Bonjour,
Une autre photo de l'Oriflamme.
Cordialement,
alain
ORIFLAMME - Contre-torpilleur
Re: ORIFLAMME - Contre-torpilleur
Bonjour,
Une autre photo de l'Oriflamme.
Cordialement,
alain
ORIFLAMME — Torpilleur d’escadre de 300 t. de type Branlebas (1908~1921).
Bonsoir à tous,
Marins du torpilleur d’escadre Oriflamme
[Mise à jour et compléments]
[Mise à jour et compléments]
― BASTAIN Victor Émile, né le 14 novembre 1893 à Épernay (Marne) et y domicilié, décédé le 24 no-vembre 1915 à l’Hôpital de Rosendaël (Nord), sis au 92, rue Nationale (Maladie contractée en service : « abcès chauds [des] fosses temporales et ptérygo-maxillaire droites consécutifs à [un] accident de la dent de sagesse avec œdème de la glotte »). Matelot de 2e classe canonnier breveté, matricule n° 37.882 – 1 (Acte de décès établi le 25 nov. 1915 à Rosendaël : Registre des actes de décès de la com-mune de Rosendaël, Année 1915, f° 188, acte n° 745.).
• Fils de Jacques Victor BASTAIN, né le 6 septembre 1859 à Lyon (Rhône), vigneron, et d’Augustine Julie BILLIARD, née le 4 novembre 1862 à Damery (Marne) et y décédée, le 26 octobre 1926, vigneronne ; époux ayant contracté mariage à Damery, le 7 décembre 1886 (Registre des actes de mariage de la commune de Damery, Année 1886, f° 11, acte n° 12. ~ Registre des actes de naissance de la ville d’E-pernay, Année 1893, f° 121, acte n° 480.). Célibataire.
― SAINT-CAST Yves Marie, né le 8 octobre 1892 à Saint-Quay-Portrieux (Côtes-du-Nord ― aujourd’hui Côtes-d’Armor) et y domicilié, décédé le 5 septembre 1915 à Dunkerque, « [étant] tombé dans un bas-sin » et « s’y [étant] noyé en rejoignant le bord ». Matelot de 2e classe chauffeur, inscrit au quartier de Binic, n° 5.105 (Acte de décès établi le 6 sept. 1915 à Dunkerque : Registre des actes de décès de la ville de Dunkerque, Année 1915, Vol. II., f° 63, acte n° 1.173. ~ Acte de décès transcrit le 16 août 1916 à Saint-Quay-Portrieux).
• Fils de Jean Marie SAINT-CAST, né le 30 janvier 1837 à Saint-Quay-Portrieux, laboureur, et de Marie Anne GICQUEL, née le 24 juillet 1848 à Saint-Quay-Portrieux, « ménagère » (Registre des actes de mariage de la commune de Saint-Quay-Portrieux, Année 1872, f° 10, acte n° 9 – 47. ~ Registre des actes de naissance de la commune de Saint-Quay-Portrieux, Année 1892, f° 23, acte n° 43.). Céliba-taire.
― TAVERSON Édouard Louis Marie, né le 16 février 1886 à Nantes (Loire-Inférieure — aujourd’hui Loire-Atlantique) et y domicilié, décédé le 8 février 1919 à l’hôpital de Copenhague (Danemark) (Mala-die contractée en service : pneumonie grippale), Premier maître mécanicien, inscrit le 26 janvier 1910 au quartier de Nantes, n° 16.921 (*) ; classe 1906, n° 1.453 au recrutement de Nantes. Embarqué sur ce torpilleur le 30 avril 1918.
• Fils de Louis Marie TAVERSON, né vers ..., jardinier, et de Marie Jeanne Louise FERTÉ, née vers 1858, lingère, son épouse (Registre des actes de naissance du 5e canton de la ville de Nantes, Année 1886, f° 11, acte n° 59).
• Époux de Marie Louise Julia CHENAI, née le 16 novembre 1885 à La Roche-sur-Yon (Vendée) (Registre des actes de naissance de la ville de La Roche-sur-Yon, Année 1885, f° 60, acte n° 233.), avec laquelle il avait contracté mariage à Nantes, section de Doulon, le 9 avril 1910 (Ibid.).
Fille de Julien CHENAI, né vers 1859, « employé au chemin de fer d’Orléans », et de Christine Marie Louise CHAILLOU, née vers 1860, sans profession, son épouse. Époux domiciliés à Nantes, section de Doulon.
[Par décision ministérielle du 8 août 1903 (J.O. 11 août 1903, p. 5.163), nommé à l’emploi d’apprenti élève mécanicien (Candidat libre). Admis à l’École des mécaniciens Brest. Engagé volontaire à la mairie de Nantes le 18 août 1903 au titre du 3e Dépôt des équipages de la flotte, à Lorient. Par décision ministérielle du 1er septembre 1905 (J.O. 13 sept. 1905, p. 5.514), nommé à l’emploi d’élève mécanicien dans le corps des équi-pages de la flotte à compter du même jour.
Par décision ministérielle du 1er octobre 1907 (J.O. 3 oct. 1907, p. 6.940), promu au grade de second maître mécanicien de 2e classe théorique à compter du même jour. Par décision ministérielle du 28 mars 1912 (J.O. 29 mars 1912, p. 3.037), promu au grade de maître mécanicien à compter du 1er avril 1912. Par décision ministérielle du 31 mars 1917 (J.O. 2 avril 1917, p. 2.624), promu au grade de premier maître mécanicien à compter du 1er avril 1917.]
______________________________________________________________________________________________
(*) Inscription maritime ~ Quartier de Nantes ~ Matricules de 1883 ~ Matricules des inscrits définitifs ~ Matelots de service et officiers mariniers, n° 16.921 : Archives départementales de Loire-Atlantique, Cote 7 R 4/1246*, p. num. 154.
____________________________________________________________________________________________
• Fils de Jacques Victor BASTAIN, né le 6 septembre 1859 à Lyon (Rhône), vigneron, et d’Augustine Julie BILLIARD, née le 4 novembre 1862 à Damery (Marne) et y décédée, le 26 octobre 1926, vigneronne ; époux ayant contracté mariage à Damery, le 7 décembre 1886 (Registre des actes de mariage de la commune de Damery, Année 1886, f° 11, acte n° 12. ~ Registre des actes de naissance de la ville d’E-pernay, Année 1893, f° 121, acte n° 480.). Célibataire.
― SAINT-CAST Yves Marie, né le 8 octobre 1892 à Saint-Quay-Portrieux (Côtes-du-Nord ― aujourd’hui Côtes-d’Armor) et y domicilié, décédé le 5 septembre 1915 à Dunkerque, « [étant] tombé dans un bas-sin » et « s’y [étant] noyé en rejoignant le bord ». Matelot de 2e classe chauffeur, inscrit au quartier de Binic, n° 5.105 (Acte de décès établi le 6 sept. 1915 à Dunkerque : Registre des actes de décès de la ville de Dunkerque, Année 1915, Vol. II., f° 63, acte n° 1.173. ~ Acte de décès transcrit le 16 août 1916 à Saint-Quay-Portrieux).
• Fils de Jean Marie SAINT-CAST, né le 30 janvier 1837 à Saint-Quay-Portrieux, laboureur, et de Marie Anne GICQUEL, née le 24 juillet 1848 à Saint-Quay-Portrieux, « ménagère » (Registre des actes de mariage de la commune de Saint-Quay-Portrieux, Année 1872, f° 10, acte n° 9 – 47. ~ Registre des actes de naissance de la commune de Saint-Quay-Portrieux, Année 1892, f° 23, acte n° 43.). Céliba-taire.
― TAVERSON Édouard Louis Marie, né le 16 février 1886 à Nantes (Loire-Inférieure — aujourd’hui Loire-Atlantique) et y domicilié, décédé le 8 février 1919 à l’hôpital de Copenhague (Danemark) (Mala-die contractée en service : pneumonie grippale), Premier maître mécanicien, inscrit le 26 janvier 1910 au quartier de Nantes, n° 16.921 (*) ; classe 1906, n° 1.453 au recrutement de Nantes. Embarqué sur ce torpilleur le 30 avril 1918.
• Fils de Louis Marie TAVERSON, né vers ..., jardinier, et de Marie Jeanne Louise FERTÉ, née vers 1858, lingère, son épouse (Registre des actes de naissance du 5e canton de la ville de Nantes, Année 1886, f° 11, acte n° 59).
• Époux de Marie Louise Julia CHENAI, née le 16 novembre 1885 à La Roche-sur-Yon (Vendée) (Registre des actes de naissance de la ville de La Roche-sur-Yon, Année 1885, f° 60, acte n° 233.), avec laquelle il avait contracté mariage à Nantes, section de Doulon, le 9 avril 1910 (Ibid.).
Fille de Julien CHENAI, né vers 1859, « employé au chemin de fer d’Orléans », et de Christine Marie Louise CHAILLOU, née vers 1860, sans profession, son épouse. Époux domiciliés à Nantes, section de Doulon.
[Par décision ministérielle du 8 août 1903 (J.O. 11 août 1903, p. 5.163), nommé à l’emploi d’apprenti élève mécanicien (Candidat libre). Admis à l’École des mécaniciens Brest. Engagé volontaire à la mairie de Nantes le 18 août 1903 au titre du 3e Dépôt des équipages de la flotte, à Lorient. Par décision ministérielle du 1er septembre 1905 (J.O. 13 sept. 1905, p. 5.514), nommé à l’emploi d’élève mécanicien dans le corps des équi-pages de la flotte à compter du même jour.
Par décision ministérielle du 1er octobre 1907 (J.O. 3 oct. 1907, p. 6.940), promu au grade de second maître mécanicien de 2e classe théorique à compter du même jour. Par décision ministérielle du 28 mars 1912 (J.O. 29 mars 1912, p. 3.037), promu au grade de maître mécanicien à compter du 1er avril 1912. Par décision ministérielle du 31 mars 1917 (J.O. 2 avril 1917, p. 2.624), promu au grade de premier maître mécanicien à compter du 1er avril 1917.]
______________________________________________________________________________________________
(*) Inscription maritime ~ Quartier de Nantes ~ Matricules de 1883 ~ Matricules des inscrits définitifs ~ Matelots de service et officiers mariniers, n° 16.921 : Archives départementales de Loire-Atlantique, Cote 7 R 4/1246*, p. num. 154.
____________________________________________________________________________________________
Dernière modification par Rutilius le mer. mai 10, 2023 9:40 am, modifié 1 fois.
Bien amicalement à vous,
Daniel.
Daniel.
Re: ORIFLAMME - Contre-torpilleur
- ORIFLAMME.jpg (1.03 Mio) Consulté 542 fois
Cordialement
Alain
Alain
Re: ORIFLAMME - Contre-torpilleur
Bonjour,Terraillon Marc a écrit : ↑dim. oct. 05, 2008 4:03 pm Bonjour
Voici une vue du Contre Torpilleur ORIFLAMME
A bientot
La photo disparue :
- Oriflamme_MN_1.jpg (50.92 Kio) Consulté 508 fois
A bientôt.
Cordialement / Best regards
Marc.
A la recherche des navires et des marins disparus durant la Grande Guerre.
Marc.
A la recherche des navires et des marins disparus durant la Grande Guerre.
Re: ORIFLAMME - Contre-torpilleur
Bonjour
La même CPA mais avec le timbre et une meilleure qualité
A bientôt.
La même CPA mais avec le timbre et une meilleure qualité
- ORIFLAMME
- ORIFLAMME.jpg (624.36 Kio) Consulté 505 fois
A bientôt.
Cordialement / Best regards
Marc.
A la recherche des navires et des marins disparus durant la Grande Guerre.
Marc.
A la recherche des navires et des marins disparus durant la Grande Guerre.
ORIFLAMME — Torpilleur d’escadre de 300 t. de type Branlebas (1908~1921).
Bonsoir à tous,
_________________________________________________________________________________________
Oriflamme — Torpilleur d’escadre de 300 t. de type Branlebas (1908~1921).
Le torpilleur d’escadre Oriflamme fut administrativement considéré comme bâtiment armé en guerre :
— du 2 août 1914 au 28 février 1915 ;
— du 20 avril 1915 au 6 mai 1916 ;
— du 17 juin 1916 au 25 juillet 1917 ;
— du 13 septembre 1917 à 28 mai 1919.
[Circulaire du 25 avril 1922 établissant la Liste des bâtiments et formations ayant acquis, du 3 août 1914 au 24 octobre 1919, le bénéfice du double en sus de la durée du service effectif (Loi du 16 avril 1920, art. 10, 12, 13.), §. A. Bâtiments de guerre et de commerce. : Bull. off. Marine 1922, n° 14, p. 720 et 758.]
Avec les torpilleurs d’escadre Fanion et Obusier, le Torpilleur 308 et les remorqueurs Boutonne et Palmier, ce bâtiment fut radié de la Liste de la flotte par une décision du Ministre de la Marine en date du 27 mai 1921 (Bull. off. Marine 1921, n° 17, p. 554).
Mouillé au large de l’île Pelée, à 15 milles des jetées du port de Cherbourg, il y fut coulé le 27 sep-tembre 1922, ayant été utilisé comme but de bombardement pour les hydravions du Centre aéronau-tique de Cherbourg et comme but de tir au canon pour des avisos (L’Ouest Éclair — éd. de Caen —, n° 7.664, Jeudi 28 sept. 1922, p. 6).
Le torpilleur d’escadre Oriflamme fut administrativement considéré comme bâtiment armé en guerre :
— du 2 août 1914 au 28 février 1915 ;
— du 20 avril 1915 au 6 mai 1916 ;
— du 17 juin 1916 au 25 juillet 1917 ;
— du 13 septembre 1917 à 28 mai 1919.
[Circulaire du 25 avril 1922 établissant la Liste des bâtiments et formations ayant acquis, du 3 août 1914 au 24 octobre 1919, le bénéfice du double en sus de la durée du service effectif (Loi du 16 avril 1920, art. 10, 12, 13.), §. A. Bâtiments de guerre et de commerce. : Bull. off. Marine 1922, n° 14, p. 720 et 758.]
Avec les torpilleurs d’escadre Fanion et Obusier, le Torpilleur 308 et les remorqueurs Boutonne et Palmier, ce bâtiment fut radié de la Liste de la flotte par une décision du Ministre de la Marine en date du 27 mai 1921 (Bull. off. Marine 1921, n° 17, p. 554).
Mouillé au large de l’île Pelée, à 15 milles des jetées du port de Cherbourg, il y fut coulé le 27 sep-tembre 1922, ayant été utilisé comme but de bombardement pour les hydravions du Centre aéronau-tique de Cherbourg et comme but de tir au canon pour des avisos (L’Ouest Éclair — éd. de Caen —, n° 7.664, Jeudi 28 sept. 1922, p. 6).
_________________________________________________________________________________________
- ORIFLAMME – Torpilleur d’escadre – II – .jpg (251.37 Kio) Consulté 480 fois
- ORIFLAMME – Torpilleur d’escadre – III – .jpg (330.8 Kio) Consulté 480 fois
- ORIFLAMME – Torpilleur d’escadre – IV – .jpg (220.14 Kio) Consulté 480 fois
- ORIFLAMME – Torpilleur d’escadre – V – .jpg (200.71 Kio) Consulté 480 fois