Re: CANNEBIERE (2) - TROIS MATS BARQUE

[alain13]

Bonjour à tous,

Une photo de la CANNEBIERE...



Pas important du tout...mais pour les 2 escorteurs patrouilleurs anglais, j'ai Clyde et Cymric ( comme Bonnie...) !

Cordialement,
Alain

[olivier 12]

Bonjour à tous,

Grâce à Yves qui a retrouvé un vieille plaque de verre voici une superbe photo de trois-mâts donné comme étant le CANNEBIERE



On note les différences suivantes avec le cliché mis en ligne par Alain.

- voilure : pas de volant mais une grande voile de perroquet surmontée d'un cacatois sur misaine et grand mât.

Je pense que la voilure avait subi des modifications au cours de la carrière du navire puisqu'on retrouve cette différence sur les deux premiers clichés (celui de Marc et l'affiche publicitaire)

- en revanche l'absence de hublots courant tout au long de la coque est plus surprenante.

En fait, le cliché d'Alain me fait penser à un navire du type G des chantiers de la Loire (GUERVEUR, SULLY ou autre...)
Mais là encore, je n'ai aucune certitude !

Cdlt

[kgvm]

Well, in my opinion the picture posted by olivier doesn't show the "Cannebière". The ships of the type D built by Ateliers et Chantiers de la Loire had a small well-deck (baignoire), which is clearly visible on all other pictures, including the one posted by Alain.
But the ship on the picture of olivier doesn't show a well-deck. Furthermore I've the impression it's smaller, the gui is clearly ending outboard of the ship!

[kgvm]

The same picture Alain has posted (a postcard by Artaud Nozais: http://images.delcampe.com/img_large/au ... 01.jpg?v=1) was identified as "Cannebière" by Jürgen Meyer in his book Segelschiffe auf alten Postkarten, very probably he could read the name on the pennant on the original card.

[olivier 12]

Bonjour à tous,

Effectivement les voiliers marseillais étaient du type D avec longue dunette et très long gaillard séparés par une petite baignoire.
On ne retrouve pas cela sur la dernière photo (celle de la plaque)

J'ai d'autre part trouvé une photo du trois-mâts CHATEAU D'IF, un sister-ship du CANNEBIERE; il avait aussi une baignoire et des hublots sur toute la longueur de la coque.
De plus, il paraît d'un tonnage supérieur !

Nous revenons donc au CANNEBIERE pour le cliché d'Alain et je vais continuer les recherches pour celui d'Yves...

Cdlt

[Yves D]

Alors fausse piste ! On revient au point de départ. J'ai repris tout ce que j'ai sur le sujet et je ne trouve rien de concluant. L'annotation de la pochette de la plaque est donc une erreur
Amts
Yves

[kgvm]

Might be the picture is showing a sailing vessel at Marseille, therefore Canebière?

[Yves D]

This is what I thought as well.

[Memgam]

Il semble que le trois-mâts de la plaque de verre soit le Bonneveine (cf sur le forum) construit en 1902 par les chantiers de la Méditerranée pour la société Marseillaise de Voiliers et racheté par la Cie havraise de Navigation (E. Corblet et Cie) en 1910. L'arrière plan correspond au littoral méditerranéen, le navire est à pont continu, donc sans gaillard ni dunette et la vue est très voisine de celle publiée dans Henri Picard, Marseille et la Marine en bois, 1860-1925, Michel Schefer, 1983, page 109. Certes, la disposition du gréement est différente puisqu'il manque des espars, bôme d'artimon, corne d'artimon, probablement en entretien. Cependant, il peut s'agir du jumeau, Joliette, construit par les mêmes chantiers, et perdu le 11 février 1909,dans un cyclone, en même temps que le transbordeur de Thio, en Nouvelle-Calédonie où il était amarré. Les autres navires de la société, construits à Nantes, sont tous des navires à coffre.

[alain13]

Bonsoir à tous,

Il semble que la photo de la Cannebière, tirée du livre d'Henri Picard représente bien la Cannebière.
La photo d'Yves a été prise dans le vieux port de Marseille face à la Mairie et celà ressemble bien au Bonneveine, mais n'est-ce pas surprenant qu'il n'y ait pas de hublots sur toute la longueur de la coque, comme c'est le cas pour le Bonneveine et pour son sister ship Joliette ???

Bonne soirée,
Alain