MASSUE - Contre-torpilleur

[Rutilius]

Bonjour à tous,

Massue ― Torpilleur d’escadre du type Claymore (1909~1927).

Le torpilleur d’escadre Massue fut administrativement considéré comme bâtiment armé en guerre :

― du 2 août au 14 novembre 1914 ;
― du 4 février au 4 décembre 1915 ;
― du 21 février au 1er septembre 1916 ;
― du 15 novembre 1916 au 23 mars 1917 ;
― du 5 juin au 18 novembre 1917 ;
― du 30 décembre 1917 au 29 mai 1918 ;
― du 7 octobre 1918 au 8 avril 1919 ;
― du 27 juin au 7 août 1919.

[Circulaire du 25 avril 1922 établissant la Liste des bâtiments et formations ayant acquis, du 3 août 1914 au 24 octobre 1919, le bénéfice du double en sus de la durée du service effectif (Loi du 16 avril 1920, art. 10, 12, 13.), §. A. Bâtiments de guerre et de commerce. (Bull. off. Marine 1922, n° 14, p. 720 et 754)].

Du 3 octobre 1915 au 16 avril 1916, il appartint aux forces navales basées à Salonique [Circulaire du 17 décembre 1931 relative à l’attribution de la Médaille commémorative serbe aux personnels militaires et civils de la Marine, Annexe I., Partie I., D. (J.O. 20 déc. 1931, p. 12.904 et 12.906)]. Du 11 avril au 28 mai 1916, il participa au transport de l’armée serbe de Corfou à Salonique [Circulaire du 17 déc. 1931 précitée, Annexe I., Partie I., C. (J.O. 20 déc. 1931, p. 12.905)].

Avec l’aviso Inconstant, le remorqueur Faron et le torpilleur d’escadre Mortier, ce bâiment fut mis en vente le 26 octobre 1927 par le Bureau des Domaines de Toulon, selon la procédure d’adjudication pu-blique sur soumissions cachetées.

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• Journal officiel du 1er octobre 1927, p. 10.283.

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[Rutilius]

Bonjour à tous,

L’équipage du torpilleur d’escadre Massue le 1er février 1926

MASSUE – Torpilleur d’escadre – Equipage – 01-II-1926 - .jpg (389.42 Kio) Consulté 149 fois

Bâtiment alors commandé par le lieutenant de vaisseau
Charles Marie Henri de La FOURNIÈRE

L’équipage du torpilleur d’escadre Massue à une date indéterminée

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[Rutilius]

Bonjour à tous,

Le torpilleur d'escadre Massue en cale sèche à Toulon

[22 septembre 1916]

Photographie d’Amédée Alphonse EYWINGER (1883~1948)
Section photographique et cinématographique de l’armée

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© Amédée Eywinger/E.C.P.A.D./Défense
Réf. : S.P.A. 32 E 1568

[NIALA]

Je me pose une question sur le lieu de prise de cette dernière photo, j'ai le meme cliché daté du 28 septembre 1916 à Toulon , hors ici elle est datée du 22 septembre 1916 à Salonique, l'arriére plan ressemble étrangement à Toulon, il faudrait avoir des vues du site de Salonique, si on peut le comparer à celui de Toulon,

[yvo35]

Bonjour,
C'est Toulon.

[Rutilius]

Bonsoir à tous deux,

Au temps pour moi. Malheureux lapsus calami ! D'autant que, manifestement, la Base navale de Salo-nique ne disposait pas d'une telle cale sèche.

[NIALA]

Il me semblait bien que c'était Toulon, mon hésitation venait du fait que je pensais que la légende était donnée par l'auteur du cliché, si c'est un lapsus de Rutilius, on lui donne l'absolution.

[Rutilius]

Bonsoir à tous,

□ Le 30 juillet 1915, le torpilleur d’escadre Massue procéda à la saisie, dans le canal de Chio (Grèce), à bord du cargo grec Eryssos, de deux balles de peaux, qui avaient été chargées à ordre, sans destina-taire connu, pour Cavalla [Kavála (Grèce)], port voisin de l’ennemi. Un procès-verbal de saisie fut dres-sé à bord le même jour pour « contrebande de guerre » par l’enseigne de vaisseau de réserve Louis Henri Alexandre LEGRAND.

La capture fut déclarée « bonne et valable » par une décision rendue le 7 novembre 1918 par le Conseil des prises, au motif que les balles en question n’étaient accompagnées d’aucune pièce per-mettant d’établir leur destination définitive, qu’il résultait d’un manifeste partiel qu’elles devaient être transportées dans le voisinage immédiat de régions occupées par l’ennemi, et que la saisie n’avait, par la suite, donné lieu à aucune réclamation.

• Recueil des arrêts du Conseil d’État, 1918,
Jurisprudence des prises, 27e espèce, p. 1.262.

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Nota. — Décision initialement publiée au Journal officiel du 19 décembre 1918, p. 10.895.

—> https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k ... .item.zoom

[Rutilius]

Bonsoir à tous,

Sauvetage d’une partie des rescapés du cuirassé d’escadre Danton

[19 mars 1917]

□ Le 19 mars 1917, avec, d’une part, les patrouilleurs auxiliaires Louise-Marguerite et Chauveau (Pre-mier maître de manœuvre temporaire Marcel Félix FRISON, commandant), et, d’autre part, le torpil-leur d’escadre Épieu, le torpilleur d’escadre Massue recueillit une partie des rescapés du cuirassé d’es-cadre Danton, torpillé et coulé le même jour par le sous-marin allemand U-64 (Kapitänleutnant Robert MORATH).

Ceci valut un témoignage officiel de satisfaction au lieutenant de vaisseau Charles Lucien CANTENER, ainsi qu’à son équipage.


• Torpilleur d’escadre Massue — alors commandé par le lieutenant de vaisseau Charles Lucien CAN-TENER — Journal de navigation n° ... / 1917 — 2 janv. ~ 23 mars 1917 — [Service historique de la Défense, Cote SS Y 344, p. num. 680 et 681 (extraits)].

« 19 mars [1917]

De Toulon à Cagliari

Quart de 13 h.00 à 16 h. 00.

13 h. 00 ― Danton à 1.400 m et à 150 m à droite de notre sillage.

13 h. 05 (environ) ― Danton torpillé. Massue vient à gauche avec 2 … de barre. Machine toute vitesse. Rappelé au poste de combat.

Vers 13 h. 13 ― Aperçu forme suspecte, probablement sous-marin. Tiré deux coups de 65 et trois de 47.

[En marge : « Point estimé : L. = 38° 47' N. ; G.= 07° 53' E. »]

Vers 13 h. 15 ― Lancé cinq grenades.

De 13 h. 20 à 13 h. 45 ― Tourné autour du Danton pour le protéger d'une nouvelle attaque.

13 h. 45 ― Le Danton disparaît, après s'être retourné complètement.

De 13 h. 50 à 16 h. 05 ― Sauvetage des naufragés.

14 h. 30 ― Le chalutier Louise-Marguerite arrive sur les lieux et procède au sauvetage.

Quart de 16 h.00 à 20 h.00.

16 h. 15 ― Un chalutier en vue. Rejoint ce deuxième chalutier (Chauveau) pour lui ordonner d'aller à toute vitesse rejoindre Louise-Marguerite sur les lieux du naufrage.

17 h. 30 ― Épieu s'approche de nous pour communiquer (indications sur les lieux du naufrage).

19 h. 15 ― Croisé un torpilleur italien.

Quart de 20 h. 00 à 0 h. 00.

21 h. 35 ― Rentré dans le port [de Cagliari] avec le concours d'un pilote.

21 h. 15 ― Amarré.

22 h. 00 ― Débarqué les rescapés du Danton. »