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par olivier 12
jeu. oct. 25, 2018 9:04 am
Forum : MARINE
Sujet : ELISABETHVILLE Vapeur belge
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ELISABETHVILLE Vapeur belge

Bonjour à tous, ELISABETHVILLE Construit en 1910 au chantier Stephen de Linthouse pour la Compagnie Belge Maritime du Congo. Armateur et affréteur. 7034 t. 4384 tx JN Longueur 126,5 m Largeur 16,8 m 2 hélices https://imagizer.imageshack.com/v2/xq90/922/ROvjf5.jpg https://imagizer.imageshack.com/v2/x...
par olivier 12
dim. oct. 21, 2018 6:36 pm
Forum : MARINE
Sujet : PACIFIQUE Thonier de Groix
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Re: PACIFIQUE Thonier de Groix

Bonjour à tous, Complément au naufrage de l'ASKELAD Voici une note particulière de l'officier enquêteur à propos du capitaine norvégien (recueilli par le PACIFIQUE) J’ai été surpris au cours de l’interrogatoire que je lui ai fait subir d’entendre la capitaine norvégien me dire qu’il n’était pas néce...
par olivier 12
dim. oct. 21, 2018 9:31 am
Forum : MARINE
Sujet : PACIFIQUE Thonier de Groix
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PACIFIQUE Thonier de Groix

Bonjour à tous, PACIFIQUE Thonier de Groix Dundée de 56 tx 21 m construit en 1914 à Paimpol Immatriculé G 1183 Fin de carrière en 1938 Sauvetage d’une partie de l’équipage du vapeur norvégien ASKELAD coulé le 8 Septembre 1917 Le thonier de Groix PACIFIQUE a recueilli 11 marins de l’équipage du vapeu...
par olivier 12
ven. oct. 19, 2018 8:47 am
Forum : MARINE
Sujet : Re: PERONNE Cie Française de Marine et Commerce
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Re: PERONNE Cie Française de Marine et Commerce

Bonjour à tous, Voici le WESTMEATH avant sa transformation en navire câblier https://imagizer.imageshack.com/v2/xq90/921/8cvWQI.jpg et la carte postale mise ci-dessus par Rutilius, mais ayant été utilisée en 1904 https://imagizer.imageshack.com/v2/xq90/921/orJ8gP.jpg (J'ignore qui sont Louise et Jea...
par olivier 12
jeu. oct. 18, 2018 9:38 pm
Forum : MARINE
Sujet : HINEMOA - VESTFJELD Quatre-mâts
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Re: HINEMOA - VESTFJELD Quatre-mâts

Bonjour à tous, On notera aussi que dans la liste des Capitaines au Long Cours cap-horniers français ayant gagné le titre envié de « Malamok » (officiers ayant passé le cap Horn alors qu’ils n’étaient pas encore capitaines) figurait Georges MOLYNEUX (1897-1994) qui avait passé le Horn notamment sur ...
par olivier 12
jeu. oct. 18, 2018 8:30 am
Forum : MARINE
Sujet : HINEMOA - VESTFJELD Quatre-mâts
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HINEMOA - VESTFJELD Quatre-mâts

Bonjour à tous, HINEMOA Quatre-mâts barque britannique construit en 1890 au chantier Russell de Greenock. 2283 t. Longueur 84,8 M Largeur 12,8 m Armateurs : 1890 J. Leslie. Glasgow 1913 G. Widram & Co. Liverpool 1916 J.G.P. Murphy. Liverpool/ Montréal Voici deux photos de ce voilier https://imagizer...
par olivier 12
lun. oct. 15, 2018 10:28 am
Forum : MARINE
Sujet : Re: EUROPE Quatre-mâts barque
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Re: EUROPE Quatre-mâts barque

Bonjour à tous, Un complément avec le canonnage du LOUIS BOSSERT LOUIS BOSSERT trois-mâts goélette d’Aalesund immatriculé KFVD 534,21 tx net 603 tx brut Capitaine Hans Anton ANDREASEN Second capitaine Karl Edvard HOEGBERG de Stockholm Autre témoin interrogé : Arnold SEHMAN (21 ans) de Sorby (Suède) ...
par olivier 12
dim. oct. 14, 2018 8:21 am
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Sujet : AKAROA Trois-mâts barque norvégien
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AKAROA Trois-mâts barque norvégien

Bonjour à tous, AKAROA Trois-mâts barque norvégien en fer construit en 1881 au chantier Osbourne Graham de North Hylton pour l’armement Shaw Savill & Co. 1917 Armateurs Hansen (199 Avenue Victor Hugo. Paris) et Engelpart (Christiania) Affréteurs Société Anonyme Lille, Bonnières et Colombes. Paris 13...
par olivier 12
dim. oct. 14, 2018 8:14 am
Forum : MARINE
Sujet : TERRA NOVA Goélette portugaise
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Re: TERRA NOVA Goélette portugaise

Bonjour à tous, Selon Yves D. et Oliver Lorscher aucun sous-marin allemand ne se trouvait dans les parages de la position donnée par TERRA NOVA ce jour là. U 155 était très éloigné, au moins à 600 milles jusqu'au 15 Août. Ce rapport - comme celui d'ACOR (?) - serait donc à classer dans la catégorie ...
par olivier 12
jeu. oct. 11, 2018 6:44 pm
Forum : MARINE
Sujet : BATEAU VAPEUR PLATA
Réponses : 3
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Re: BATEAU VAPEUR PLATA

Bonjour,

Le sujet PLATA est déjà ouvert sur le forum sous ce lien

viewtopic.php?f=29&t=45094

Mieux vaut éviter de l'ouvrir plusieurs fois.

Cdlt

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