Journal d'un fusilier marin

[Gerard GEHIN]

Bonjour à tous,

Je possède quelques photos que je peux mettre en ligne si vous le désirez
RONARCH - JAUFFRET - LABARTHE - ABBE POUCHARD - LE COQ - EVEN - BAUDEL - RENIEVILLE - DREAU - SIMONOU - KERMARREC - GAMAS - JEANNIOT - VARNEY MAUROS - DELABY - PELLE/DESFORGES - CALVEZ - CARAES - LEGALL - LEQUER - LEGELARD - OLLIVIER -ESNAUX - BALINEC -
Ces photos sont rassemblées dans le livre " Des demoiselles au feu" qui comporte également la composition complète de la brigade en 10/1914
A votre disposition
Gérard

[Gerard GEHIN]

Bonjour à tous,

Je possède quelques photos que je peux mettre en ligne si vous le désirez
RONARCH - JAUFFRET - LABARTHE - ABBE POUCHARD - LE COQ - EVEN - BAUDEL - RENIEVILLE - DREAU - SIMONOU - KERMARREC - GAMAS - JEANNIOT - VARNEY MAUROS - DELABY - PELLE/DESFORGES - CALVEZ - CARAES - LEGALL - LEQUER - LEGELARD - OLLIVIER -ESNAUX - BALINEC -
Ces photos sont rassemblées dans le livre " Des demoiselles au feu" qui comporte également la composition complète de la brigade en 10/1914
A votre disposition
Gérard

[Ar Brav]

Bonjour Gérard,

Ce sera avec plaisir,
Bien cordialement,
Franck

[Ar Brav]

Bonjour à tous,

Voici la suite, quatrième livret.

JOURNAL DE ROUTE D'UN OFFICIER DE FUSILIERS MARINS

SOUVENIRS D'UNE COMPAGNIE DU 1er REGIMENT DE MARINS EN BELGIQUE ¹

3 février. — Dans Nieuport bombardé.
Dans la nuit, la colonne qui doit traverser l'Yser se glisse sur la route. L'ennemi tient encore, au nord-est de la ville, le village de Lombaertzyde, et ses batteries arrosent par rafales certaines parties du chemin, obligeant à des précautions. Mais nos hommes sont dressés par l'expérience, ils finissent par savoir d'eux-mêmes les formations à prendre et les endroits dangereux.
De distance en distance une ombre barre le passage, un brave territorial grogne « Halte-là ! Qui vive ? » et souhaite bonne chance à ceux qui montent aux tranchées.
Dès le passage à niveau franchi, une silhouette bizarre détache sur le ciel les contours d'une villa dont tout l'intérieur et une partie de la façade sont effondrés. Le long des rues, pas une seule maison intacte. La moins abîmée a au moins ses vitres brisées et les tuiles du toit émiettées par des éclats.
Je dois passer un certain nombre d'heures dans une cave voûtée. La demeure cossue qui la surmonte porte les glorieuses cicatrices des obus. Un gros calibre, explosé dans le jardin, y a creusé un grand trou utilisé pour brûler les détritus. Dans la cave le mobilier a été descendu, et des sommiers nous servent de couchage.
Défense absolue de circuler de jour : le bombardement se charge de faire respecter la consigne. Une bibliothèque privée, dont nous avons pu sauver quelques volumes, sert à occuper les heures d'attente.
Un grondement comparable à celui d'un train entrant en gare annonce l'arrivée du premier gros obus. Une secousse formidable ébranle le sol, fait osciller la lampe pendue à la voûte. L'explosion nous assourdit, la poussière vole, se mêle à la fumée, envahit la rue. C'est un 305 qui vient de tomber sur la gendarmerie belge, faisant quelques victimes militaires.
Bien entendu, la ville est complètement évacuée par la population civile.
Puis, à intervalles réguliers, le « train » arrive de nouveau, creuse des trous, effondre des maisons, sans causer d'autres accidents.

¹. Voir les Etudes, depuis octobre 1915.

(à suivre, le 5...)

[Gerard GEHIN]

Bonjour à tous,

Voici quelques photos tirées du livre "Des demoiselles au feu"




















Bien cordialement
Gérard

[Ar Brav]

Bonjour à tous,
Bonjour Gérard,

Un grand merci pour ces clichés,

Bien cordialement et bon dimanche à tous,
Franck

[Ar Brav]

(suite...)

5 février. — Aux tranchées du côté de Saint-Georges.
Une chaussée surélevée court entre deux zones inondées. Cà et là, quelques saules étêtés indiquent où se trouvait le chemin d'accès de la ferme dont les débris émergent.
Les tranchées et les barricades qui sillonnent la route montrent le chemin de l'offensive victorieuse des marins et des dragons en décembre.
Saint-Georges est absolument rasé, et les obus viennent de temps à autre achever de pulvériser les ruines.
En face de nous, les Allemands tiennent le coude du canal de l'Yser, le pont et la ferme de l'Union, quelques fermes éparses dans la plaine au sud de la route et sur la rive gauche. Leurs batteries de Nieuwendamm, Slype, Mannekensvere bombardent Nieuport, Ramscapelle, nos tranchées.
Ce soir, pour ravitailler un petit poste, ils ont imaginé de lancer un radeau le long de l'Yser à la marée descendante. Nos guetteurs ont vite fait de le priver de son équipage, et le radeau, planches et barriques, vient s'échouer dans nos lignes.
Dans les zones inondées, des cadavres gonflés flottent, défigurés, méconnaissables.

(à suivre, le 7...)

[Ar Brav]

(...suite)

7 février. — Sur l'arrière, notre compagnie est venue camper dans les dunes, où des baraques en planches enterrées dans le sable font des abris très suffisants. Ecartées les unes des autres, abritées par les monticules, elles ne craignent pas grand'chose des obus.

(à suivre, le 12...)

[Ar Brav]

(...suite)

12 février. — Aux postes avancés.
Des gourbis disséminés le long d'un boyau, où la neige fondue forme un petit ruisseau. Les sentinelles échangent des coups de fusil avec leurs symétriques boches, à 80 mètres environ. Comme distraction, le réglage d'un tir d'artillerie sur les fortins ennemis, suivi parfois d'une salve de nos tireurs sur les fuyards expulsés de leurs trous par les 75.

(à suivre, le 14...)

[Ar Brav]

(...suite)

14 février. — La circulation sur les routes par la pluie fine et la nuit noire est un problème délicat. Les colonnes se croisent et se heurtent, montant vers les différents échelons des lignes successives de tranchées. Des voitures de ravitaillement, des caissons de munitions, des ambulances, circulent sans lumière. Tout cela sans cris, sans trop de récriminations, même de la part de ceux qui butent dans des rails de tramway, ou glissent dans les flaques d'eau.

(à suivre, le 18...)