin 1915. Chevalier de la Légion d'Honneur. Au 1er janvier 1918, port ROCHEFORT.

[GENEAMAR]

Bonjour à tous...

De MASSON d'AUTUME Charles Victor

Né le 1er janvier 1870 - Décédé.
Entre dans la Marine en 1887, Aspirant le 5 octobre 1890, Enseigne de vaisseau le 18 novembre 1892; port CHERBOURG. Au 1er janvier 1894, port CHERBOURG. Au 1er janvier 1896, sur le transport "ISÈRE", affecté au Service du littoral (Cdt Emmanuel De KERNAFFLEN de KERGOS). Le 12 août 1896, Adjoint au commandant les torpilleurs en essais, Défense mobile de BREST. Au 1er janvier 1899, Second sur le transport "POURVOYEUR", Division navale de l'Océan Indien (Cdt Hector PHILIPPE). Lieutenant de vaisseau le 15 septembre 1899. Au 1er janvier 1901, sur le cuirassé garde-côtes "VALMY", Division de garde-côtes (Cdt Antoine HALLEZ). Au 1er janvier 1902, Second sur la canonnière cuirassée "STYX", en disponibilité armée à SAÏGON (Cdt Pierre VINCENT). Au 1er janvier 1903, port CHERBOURG. Au 1er janvier 1904, sur le croiseur cuirasséé "DESAIX", en essais à CHERBOURG. Au 1er janvier 1906, port CHERBOURG. Chevalier de la Légion d'Honneur. Officier breveté Canonnier. Au 1er janvier 1909, sur le croiseur cuirassé "GLOIRE", Escadre du Nord (Cdt Marie JAURÈS). Aux 1er janvier 1911, 1912, sur le "BORDA", École navale en rade de BREST (Cdts Paul De GUEYDON puis Marie BÔ). Le 1er septembre 1912, Membre de la Commission d'expériences d'artillerie à GÂVRES. Idem au 1er janvier 1914. Du 11 juillet 1914, à avril 1917, Commandant le mouilleur de mines "CERBÈRE", 2ème Escadre légère, puis Division navale du MAROC. Au 1er janvier 1917, port LORIENT. Capitaine de frégate le 9 janvier 1917. Au 1er janvier 1918, port LORIENT.

[GENEAMAR]

Bonjour à tous...

CHABAUD Gabriel Pierre

Né le 17 septembre 1879 à L'AIGLE (Orne) - Décédé le 7 juillet 1953 à L'AIGLE (Orne).
Entre dans la Marine en 1896, Aspirant le 5 octobre 1899; port CHERBOURG. Au 1er janvier 1900, sur le cuirassé "FORMIDABLE", Escadre du Nord (Cdt (Marie De FAUQUE de JONQUIÈRES). Au 1er janvier 1901, sur le transport "RANCE", Division navale de l'Océan Indien (Cdt Marius CROS). Enseigne de vaisseau le 5 octobre 1901; port CHERBOURG. Au 1er janvier 1902, port CHERBOURG. Au 1er janvier 1903, sur la canonnière "COMÈTE", Escadre de l'Extrême-Orient (Cdt Pierre MÉLÉART). Au 1er janvier 1904, Officier-Élève à l'École des Officiers Torpilleurs. Officier breveté Torpilleur. Au 1er janvier 1906, sur le cuirassé "MAGENTA", École des marins torpilleurs Adjoint au professeur des Apprentis torpilleurs (Cdt François GROSSE). Le 12 octobre 1907, Second sur le torpilleur de haute mer "ÉCLAIR", École des Patrons-pilotes de Provence et de CORSE (Cdt Alexandre GAILLARD). Idem au 1er janvier 1909. Lieutenant de vaisseau le 7 février 1910. Aux 1er janvier 1911, 1912, sur le cuirassé "DIDEROT", en achèvement à SAINT-NAZAIRE puis 1ère Escadre (Cdt Auguste LEFÈVRE). Au 1er janvier 1914, sur le croiseur-cuirassé "POTHUAU", École de canonnage (Cdt Jules CHÉRON). Chevalier de la Légion d'Honneur. En avril 1917, Commandant le mouilleur de mines "CERBÈRE". Idem en mars 1919. Capitaine de corvette le 14 avril 1919. Le 5 octobre 1919, en congé sans solde et Hors cadre à la Compagnie générale d'électricité (Ets métallurgiques de RAI TILLIÈRES (Orne).
[:geneamar:8]

[kgvm]

Any idea why this ship was scrapped after only 9 years of service?

[Rutilius]

Bonjour à tous,


■ Un marin du Cerbère ayant été déclaré « Mort pour la France ».


― TOURNEBIZE Henri, né le 23 juin 1895 à Vichy (Allier) et domicilié à Paris (IIIe Arr.), décédé le 25 février 1919 « à l’Hôpital de Saint-Mandrier (Var) [d’une] grippe à forme pulmonaire », Matelot de 3e classe électricien télégraphiste, « Aviso Cerbère », Matricule n° 34.277–1 Dinan [Acte établi à La Seyne-sur-Mer (Var), le 25 févr. 1919].

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Bien amicalement à vous,
Daniel.

[Memgam]

A l'attention de kgvm.

Le Cerbère et son frère en construction le Pluton ont été dessinés par Augustin Normand, un des meilleurs chantiers français du moment. Ils ont été très actifs pendant la première guerre mondiale, d'abord ensemble en Manche, puis séparément, le Cerbère restant en Manche et Atlantique, le Pluton oeuvrant en Méditerranée.
Très chargés dans les hauts par leurs 120 mines, ils avaient des quilles de roulis de 25 m de long et 25 m de large. Ils disposaient aussi de deux gouvernails, un arrière de 4,60 m2 et un avant de 2,20 m2.
La Marine nationale se limitant à deux mouilleurs de mines de surface, lors du statut naval de 1924, les Cerbère et Pluton ont été remplacés par Castor et Pollux, ex brise-glaces russes, transformés en 1927 pour porter respectivement 368 et 236 mines.

Source : Hubert de Blois, La guerre des mines dans la marine française, Editions de la Cité, 1982.

[Rutilius]

Bonjour à tous,


■ Historique (complément).

— 28 décembre 1922 : Avec le poseur de mines Pluton, mis en vente par le Bureau des Domaines de Toulon selon la procédure d'adjudication publique par soumissions cachetées (J.O., 17 déc. 1922, p. 11.658).