Forum PAGES 14-18

Bravo et merci à markab pour cette trouvaille, 80 t en pleine charge, ce n'est pas lourd, je comprend pourquoi je n'ai pas trouvé meme les brésiliens ils n'ont pas grand chose à dire sur ce navire

Le Teffe était une canonniére fluviale brésilienne, dont je n'ai pas trouvé d'autres renseignements ni de photo.

REPUBLICA R013-f05.jpg Le croiseur protégé REPUBLICA ex QUINZE DE NOVEMBRO, brésil Le croiseur protégé Républica a pris le nom de Quinze de Novembro à l'occasion d'une révolution en 1894 avant de reprendre son nom de Républica l'année suivante.Déplacement 1300 t; 3800 cv; vitesse 17 noeuds; armemen...

J'ai trouvé une photo du Turpin de 1900 mais sans autres renseignements.

Appam a été vu prusieurs fois recemment, je n'ai rien trouvé pour les Bahrenfeld et Turpin, je passe donc à l'Asuncion. Campos_ex_Asuncion.jpg L' Asuncion de la Hamburg-South American Steamship Company (HSDG) était le navire de tête de la classe de onze bateaux à vapeur portant son nom, que la compa...

CRETIC SS_Cretic.jpg Le Cretic est un paquebot britannique de la White Star Line. Construit par les chantiers R. & W. Hawthorn, Leslie & Co. à Hebburn sur la Tyne, il est mis en service sous le nom de Hanoverian pour la Leyland Line dont il est le plus grand navire à l'époque. La compagnie ...

Le Blucher est le dernier croiseur cuirassé allemand, seul de son type déplacement 15 500 t, entré en service en 1909, il est coulé le 24 janvier 1915 par les croiseurs de bataille britanniques à la bataille du Dogger Bank.

Le croiseur léger allemnd Koln de la classe Kolberg entré en service en 1909 construit par Germania à Kiel est coulé le 28 aout 1914 à la bataille de Heligoland.
Idem pour sous sister ship le Mainz.construit par Vulcan à Stettin.

Le croiseur léger allemand Ariadne de la classe Gazelle entré en service en 1901 construit par Germania à Kiel est coulé le 28 aout 1914 à la bataille d'Heligoland.

Voici les photos des navires de guerre étrangers: Le croiseur léger britannique Arethusa d'uns série de huit est entrée en service en 1914 construit à Chatham il est coulé par mine en 1916 en mer du Nord.