Terrains escadrille 24

[albin denis]

Bonjour Jean-Paul,

Je viens de l'ouvrir et je réponds petit à petit aux différents messages qui sont tombés dans ma boite.

Bien vu pour Clermont, je vais modifier le tableau et supprimer les appels à l'aide.

Et, je le répète encore, un grand merci pour ton aide régulière.

Bien amicalement

Albin

[SPAD VII]

re bonsoir,

Voici quelques extraits de documents de l'escadrille N24







Pour rappel l'escadrille 24, avec ses Nieuports XI ou XVI et XII s'est bien appelée N24 du 16 (ou 12) février 1916 au 09 juin 1916

Cordialement
Luc

[albin denis]

Me revoici,

Je pense que ce soir, je ne vais pas beaucoup avancer dans le tri de mes citations !

Je ne demanderai pas mieux de me tromper.
Mais pour l'instant, je n'ai pas trouvé de fiches pilotes qui soient marquées "N 24".
Je promets de les refaire toutes car il faut lever que je lève cette ambiguïté.

Mais ce ne serait pas la première fois.
As tu une piste sur ce CCC dont tu présentes la couverture.
Trouves-tu la quantité d'avion, leurs types et les pilotes qui les montent ?

Albin qui est bien perplexe !

[SPAD VII]

re bonsoir,

Une réponse rapide avant de se coucher
Lors de la transformation de la N24 en F24, les pilotes Nieuport de la N24 sont partis chez la cousine la N12
Par exemple le Ltt Paumier cdt escadrille et Cne Shigeno

Cordialement
Luc

[albin denis]

Presque bonne nuit !


Moi aussi avant de me coucher,

J'ai vérifié les fiches de pilotes dont je donne la liste, jamais n'est stipulé une N 24.
Je n'ai pas trouvé, pour l'instant, de citations N 24 en 1916.
Ce n'est pourtant pas définitif, car j'ai encore trois mois de 1916 à traiter.

On peut aussi dire qu'avec les dates allant de la mi février au 09 juin 1916 et la mission principale de l'escadrille
on trouvera surement plus des Nieuport biplaces que des modèles XI et 16 de chasse.

Pour l'instant, composition mixte d'avions MF 11 / MF 11 bis et de Nieuport biplaces,
mais pas en assez grand nombre pour que l'escadrille devienne N 24.
Après plusieurs escadrilles étant passées sur Nieuport, des MF 11 bis et Farman 40 deviennent disponibles (Voir MF 62)
et sont reversées à des escadrilles qui resteront sur F 40, comme la F 24 que nous étudions.
Ils étaient tellement sûrs de passer sur Nieuport qu'ils ont appelé en avance "N 24", leur escadrille. (hypothèse de travail)

Il faut trouver d'autres éléments pour donner une réponse sûre.
Je n'ai pas d'autres éléments sur place, dans ma Lorraine.
Place aux parisiens !

Voir le JMO de l'aéronautique de la 5ème armée pour cette période (SHD terre), de février à juin 1916.

Affaire à suivre.

Albin qui va se coucher.

[SPAD VII]

Bonjour à tous,

Vite fait car je suis de passage à la maison...

L'appelation N24 vient de la proposition de transformation de la V24 en février 16 par le Gal Cdt en chef du GQG.
Tansformation validée par le SFA puis la 2ème réserve Aéronautique de Versailles
Tous les couriers de l'escadrille passent avec l'entête N24, dans les premiers une barre est même rajoutée au V...
La dernière photo jointe précédement est un extrait du JMO de l'aéronautique de la Vème Armée

Cordialement
Luc

[STE BARBE]

Bonjour à tous

Voici une partie d'un ordre d'opération pour la journée du 25 Juin 1918



Source: S.H.A.A
Cordialement. Eric