Forum PAGES 14-18

A contrario les dimensions du patin de type 3, montrent bien qu'il était impossible de l'installer sur les 300 premiers chars Saint Chamond. Ses caractéristiques comprennent des dimensions différentes : - du barbotin (1), - de la poulie de tension (2), - des rouleaux porteurs (3), - des galets de ro...

Dimensions de référence des patins de type 1 et type 2 610 - St Chamond - Patins étroit (01a).jpg 611 - St Chamond - Patin asymétrique (01a).jpg 612 - St Chamond - Patin large (01a).jpg Ces trois photos montrent bien, qu'avec des dimensions identiques de voie roulement et de bande de roulement, les ...

De fait, même avec ces poids rectifiés, cette information restait aussi incomplète car elle ne prenait en compte que le poids du patin, sans compter celui de l'axe du patin (1,5 kg) et du crampon de chenille (2,5 kg). 607 - Crampon de chenille (01a).jpg Cette photo montre un crampon de char qui a, p...

601- Expo du Musée de Meaux du 230903 (01a).jpg Sur cette photo, sont présentés les 3 modèles de patins du Saint Chamand, et le patin du char Schneider. Le titre III, du règlement de manoeuvre du char Saint Chamond, publié en 1917 par la société FAMH : - donnait les largeurs des 3 modèles de chenil...

Bonjour, En Août 2022, suite à la découverte d'un patin de chenille asymétrique de char Saint Chamond, un premier point avait été effectué dans le sujet qui suit : https://forum.pages14-18.com/viewtopic.php?p=564899#p564899 En l'absence de patin type 1 dans ce sujet, le patin étroit de type 1, montr...

231111 - Expo à Genvry (01a).jpg A l'occasion de la commémoration de l'Armistice du 11 novembre 1918 et à l'invitation de la commune, l'association Patrimoine de la Grande Guerre présente dans la salle communale l'exposition "Genvry dans la Grande Guerre". Commune de l'arrière entre 1914 ...

Photo 015a.jpg Une de très nombreuses séances de présentation des chars, faites aux cadres d'un régiment ou d'une Division. Avec les exercices de deux journées, destinés aux unité des régiments d'infanterie, une part très importante du potentiel des chars Schneider et Saint Chamond a été consommé e...