Biplan, bimoteur, Voisin

[CTP]

Bonjour


Extrait d'une lettre de Joffre du 22 mars 1916

22 mars 1916 GQG Service aéronautique.
Le Général commandant en chef à Monsieur le Ministre de la Guerre [Cabinet],
Paris.
A la date du 7 mars, sous le n° 4909, j'ai cru devoir attirer votre attention sur les retards nombreux apportés à la mise au point et à la livraison des appareils d'aviation, aussi bien des appareils de combat puissants actuellement en essais, que des appareils de série en service déjà sur le front depuis de longs mois.
En ce qui concerne les avions de type nouveau, je vous signalais que la conférence du 27 février avait permis d'attribuer les retards de mise au point au peu d'empressement des constructeurs, et, par suite, à l'insuffisance d'action sur eux des services tech-niques de l'aviation.
J'appelle de nouveau votre attention sur ce fait que la lenteur apportée à la mise au point des appareils ayant fait des premiers essais de vol satisfaisants, comme le Caudron type R-4 (bi-moteurs 130 HP), le Caudron type R-5 (bi-moteurs 220 HP), le tri-moteurs Bréguet, le triplace Voisin et les appareils actuellement en essais: bi-moteurs 220 HP Spad et Morane-Saulnier, etc., compromet gravement la situation de notre aviation vis-à-vis de l'aviation allemande qui montre un nombre de plus en plus grand d'avions puissants à deux moteurs.

Cordialement
Claude

[bruno10]

Salut à tous,

Selon le témoignage de Frantz, Gabriel Voisin, qui aimait autant les femmes que la déconne, avait baptisé un de ses prototypes de la lettre Q. Il invitait tout visiteur de son usine à venir "voir mon Q", et ne manquait pas de demander comment qu'ils trouvaient son Q, etc...

Ok, je sors. Mais c'est authentique !

DTB

Bonjour
Cela est évoqué dans ce livre ici
il semblerait d'ailleurs que le type O soit en fait le type Q ?
http://books.google.fr/books?id=m1aPPxn ... 0q&f=false

[dtb]

Bonjour
Cela est évoqué dans ce livre ici
il semblerait d'ailleurs que le type O soit en fait le type Q ?
http://books.google.fr/books?id=m1aPPxn ... 0q&f=false

Bruno, excellente trouvaille.

Les mémoires de Gabriel Voisin ne sont pas mal non plus... Pour les histoires de femmes. Le fils de Frantz m'a témoigné que Voisin a finir ruiné par ses femmes. Car il mettait un point d'honneur a offrir une situation à chacune d'elles, à leur acheter un petit commerce. C'est Frantz qui l'a renfloué après la 2e guerre mondiale en lui trouvant un boulot de consultant technique je ne sais plus où, à Air France si je me souviens bien.

DTB

[Flamel]

Bonjour
Les Voisin M et O figurent dans le Carnet des silhouettes daté du 1er septembre 1915, ce qui peut signifier que leur construction est alors bien avancée et que la mise en service des deux modèles a été envisagée.

Merci
étonnant de les voir en même temps que les G3, G4, MF, Morane Parasol et autre nieuport!

accessible sur Gallica
http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k6 ... tes.langFR

[CTP]

Bonjour

Merci à tous pour ces informations.

Question subsidiaire:
Quel est le triplace Voisin dont parle Joffre dans sa lettre de mars 1916?
Ainsi que le tri-moteurs Bréguet et les bi-moteurs 220 HP Spad et Morane-Saulnier, etc cités dans la même lettre?

Cordialement
Claude

[bruno10]

Bonjour
Concernant Breguet , il s'agit vraisemblablement du Breguet 11 'Corsaire' tri-moteurs
http://www.aviafrance.com/breguet-xi-co ... e-9907.htm
Cordialement
Bruno

[Flamel]

"Quel est le triplace Voisin dont parle Joffre dans sa lettre de mars 1916? "

Il me semble que le triplan quadrimoteur dont vous avez mis la photo quelques messages plus haut était un quadri-place ...mitrailleur avant et arrière, pilote et bombardier. Il s'agirait alors peut être de l'autre triplan Voisin???

[CTP]

Bonsoir

Pourquoi faire simple...

Voici deux modèles DIFFÉRENTS (??) de quadrimoteur Voisin.

Alors là!!!

Peut-être de 1916 (???????)

Vraisemblablement de 17-18

De quoi s'arracher quelques cheveux

Cordialement
Claude

[Blake]

Bonjour
La première photo représente le triplan de 1918 (E28?) à 4 Hispano 215 HP.
La seconde représente le triplan de 1915, 4 Salmson 150 HP puis 230 HP.
Le triplace Voisin de Joffre a tout l'air d'un lapsus, assez courant à l'époque, pour triplan.

[CTP]

Bonsoir Blake

Ok pour le lapsus.

Par contre pour les triplans je verrais l'inverse.

Cordialement
Claude