Forum PAGES 14-18

Merci Olivier pour cette identification

Une épave réapparaît sur une plage de Cornouailles ; voir photos dans l'article de presse.

https://www.parismatch.com/Actu/Insolit ... rs-1669807

L'Algérien en 1919 à Bizerte

Le Bellatrix et son équipage en 1920

Bonjour, Le Candytuft n'était pas une frégate, mais un sloop du type Anchusa de 1290 tonnes, 2500 cv; 17 nœuds;armé de 2 x 102 mm;1 x 76 mm; la série des Anchusa au nombre de 33 étaient des sloops de la classe flower ayant l'allure de navires marchands (Q ships) pour tromper les commandants de sous-...

Bonjour, Le Candytuft n'était pas une frégate, mais un sloop du type Anchusa de 1290 tonnes, 2500 cv; 17 nœuds;armés de 2 x 102 mm;1 x 76 mm; la série des Anchusa au nombre de 33 étaient des sloop de la classe flower ayant l'allure de navires marchands (Q ships) pour tromper les commandants de sous-...

Les deux premières photos du Bayard ont été prises en août 1885 les vergues sont en pantenne (en oblique) en signe de deuil, il ramenait alors en France la dépouille de l' Amiral Courbet mort à bord de ce navire en Indochine.

Alain

Le HMS Vulcan a été à l'origine conçu comme croiseur porte torpilleur tout comme la Foudre chez nous; il est a remarquer que tout comme nous les anglais se sont vite rendu compte qu'il était quasi impossible de mettre à l'eau les petits torpilleurs transportés dès que la mer était un peu agitée, et ...

Intéressante nouvelle; je constate qu'avec les nouveaux moyens d'investigation sous-marine on retrouve de par le monde de plus en plus d'épaves de navires célèbres coulés au cours des deux conflits mondiaux.

L'Erable capturé en novembre 1942 à Toulon par les allemands renommé M6024 coulé par l'aviation Alliée le 11 mars 1944 a été renfloué après la guerre et remis en service; il a été rayé en 1963.
Source: French Wardhips of World War I de Jean Labayle Couhat page 217.