Bonjour,
Votre bonhomme me met devant un dilemme (cruel bien sûr...), le prend-je ou non ? D'autant qu'à part les étals de certains commerçants spécialisés, les Jambon(s) ne courent pas les rues...
Sur la FM
Pour : - Identité, classe, grade au brevet,
- Grade, un état de la 508 d'août 1918 le donne bien comme Sgt,
- Date de transfert à l'Aéronautique, cohérente avec l'obtention du brevet,
- Plusieurs mentions de l'aéro qui finit par le démobiliser.
Contre : - Pas de nomination à Sgt,
- Désertion : Jamais un déserteur, même repenti, n'aurait été autorisé à suivre le cours de pilote,
- Aucune mention d'affectation au front d'Orient alors que la 508 était en Macédoine.
J'en conclus donc que le pailleux de service, s'est mélangé les pinceaux (ou plutôt les plumes sergent-major...) et à confondu deux Jambon (l'autre peut-être du recrutement de Bayonne ?) et a inscrit sur une fiche des infos relatives à l'autre et probablement vice-versa.
En tout cas, je le prend.
Merci pour la recherche.
Pilotes de la Grande Guerre - Nouvelle liste n° 1
- Lucien Morareau
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