Biplan, bimoteur, Voisin

[dtb]

Salut tout l'monde,

Blake a raison, photos et témoignage de Frantz à l'appui. Le Voisin de 1915 est celui de la seconde photo. Un détail : les ailes du modèle de 1915 ont été récupérées pour resservir sur le modèle de 1918...

Si vous suivez le Fana, il y a une bio de Frantz. Je parlerai du triplan 1915 dans le prochain numéro.

Cordialement,
DTB

[bruno10]

Bonjour
On avait déjà evoque ce sujet il y a quelques années ...
pages1418/aviation-1914-1918/triplan-vo ... _562_1.htm
Cordialement
Bruno

[CTP]

Bonjour

On ne consulte jamais assez ses propres documents

Flight du 20 novembre 1919
http://www.asoublies1418.fr/_zdocs/77/a ... plan-1.pdf
Dans lequel les modèles sont présentées comme étant de 1915 et 1916 et non de 1918...

Cordialement
Claude

[Blake]

Bonjour CTP
Flight dit "construit en 1916" mais pas quand il a volé. La construction effectivement démarrée en automne 1916 s'est éternisée et il n'est rapporté en essai qu'en mai 1918.

[bruno10]

Bonjour

Bref,comme disait ma grand mère
't'as peut-être raison,mais j'ai pas tort'
d'autres photos du triplan 1915 baptisé 'J Benoist -L Mijduant' ? d'après French aircraft
http://past3d.free.fr/Avions_NB/Avions_NB1.htm
On distingue effectivement l'inscription Benoist Mijduant sur la 4 eme photo à l'avant du fuselage
Cordialement
Bruno

[dtb]

Mijouant, pas Mijduant. L’appareil est baptisé « J. Benoist – M. Mijouant » en hommage au pilote Jean Benoist et à son mécanicien Marcel Mijouant, tués le 28 juillet 1915 lors d’un accident de vol. Leur Voisin sorti des usines ayant pris feu en vol, les deux hommes ont sauté dans le vide pour éviter de brûler vifs.

Cordialement
DTB

[bruno10]

Merci -Je me disais aussi que 'Midjuant' ne collait pas
ci-joint leur fiches MPF

http://www.memoiredeshommes.sga.defense ... 9f7c503cb5
http://www.memoiredeshommes.sga.defense ... 9d895327b8

[CTP]

Bonjour Blake

Et si vous mettiez en ligne votre référence des essais en 1918?
L'article de Flight étant de 1919, il aurait pu souligner cet écart entre construction et essai.
D'autre part le Capitaine Personne l'annonce dans une conférence à Cernon en décembre 1917.

Cordialement
Claude

[Blake]

Bonjour CTP
1918 est une erreur, désolé. C'est la mise au point qui s'est éternisée.
Les Etats d'avancement des avions et moteurs nouveaux de la STA indiquent fin 1917: « Voisin Voi (E.28) Bn4. 4 HS 8 Be (220 HP. Triplan en essai de maniabilité. Cellule en modification. » Il a donc bien volé en 1917.

Il est encore mentionné en essai comme Voi 28 Bn4 dans une liste STA datée mai 1918 et dans Flight en février 1919. Un document d'intelligence britannique cite une version HS 300 HP comme abandonnée en mai 1918.

Dans un catalogue Voisin circa 1920, sous le titre "Voisin Triplan 1915, on trouve une vue de gauche du premier modèle avec un plan trois vues du second et des caractéristiques différentes de celles du plan mentionnant 2 pilotes et 12 passagers! Il y a aussi deux petits dessins de triplan, un marqué 1915 et l'autre marqué 1920!