GUICHEN - Croiseur

[GENEAMAR]

Bonjour à tous...

LENOBLE Edmond Jean

Né le 22 août 1868 à DIJON (Côte-d'Or) - Décédé.
Entre dans la Marine en 1885, Aspirant le 5 octobre 1888, Enseigne de vaisseau le 23 juillet 1891; port CHERBOURG. Au 1er janvier 1894, sur le cuirassé garde-côtes "CAÏMAN", Escadre de réserve de la Méditerranée (Cdt Xavier FORÊT). Au 1er janvier 1897, sur la canonnière "SURPRISE", Division navale d'Extrême-Orient. Lieutenant de vaisseau le 20 avril 1898; port CHERBOURG. Au 1er janvier 1899, sur le croiseur porte-torpilleurs "FOUDRE", Escadre de Méditerranée (Cdt Louis MASSENET). Au 1er janvier 1901, Officier-Élève sur la "COURONNE", École de canonnage. Officier breveté Canonnier. Au 1er janvier 1902, sur la "COURONNE", École de canonnage, Commandant la 1ère escouade d'Apprentis-canonniers. Au 1er janvier 1903, sur le cuirassé garde-côtes "VALMY", Escadre du Nord (Cdt Victor SAUVAN). Chevalier de la Légion d'Honneur. Au 1er janvier 1904, sur le croiseur cuirassé "GLOIRE", en essais à LORIENT (Cdt Félix ARAGO). Le 10 octobre 1904, commandant un groupe de torpilleurs armés, 2ème flottille de torpilleurs de la Manche. Idem au 1er janvier 1906. Le 1er janvier 1908, commandant un groupe de torpilleurs armés, 3èle flottille de torpilleurs de la Méditerranée à BIZERTE. Idem au 1er janvier 1909. Officier d'académie. Au 1er janvier 1911, sur le croiseur cuirassé "JULES-FERRY", 1ère Escadre (Cdt Charles BOUSICAUX). Au 1er janvier 1912, sur le croiseur cuirassé "JULES-FERRY", 1er groupe de disponibilité, 2ème Escadre (Cdt Anne de SPITZ). Le 24 novembre 1913, en service à terre aux Éts de MILHAUD - ÉGUILLETTE, 5ème arrondissement maritime. Capitaine de frégate le 8 mai 1915. De septembre 1917 au 31 janvier 1919, Commandant le croiseur "GUICHEN".

[GENEAMAR]

BLANC Léon Émile Louis

Né le 30 novembre 1879 à NÎMES (Gard) - Décédé le 9 décembre 1955 à ORAN; ALGÉRIE.
Entre dans la Marine en 1899, promu Enseigne de vaisseau le 1er octobre 1908; port TOULON. Au 1er janvier 1911, port TOULON. Au 1er janvier 1912, sur le croiseur "LAVOISIER", en ISLANDE (Cdt Jacques BOISSIÈRE). Officier breveté torpilleur. Au 1er janvier 1914, sur le croiseur cuirassé "EDGAR-QUINET", 1ère Escadre légère, 1ère Armée navale (Cdt Théophile ALLAIRE). Lieutenant de vaisseau le 17 mars 1917. Cet Officier embarqué sur le croiseur "GUICHEN", durant le commandement du Capitaine de frégate Edmond LENOBLE, assurera le commandement par intérim du bâtiment fin 1918, Division de la Mer Ionienne, 1ère Armée navale. Chevalier de la Légion d'Honneur le 14 juillet 1919. --- Au 1er janvier 1921, Commandant le transport pétrolier "RHÖNE".
[:geneamar:8]

[GENEAMAR]

Bonjour à tous...

VALLET Pierre François Ferdinand

Né le 18 juillet 1889 à VALENCE (Drôme) - Décédé.
Entre dans la Marine en 1907, Aspirant le 5 octobre 1910; port ROCHEFORT. Au 1er janvier 1911, sur le croiseur cuirassé "VICTOR-HUGO", 1ère Escadre (Cdt Jean PRADIER). Au 1er janvier 1912, sur le cuirassé "PATRIE", Officier d'ordonnace auprès du Vice-Amiral Jean BELLUE, Commandant la 2ème Escadre de la 1ère Armée navale. Enseigne de vaisseau le 5 octobre 1912. Au 1er janvier 1914, sur l'aviso-transport "VAUCLUSE", en mission hydrographique à MADAGASCAR (Cdt Jean GRELLIER). En mars 1915, sur le cuirassé "GAULOIS", il est cité à l'ordre de l'Armée navale : "Chargé des canons de 10 cm, a dirigé leur tir avec habileté, a contribué chaque fois que les armements étaient rappelés sur le pont, tant par son sang-froid que par son intrépidité, à entretenir l'ardeur et la vaillance de son personnel exposé sans abri aux coups de l'ennemi.". Croix de Guerre. Lieutenant de vaisseau le 2 août 1917. En septembre 1917, sur le croiseur "GUICHEN", fait l'objet d'une proposition spéciale pour la Légion d'Honneur le 6 décembre 1918: "1 citation à l'O de l'A.N. à Salonique. - 1 citation à l'ordre de la Brigade, Officier énérgique ayant la plus haute conception de ses devoirs militaires. À bord du "GUICHEN" depuis septembre 1917. A été un auxiliaire précieux du Ct. pendant la période de transport de troupes de Tarente-Itea (13 mois).". --- Chevalier de la Légion d'Honneur. Au 1er janvier 1921, Commandant la canonnière "MALICIEUSE", Escadrille de dragage à BIZERTE.
[:geneamar:8]

[GENEAMAR]

Bonjour à tous...,

BOYER Gustave

Né le 6 juin 1876 - Décédé.
Entre dans la Marine en 1893, Mécanicien principal de 2ème classe le 7 septembre 1913; port TOULON. Au 1er janvier 1914, sur le croiseur-cuirassé "JULES-MICHELET", Annexe à l'École de canonnage (Cdt Charles De MARLIAVE). En 1918, Mécanicien principal de 1ère classe, alors embarqué sur le croiseur "GUICHEN", il fait l'objet d'une proposition spéciale pour la Légion d'Honneur le 6 décembre 1918 : "Embarqué depuis le début des hostilités sur des bâtiments de patrouille ou de croisière "FANION" 2 ans 3 mois, "GUICHEN" 2 ans, a sans défaillance mérité la haute estime de ses chefs pour son entrain et son dévouement. A en particulier pendant la période de transport de troupes entre Tarente et Itea - durant 14 mois - à faire face à de multiples difficultés qu'il a su vaincre par son labeur et la valeur de ses capacités techniques.".

[GENEAMAR]

Bonjour à tous...,

JOBARD Marc Alexis

Né le 6 août 1886 - Décédé.
Entre dans la Marine en 1912, Médecin de 3ème classe le 9 janvier 1912, Médecin de 2ème classe le 1er juillet 1912, port LORIENT. Au 1er janvier 1914, sur le croiseur cuirassé "CONDÉ", 2ème Escadre légère (Cdt Marie GROUT). En 1918, Médecin de 1ère classe embarqué sur le croiseur "GUICHEN", il fait l'objet d'une proposition spéciale pour la Légion d'Honneur le 6 décembre 1918 : "Officier intelligent - travailleur - discipliné. A depuis le début des hostilités payé sans compter de sa personne pour le plus grand bien des services qui lui étaient confiés. Afait la plus grande partie de la campagne sur des bâtiments de croisière"..

[fran56400]

Bonjour,
Mon grand père occupait le poste de télégraphiste à l'époque et avait reçu ce message.......Il avait permis par ses observations à ce que le bateau évite un typhon, d'où les remerciements du contre amiral dirigeant la 2ème division....
(je ne sais pas si l'image est assez visible....)
fran

[NIALA]

Bonjour,
L' existence du mat central permet de dater les photos; il a en effet été installé apres les essais, soit de 1902 à 1906 date à laquelle il a été brisé, et n'a jamais été remplacé; les photos avec le mat central datent donc forcément de cette période.

Cordialement

Alain

[NIALA]

Bonjour,
En complément de ce qui précéde le Guichen de juin 1900 à mai 1902 est affecté à l'escadre d'extréme orient ainsi qu'en 1906 et 1907 et a la coque peinte en blanc,le croisement de ces informations permet de dater beaucoup de photos de ce navire.

Cordialement

Alain

[NIALA]

Bonjour à tous,

Deux photos prises à bord du Guichen en 1917 au mouillage à Tarente...

[url]http://img17.imageshack.us/img17/3905/guichen1.jpg[/URL]

[url]http://img10.imageshack.us/img10/6243/guichen2.jpg[/URL]

Sur la première, je pense que ce sont des radeaux de sauvetage en grand nombre au premier plan, sur la seconde on embarque sous "l'oeil" d'un 47 mm qui me semble d'ailleurs bien gros pour un 47...
source : hebdo "l'Image".

Cordialement,
Alain

Bonsoir à tous,

Voici une photo du croiseur Guichen en septembre 1917 alors qu'il était utilisé comme transport de troupes,on peut effectivement observer qu'il transporte un grand nombre de radeaux de sauvetage accrochés à ses flancs,comme d'ailleurs la plupart des transports de troupes dont les embarcations sont en nombre insuffisant.



Cordialement

Alain

[Rutilius]

Bonsoir à tous,

Les mutineries survenues en 1919 en mer Noire à bord du croiseur de 1re classe Guichen

• L’Ouest-Éclair ― éd. de Nantes ―, Samedi 8 novembre 1919,
p. 4, en rubrique « Nouvelles maritimes ~ Marine de guerre. ».