OFFICIER PARMI TANT D'AUTRES...

[GENEAMAR]

DE PARSEVAL Henri Louis Pie

Né le 19 décembre 1874 à FLACÉ-lès-MACON - décédé le 28 janvier 1930 à TOULON Var.
Entre dans la Marine en 1892, Aspirant le 5 octobre 1895. Au 1er janvier 1897, sur le cuirassé "MARCEAU", Escadre de Méditerranée (Cdt René MARQUIS). Enseigne de vaisseau le 5 octobre 1897. Au 1er janvier 1899, sur la canonnière "SCORPION", Division navale de l'Océan Indien (Cdt Louis FERRÉ de PÉROUX). En janvier 1901 et 1902, Second sur le contre-torpilleur "HALLEBARDE", Escadre de Méditerranée (Cdt Alexandre BORSAT de LAPÉROUSE), Au 1er janvier 1903, sur l'aviso "ALCYON", Stationnaire au CONGO (Cdt Marie De FAUQUE de JONQUIÈRES). D'avril 1904 à février 1905, il commande la mission chargée de faire passer la canonnière à vapeur démontable "JACQUES-D'UZÈS" de l'Oubangui au Chari, suivant les instructions du Commissaire général du CONGO français, Émile GENTIL. Lieutenant de vaisseau le 22 juin 1905. Chevalier de la Légion d'Honneur le 12 mars 1906. Il passe sur le "CHANZY", la "COURONNE", École de canonnage. Il est breveté Canonnier. Le "D'ENTRECASTEAUX". Au 1er janvier 1910, Commandant un groupe de torpilleurs affectés à la Défense de TOULON. Officier breveté de l'École Supérieure de la Marine, promotion 1913. Du 5 septembre 1915 à février 1917, Commandant le Torpilleur "FAULX", Division des Torpilleurs de l'Adriatique. il passe ensuite sur le "PARIS", le "JEAN-BART". Capitaine de frégate le 7 mars 1917. Le 20 novembre 1917, commandant le "CAPITAINE-MEHL" stationné à DUNKERQUE, et la 1ère Escadrille de contre-torpilleurs à la Division des flottilles de la Mer du Nord. Il est cité à l'ordre de l'Armée navale le 2 mai 1918 :
"Commandant le "CAPITAINE-MEHL", a fait preuve de brillantes qualités militaires en diverses circonstances et notamment le 21 mars."
. En septembre 1918, Commandant le torpilleur "MAGON". Officier de la Légion d'Honneur le 5 mai 1919. Capitaine de vaisseau, il commande en 1923 le "JEAN-BART" puis de décembre 1923 à août 1925 le cuirassé "PARIS".--- Son état de santé l'oblige à abandonner ses fonctions fin 1928. Il est promu Contre-Amiral le 4 janvier 1929.


Photo : web jbaudouin de Parseval

[GENEAMAR]

GUIBERT Victor Arthur Paul

Né le 20 avril 1876 à CHERBOURG (Manche) - Décédé le 6 juillet 1924 à UCCLE (Bruxelles), BELGIQUE.
Entre dans la Marine en 1894, Aspirant le 5 octobre 1897, Enseigne de vaisseau le 5 octobre 1899. Au 1er janvier 1900, sur le croiseur "CHÂTEAURENAULT", en essais à TOULON (Cdt Marie AUBERT). Au 1er janvier 1901, sur le transport "VINH-LONG", Escadre d'Extrême-Orient (Cdt Henri CAMPION). Au 1er janvier 1902, sur le transport "NIÈVRE", Division navale de l'Océan Indien (Cdt Auguste BOUXIN). Au 1er janvier 1903, port LORIENT. Au 1er janvier 1904, Officier-Élève à l'École des Officiers torpilleurs. Officier breveté Torpilleur. Au 1er janvier 1906, sur le croiseur cuirassé "DUPETIT-THOUARS", Escadre d'Extrême-Orient (Cdt Marie LESPINASSE de SAUNE). Lieutenant de vaisseau le 29 juillet 1907. Au 1er janvier 1908, port LORIENT. Officier breveté Fusilier. Aux 1er janvier 1909, 1911, port LORIENT. Le 1er juillet 1911, Commandant le sous-marin "ALGÉRIEN", Station des sous-marins de CHERBOURG. Chevalier de la Légion d'Honneur. Le 6 juin 1913, Commandant le sous-marin "FRANKLIN", en essais à CHERBOURG. Au 1er janvier 1915, port CHERBOURG. Le 20 novembre 1917, il commande l'aviso-sloop "REGULUS", et évite la perte du navire en évitant deux torpilles. Cité à l'ordre de l'Armée navale (en février 1919) : "Commandant le "REGULUS". Officier énergique et brave ayant de beaux services de guerre, à la mer depuis le début des hostilités d'abord comme commandant de sous-marin dans l'Adriatique où il s'était signalé par des reconnaissances sur la côte ennemie au milieu des champs de mines, notamment le 26 décembre 1915, son bâtiment étant pris dans un barrage, a su le dégager sans signaler sa présence à l'ennemi, ensuite commandant d'un sloop de patrouille a rendu les plus grands services par son activité et en deux rencontres avec l'ennemi. Le 20 novembre 1917, par son habilité de manoeuvre, a sauvé son bâtiment en évitant deux torpilles lançées contre lui." . Capitaine de corvette le 6 juin 1918. --- Capitaine de frégate le 25 août 1919. Officier de la Légion d'Honneur. Au 1er janvier 1921, port LORIENT.
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[GENEAMAR]

GUILBAUD René Cyprien

Né le 8 octobre 1890 à MOUCHAMPS (Vendée) - Disparu en juin 1928 en Mer de BARENTS.
Entre dans la Marine en 1909, Aspirant le 5 octobre 1912, il embarque sur le cuirassé "RÉPUBLIQUE". Enseigne de vaisseau le 5 octobre 1914. il passe dans l'aviation maritime fin 1916. Il est breveté pilote à SAINT-RAPHAËL et affecté aux patrouilles de Gasogne à LA PALLICE. En 1918, il commande le Centre d'aviation maritime de MILO. Lieutenant de vaisseau en juillet 1919, il commande le Centre d'AJACCIO, puis le centre de HOURTIN en 1920. En 1923, il passe sur la "PATRIE". Capitaine de corvette en 1927, il est ordonnance du Ministre de la Marine Georges LEYGUES. En juin 1928, il est appelé aux côtés de Roald AMUNDSEN à participer aux recherches du dirigeable italien "ITALIA" commandé par le général Umberto NOBILE, tombé sur la banquise dans l'est du SPITZBERG. Il quitte TROMSO le 18 juin 1828 à bord d'un LATHAM 47, hydravion de gand raid..., puis disparaît avec l'équipage (LV CAVELIER de CUVERVILLE copilote - Maître Mécanicien BRAZY - Second-Maître radio VALETTE.)


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GENSOUL Marcel Bruno

Né le 12 octobre 1880 à MONTPELLIER - Décédé le 30 décembre 1973 à PARIS (Seine).
Entre dans la Marine en en 1898, Aspirant le 5 octobre 1901; port TOULON. il embarque sur le croiseur "CHASSELOUP-LAUBAT", Division navale des Mers de CHINE (Cdt Antoine D'ESPINAY SAINT-LUC), puis sur le cuirassé "REDOUTABLE". Au 1er janvier 1903, sur la canonnière "SURPRISE", Escadre d'Extrême-Orient (Cdt Robert THOMAS). Enseigne de vaisseau le 5 octobre 1903. Officier breveté Fusilier en 1904. Il passe sur le "JAURÉGUIBERRY", Escadre du Nord puis, sur le "SAINT-LOUIS" en Méditerranée. En 1906, Second du sous-marin "ALGÉRIEN". En 1907, sur le cuirassé "CARNOT" en Méditerranée. Officier breveté Torpilleur en 1908, il est sur le "GALILÉE" Escadre de Méditerranée. En 1909-1911, il est instructeur des torpilleurs sur le cuirassé "MARCEAU", École des apprentis torpilleurs et des timoniers (Cdt René Le NEPVOU de CARFORT). Lieutenant de vaisseau le 9 janvier 1911. Officier instructeur sur le "D'ENTRECASTEAUX", Division des écoles de Méditerranée, il crée le cours de brevet supérieur des électriciens. En 1913, il est Chef du service torpilles-électricité sur le cuirassé "RÉPUBLIQUE" en Armée navale, et participe aux opérations en Méditerranée. En mars 1917, il commande le "FANFARE", Division navale d'Orient et opère sur les côtes de SYRIE. ----
Par la suite, Capitaine de corvette le 6 juin 1919, Aide de camp du Contre-Amiral Alexandre LANXADE, Commandant la Division d'instruction en Méditerranée sur le "PATRIE". Capitaine de frégate en janvier 1922. Capitaine de vaisseau en juillet 1927. Contre-Amiral en octobre 1932. Vice-Amiral en février 1937... (voir les nombreux sites consacrés à ce marin et à l'Affaire de MERS-EL-KÉBIR)... Amiral en juillet 1940, Inspecteur général des forces maritimes et Chef du Service central des oeuvres de la Marine, il quitte le service actif en octobre 1942.


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[GENEAMAR]

CANTENER Charles Lucien

Né le 7 avril 1877 à NANCY (Meurthe-et-Moselle) - Décédé.
Entre dans la Marine en 1895, Aspirant le 5 octobre 1898; port LORIENT. Au 1er janvier 1900, sur le croiseur "NIELLY", Division navale de l'Océan Indien (Cdt Edouard AMELOT). Enseigne de vaisseau le 5 octobre 1900. Au 1er janvier 1901, port LORIENT. Aux 1er janvier 1903, 1904, Second sur la canonnière cuirassée "ACHÉRON", en disponibilité armée à SAÏGON (Cdts Louis JULIEN-LAFERRIÈRE puis Benjamin FERRET). Au 1er janvier 1906, sur le croiseur cuirassé "LÉON-GAMBETTA", Escadre du Nord (Cdt Jean CLÉMENT). Aux 1er janvier 1908, 1909, sur la "BRETAGNE", École des Mousses (Cdt Marie LAURENT). Lieutenant de vaisseau le 9 avril 1909. Officier breveté Fusilier. Au 1er janvier 1911, Capitaine de la 4ème compagnie du 1er Bataillon d'Apprentis Fusiliers (Cdt Louis ANDRÉ-FOUËT). Au 1er janvier 1912, port BREST. Au 1er janvier 1914, sur le transport "CALÉDONIEN", École des Fusiliers Marins, Capitaine de la 1ère compagnie. En décembre 1914, affecté à la Brigade des Fusiliers Marins. Chevalier de la Légion d'Honneur. Citation à l'ordre de l'Armée navale: "Officier énérgique et audacieux. A repris à la baïonnette des tranchées abandonnées par des troupes voisines.". Début 1917, même affectation. Officier de la Légion d'Honneur. Croix de Guerre avec citation à l'ordre de l'Armée navale :"Officier d'une bravoure exemplaire. S'est déjà distingué à la brigade des fusiliers-marins. Conduit admirablement sa compagnie dont il a su faire une force militaire parfaitement organisée. Déjè cité à l'ordre du jour pour ce motif.. De mars à novembre 1917, en service à la mer, Commandant le contre-torpilleur "MASSUE". Au 1er janvier 1918, Officier en second du centre A.M.B.C. de MARSEILLE. En résidence fixe le 27 février 1918. --- Capitaine de corvette en résidence fixe le 26 juillet 1919. Au 1er janvier 1921, Commandant l'Artillerie du Front de mer au HAVRE.
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[GENEAMAR]

MAUROS Bernard

Né le 19 août 1860 à PESSAC (Gironde) - Décédé.
Entre dans la Marine en 1877. Promu Enseigne de vaisseau le 26 décembre 1885. Lieutenant de vaisseau le 26 février 1891. Officier breveté Fusilier. Au 1er janvier 1892, port ROCHEFORT. Au 1er janvier 1894, sur la "COURONNE", École des canonniers et des timoniers (Cdt Joseph NABONA). Au 1er janvier 1896, Officier-Élève sur l' "ALGÉSIRAS", École des torpilles. Officier breveté Torpilleur. Chevalier de la Légion d'Honneur. Le 2 novembre 1896, Adjoint au Commandant la Défense mobile du 4ème arrondissement maritime à ROCHEFORT (C.F. Guillaume FESTY) sur l' "EMBUSCADE", bâtiment central. Au 1er janvier 1899, sur le cuirassé "MASSÉNA", Escadre de Méditerranée (Cdt Narcisse KIÉSEL). Au 1er janvier 1900, sur le cuirassé "CHARLES-MARTEL", Escadre de Méditerranée (Cdt Paul CHOCHEPRAT). Le 22 décembre 1900, Commandant les torpilleurs en essais de la Défense mobile de ROCHEFORT. Le 18 août 1901, Commandant la chaloupe-canonnière "BAÏONNETTE", Station locale de COCHINCHINE. Idem au 1er janvier 1903. Le 10 novembre 1903, Commandant le torpilleur affecté à l'École de chauffe à TOULON. Au 1er janvier 1906, port ROCHEFORT. Capitaine de frégate le 2 mars 1906. Au 1er janvier 1908, Second sur le cuirassé "BOUVET", Escadre de Méditerranée (Cdt Ernest PAPAÏX). Le 1er janvier 1909, Commandant le contre-torpilleur "DARD" et la 5ème Flottille de torpilleurs de Méditerranée à ORAN. Le 15 octobre 1910, Sous-Chef d'État-Major, Chef de la 1ère Section du 4ème arrondissement maritime à ROCHEFORT. Idem au 1er janvier 1912. Le 14 octobre 1914, Commandant le 3ème Bataillon du 2ème Régiment de Fusiliers Marins. Cet Officier sera blessé dans les combats. Capitaine de vaisseau le 9 février 1915. Officier de la Légion d'Honneur. Le 30 avril 1916, Commandant la Marine à La ROCHELLE- La PALLICE, Commandant du front de mer à La ROCHELLE-RÉ. En mars 1918, cité à l'ordre de l'Armée navale : " Officier supérieur énergique et prudent. S'est particulièrement distingué dans l'attaque de VLADSLOO et dans l'organisation défensive du front de l'YSER.".
ndlr : ne figure plus dans les effectifs 1918.
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[GENEAMAR]

LOIZEAU Georges Abel Elie

Né le 10 janvier 1869 à BRÉVILLE (Charente) - Décédé le 3 juillet 1945 à COGNAC (Charente).
Entre dans la Marine en 1887. Aspirant le 5 octobre 1890; port ROCHEFORT. Il embarque sur l' "IPHIGÉNIE". Au 1er janvier 1892, sur l'aviso-transport "SAÔNE", Division navale de l'Océan Pacifique (Cdt Eugène GADAUD). Enseigne de vaisseau le 1er janvier 1893. Au 1er janvier 1894, sur le transport "CARAVANE", Service du littoral (Cdt Charles DUVAL). Officier breveté Torpilleur. Au 1er janvier 1896, port ROCHEFORT. Au 1er janvier 1897, sur le contre-torpilleur "CASABIANCA", Escadre de Méditerranée (Cdt Anne RAFFENEL). Le 21 janvier 1898, Commandant un torpilleur de la Défense mobile de DUNKERQUE. Lieutenant de vaisseau le 1er octobre 1899. Au 1er janvier 1900 (affectation du 22 mai 1899), chargé du service des bâtiments désarmés et de servitude; de l'École de chauffe, à la Direction des mouvements du port de LORIENT. Le 23 mai 1900, Adjoint au Commandant de la défense fixe du 4ème arrondissement maritime à ROCHEFORT. Idem au 1er janvier 1902. Au 1er janvier 1903, sur le cuirassé garde-côtes "TEMPÊTE", Division navale de TUNISIE (Cdt Marie AUBERT). Au 1er janvier 1904, port ROCHEFORT. Chevalier de la Légion d'Honneur le 12 juillet 1904. Officier breveté Canonnier. Au 1er janvier 1906, sur le croiseur cuirassé "LÉON-GAMBETTA", Escadre du Nord (Cdt Jean CLÉMENT). Officier breveté de l'École Supérieure de la Marine, promotion 1908. Au 1er janvier 1909, port ROCHEFORT. Le 21 décembre 1910, en résidence à PARIS, État-Major général de la Marine, 4ème Section (Matériel). Idem au 1er janvier 1912. Capitaine de frégate le 29 septembre 1913. Au 1er janvier 1914, sur le cuirassé "PATRIE", Adjoint pour le service de l'artillerie au Chef d'État-Major auprès du Vice-Amiral Laurent MARIN-DARBEL, Commandant la 2ème Escadre, 1ère Armée navale. Il participe aux opérations de Méditerranée. En 1917, il commande le cuirassé garde-côtes "REQUIN", chargé notamment de la protection du Canal de SUEZ. Il est cité à l'ordre de l'Armée navale :" Officier actif, énergique, a su donner un très bel entraînement à son équipage dont il a sans cesse développé la valeur morale. A obtenu de son bâtiment le meilleur rendement dans sa coopération avec les troupes britanniques de Palestine, principalement dans les opérations contre GAZA.". Croix de Guerre. Capitaine de vaisseau le 21 janvier 1918. --- Officier de la Légion d'Honneur le 5 mai 1919. Au 1er janvier 1921, Commandant le cuirassé "BRETAGNE", 1ère Division cuirassée, Escadre de Méditerranée. --- Il sera promu Contre-Amiral le 30 décembre 1924.
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[GENEAMAR]

Comte Du PLESSIS de GRÉNÉDAN Jean Joseph Anne Marie Julien

Né le 15 janvier 1892 à RENNES (Ille-et-Vilaine) - Disparu près de SCIACCA (Sicile) le 21 décembre 1923.
Entre dans la Marine en 1909. Aspirant le 5 octobre 1912; port LORIENT. Il embarque sur le croiseur "BRUIX", Division navale du Levant et participe à la campagne du CAMEROUN puis des DARDANELLES (1914-1915). Au 1er janvier 1914, sur le croiseur cuirassé "BRUIX", détaché au Levant (Cdt Joseph DELAGE). Enseigne de vaisseau le 5 octobre 1914. En 1916, sur le contre-torpilleur "HUSSARD", puis sur le croiseur "POTHUAU", Division navale de SYRIE. Il se distingue au bombardement de CASTELLORIZO. Il est affecté au Service aéronautique de l'État-Major général, puis à la Division des patrouilles de Provence. En juin 1917, il est breveté pilote de dirigeable. Le 23 octobre 1917, il se distingue par ses qualités manoeuvrières lors de l'atterrissage forçé d'un dirigeable qu'il commandait. Lieutenant de vaisseau en novembre 1918. En juin 1920, il prend le commandement du dirigeable allemand L 72, rebaptisé "DIXMUDE" ce qui lui vaut une grande popularité. Le 21 décembre 1923, rentrant d'une mission au SAHARA, le "DIXMUDE" est frappé par la foudre et se perd corps et biens.


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[GENEAMAR]

CAHUZAC Marie Germain Louis Émile "BOUVET"

Né le 8 décembre 1885 à ALBI (Tarn) - Disparu en mer devant TCHANAK, Détroit des Dardanelles le 18 mars 1915.
Entre dans la Marine le 17 janvier 1911 en qualité de Médecin de 3ème classe; Médecin de 2ème classe le 27 septembre 1911; port ROCHEFORT. Au 1er janvier 1912, sur le croiseur cuirassé "VICTOR-HUGO", 1er groupe de disponibilité, 2ème Escadre (Cdt Jean CLARKE). Au 1er janvier 1914, Médecin Major sur l'aviso transport "MANCHE", en mission hydrographique, Division navale d'INDOCHINE (Cdt Jean ANDRÉ). Le 18 mars 1915, affecté sur le cuirassé "BOUVET", il disparaît avec le bâtiment qui heurte une mine dérivante.--- Jugement déclaratif de décès rendu le 20 mars 1916 à TOULON, et transcrit dans cette commune le 3 avril suivant.--- Cité à l'ordre de l'Armée navale. Chevalier de la Légion d'Honneur à titre posthume.

"Mort victime de son dévouement aux blessés du "BOUVET", englouti avec son bâtiment. A cherché jusqu'au dernier moment à ranimer le Lieutenant de vaisseau BOUTROUX asphyxié dans la tourelle 1 et a été entraîné avec le bâtiment.

Photo : Mémorial FranceGenWeb
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[GENEAMAR]

RIVET Eugène Léon

Né le 22 juillet 1880 à CONFLANS (Meurthe-et-Moselle) - Décédé à PARIS le 22 juin 1964.
Entre dans la Marine en 1897, Aspirant le 5 octobre 1900. Au 1er janvier 1901, sur le croiseur "PROTET", Division navale du Pacifique oriental (Cdt Paul GERMINET). Au 1er janvier 1902, même affectation (Cdt Léon BARNAUD). Enseigne de vaisseau le 5 octobre 1902. Le 1er mars 1903, sur le contre-torpilleur "JAVELINE" en essais à LORIENT (Cdt Auguste BEAUSSANT). Même affectation jusqu'en 1905. En 1906, affecté à la 2ème flottille de torpilleurs de la Méditerranée. Officier breveté Torpilleur en 1907. En 1908, sur le cuirassé "GAULOIS". En 1909-1910, sur le cuirassé "MARCEAU". Lieutenant de vaisseau le 30 juin 1910. Au 1er janvier 1911, instructeur sur le croiseur "DUGUAY-TROUIN", École d'application des Aspirants (Cdt De la CROIX de CASTRIES). En 1914, sur le croiseur cuirassé "DUPETIT-THOUARS". En 1915, il commande un dragueur de mines à CHERBOURG puis l' "AU-REVOIR" et une section des patrouilleurs dans la Manche. Il est cité à l'ordre de l'Armée navale. "Commandant l' "AU-REVOIR". A fait preuve des plus belles qualités de sang-froid et d'énergie, a fait ce qu'il était humainement possible pour sauver son bateau.". En 1917, il commande la canonnière "ESPIÈGLE". Capitaine de corvette le 3 août 1918, il commande les patrouilles aériennes en CORSE puis celles de la Loire. En 1919, Chef du Service aérien de ROCHEFORT; puis la même année, il fait un court passage au Cabinet du Ministre avant son affectation en 1920 à la Commission de contrôle aéronautique interalliée en ALLEMAGNE. --- Par la suite, Capitaine de frégate le 25 septembre 1920, il sera breveté pilote de dirigeable en 1922. Capitaine de vaisseau en mars 1926, Contre-Amiral en août 1932, Vice-Amiral en mai 1937, Vice-Amiral d'escadre en juin 1939. Préfet maritime de BIZERTE en juin 1940, il quitte le service actif en août. Il est arrêté par les Allemands le 15 février 1943 en TUNISIE, conduit en ITALIE puis en ALLEMAGNE.
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