Forum PAGES 14-18

Complément d'info : En regardant le "French Air Service War Chronology", il y a une victoire française revendiquée le 29 mai 1916 par l'adjudant Lenoir et le sergent Casale de la N 23. Il est précisé que c'est un avion allemand forcé à atterrir dans les lignes françaises à Brieulles. Cela ...

Bonsoir à tous, Le livre "Casualties Of The German Air Service 1914-1920" mentionne la perte de cet équipage. Cette dernière est en fait répertoriée au 28 mai 1916. Georg Arntzen est seulement blessé à cette date mais décède plus tard le 2 juin 1916 à Wiseppe. Le lieu mentionné pour le 28 ...

Bonjour à tous, Je ne sais pas si cela fera avancer le schmilblick mais on distingue sur la carlingue de l'avion qui est en arrière-plan une étoile ailée qui peut correspondre à celle de l'escadrille 86. La 236 comme l'a précisé Flamel n'a pas utilisé de Spads, donc il semble peu probable que le per...

Bonjour à tous,

Un grand merci à tous les intervenant et bravo à Fabrice qui a résolu le mystère.

Je vous mets un agrandissement du "Boum"



Par ailleurs, selon vous, faut-il lire "BOUM II" ou "BOOM !!" ?

Bien cordialement,

Eric

Bonjour à tous et toutes, Je possède cette photo acquise il y a quelques années sur Internet. Je ne suis pas parvenu à identifier ce pilote posant avec son pointeur et ses deux mécanicien malgré les indices écrits dessus. Je crois lire d'après la signature R. Larenty ou Darenty mais sans certitude. ...

Merci encore Lucien pour vos infos.

Bien cordialement,

Eric

Merci Lucien pour ce complément d'information.

Je ne savais pas qu'il pouvait y avoir des chefs d'escadron "à titre fictif".

Par ailleurs auriez vous quelques billes sur Lucien Jules Emrich évoqué dans ce post:

viewtopic.php?t=79195

Bien cordialement,

Eric

Bonjour, Merci beaucoup à Lucien et Fabrice pour vos réponses. Je pense que je n'aurais jamais trouvé la 2eme fiche de Debatit tout seul! Pour Têtri, dont l’orthographe n'est sans doute pas la bonne, je me demande si cela ne pourrait pas être plutôt: Marcel Louis Joseph Têtu . https://www.archives71...

Bonsoir, Un grand merci Lucien pour vos informations. Elles m'ont permis de retrouver les fiches matricules de tous ces militaires. Celle de Fernand Debatty m'intrigue car elle n'indique rien sur un passage dans l'aviation: https://archives.cd08.fr/arkotheque/visionneuse/visionneuse.php?arko=YTo3Ont...

Bonjour à tous, Dans son journal, le mécanicien Eugène Barbier est affecté en Bulgarie entre le 22 août et le 3 octobre 1919. Durant cette période, il mentionne le passage de pilotes avec leur numéro d’avions. Certains des numéros d’avions sont répertoriés sur la liste des Breguet de l’escadrille BR...