Hôpitaux Militaires: 15ème RM.

[Terraillon Marc]

Bonsoir

Je reste reveur sur le document de Stephan, aprés avoir comme Olivier, essayé de recenser les hopitaux niçois ...
Je vais m'attacher à trouver tous les hopitaux "beauceronnais" , j'aurais peut etre plus de chance ..

A bientot et merci Stephan !!

[mounette_girl]

-Circonscription de la 15ème Région Militaire - Marseille.
*Basses-Alpes, aujourd'hui Alpes-de-Haute-Provence (moins cantons de Saint-Paul, Lauzet et
Barcelonnette).
*Alpes-Maritimes.
*Ardèche.
*Bouches-du- Rhône.
*Corse.
*Gard.
*Var.
*Vaucluse.

-Basses-Alpes.

H? n° 2 Digne - Fonctionne en octobre 1914 -


-Alpes-Maritimes.

HC n° 2 Antibes - Grand Hôtel et Hôtel Cosmopolitain - Place Macé -
HC n° 3 Juan-les-Pins - Grand Hôtel et Casino -
HA n° 7 Cannes - Hôtel Saint-Charles -Route d'Antibes - SSBM -
Annexe: Villa Fiorentina - Chemin de Vallauris - Cannes -
HA n° 8 Nice - Ecole Normale de Jeunes Filles - Boulevard Washington, Cimiez -
HC n° 10 Nice - Hôtel de l'Hermitage - Montée Saint-Charles, Cimiez -
HC n° 11 Nice - Hôtel Régina - Boulevard de Cimiez -
HC n° 12 Nice - Hôtel Majestic - 6 Boulevard de Cimiez -
HC n° 13 Nice - Winter Palace - 82 Boulevard de Cimiez -
HC n° 14 Nice - Grand Hôtel - 10 Avenue Félix Faure -
HC n° 15 Nice - Hôtel Négresco - Promenade des Anglais -
HC n° 16 Nice - Hôtel Ruhl - 1 Promenade des Anglais -
HC n° 17 Nice - Hôtel Impérial - Boulevard du Tsarevitch -
HC n° 18 Beausoleil - Riviera Palace - 17 Avenue Miramar -
HC n° 19 Nice - Hôtel de Nice - 28 Boulevard Carabacel -
HC n° 20 Nice - Parc Chambrun - Saint-Maurice - Reçoit des contagieux -
HC n° 22 Grasse - Grand Hôtel - Avenue Victoria -
Annexes: Hôtel Bellevue - Avenue Riou-Blanquet - Grasse -
Hôtel Beausoleil - Boulevard Crouet - Grasse -
Casino Municipal (Coeur de Française) - Place du Cours - Grasse -
Hôtel Victoria - Avenue Riou-Blanquet - Grasse -
Asile des Petites Soeurs des Pauvres - Quartier des Ribes - Grasse -
Couvent de Sainte-Marthe - Gare du Sud - Grasse -
Maison des Enfants - Quartier des Ribes - Grasse -
Couvent de la Visitation - Place Neuve et rue du Saut - Grasse -
HB n° 23 bis Nice - Asile Evangélique -
HC n° 27 Beaulieu-sur-Mer - Hôtel des Anglais - Place de la Gare -
HA n° 28 Nice - Hôtel d'Angleterre - 5 Place du Jardin Public -
HC n° 28 Beaulieu-sur-Mer - Hôtel Bristol - Avenue Bristol -
HC n° 29 Menton - Casino Municipal - Avenue Boyer/Jardin Public -
HA n° 29 Nice - Riviera Palace - Boulevard de Cimiez -
OAAC n° 29 Nice - Villa Baquis - Avenue Baquis -
HC n° 30 Menton - Hôtel Alexandra - Rue Paul -
HC n° 31 Nice - Palace Hôtel - 2 rue Alphonse Karr -
EAC n° 42 Cannes - Villa Louise Ruel - Boulevard Alexandre III - Asile Dolfus -Rue Jean Dolfus et Villa Wenden - Boulevard de la Favorite -
HDC n° 43 Nice - Hôtel Continental - 12 Rue Rossini - et Villa Mercédès - 54 Promenade des Anglais -
HC n° 50 Nice - Dispensaire Lenval - Route de France -
HC n° 51 Nice - Hôtel Gallia - Rue de la Paix -
HC n° 58 bis Cannes - Hôtel Gallia - Chemin Montfleury -
HC n° 59 bis Cannes - Hôtel Carlton - Boulevard de la Croisette -
HC n° 60 bis Cannes - Hôtel du Parc - Route de Fréjus -
HC n° 61 bis Cannes - Hôtel Bellevue - Route de Fréjus -
HC n° 62 bis Cannes - Casino Municipal - Boulevard de la Croisette -
HC n° 63 bis Cannes - Asile Evangélique - Boulevard Delaup (Route de Grasse) -
HC n° 63 Mandelieu - Fonctionne en 1918 -
HC n° 64 bis Cannes - Hôtel Paradis - Boulevard du Cannet -
HMunicipal Bénévole n° 84 bis Menton - Hôtel du Louvre - Rue du Louvre -
Annexes: Hôtel Douine - Rue Partouneaux - Menton -
Hôtel Victoria et des Princes - Avenue Boyer - Menton -
Hôtel des Ambassadeurs - 5 rue Partouneaux - Menton -
HMixte n° 85 bis Monaco - Hôpital de Monaco -
HB n° 92 bis Nice - Hôpital Anglais - Mont-Boron -
HB n° 93 bis Nice - Asile Evangélique - Ruelle des Prés -
HB n° 94 bis Nice - Clinique des Soeurs Augustines - Avenue Notre-Dame -
HC n° 97 bis Beausoleil-sur-Mer - Palais du Soleil - 3 Boulevard du Midi -
HB n° 98 bis Nice - Villa Jacob - Avenue Prince de Galles, Cimiez -
HA n° 107 Nice - Hôtel Alhambra - 46 Boulevard de Cimiez -
OAAC n° 122 Gayrant - Villa Fuon-Santa - Route de Gayrant -
OAAC n° 124 Nice - Villa Emma - Rue Michelet - et Château de Falicon - Saint -Sylvestre -
HB n° 139 bis Nice - Hôpital Russe - Promenade des Anglais -
HB n° 147 bis Nice - Hôpital Américain - Villa Gerzoff, 45 Promenade des Anglais -
HB n° 155 bis Nice - Hôpital municipal de l'Hôtel Royal - 23 Promenade des Anglais -
HB n° 156 bis Cannes - Hôtel Beau Rivage - Boulevard de la Croisette - CR Sud-Africaine -
HC n° 158 bis Cannes - Hôtel Montfleury - Quartier Montfleury -
HA n° 203 Cannes - Hôtel Continental - Route de Grasse - ADF -
HA n° 205 Menton - Collège des Garçons - Quartier Rigaud -
HA n° 207 Nice - Hôtel des Palmiers - 44 Boulevard Victor Hugo -
HA n° 213 Grasse - Collège de Garçons - Avenue de Sainte-Lorette et Avenue des Casernes - ADF -
HA n° 220 Vence - Villa Aubin -
HA n° 221 Villefranche-sur-Mer - Villa Schifanoïa-Tiranty - Route Nationale -
HMixte Nice - Hospice Saint-Roch - Place Defly -
HMixte Villefranche-sur-Mer - Nouveau Boulevard -
HMixte Antibes - Rue de l'Hôpital -
HMixte Cannes - Rue Saint-Dizier -
HMixte Vallauris -
HMixte Grasse - Quartier du Petit-Paris -
HMixte Menton - Place Saint-Julien -
HA Entente Cordiale Menton - Hôtel Impérial - Place d'Armes -
H? n° ? Nice - Ancien Monastère de Saint-Pons -
H? n° ? Nice - Villa Furtado Heine -



-Ardèche.

HB n° 31 bis Aubenas - Hôpital Civil - 31 lits - Fonctionne en mai 1915 -
HB n° 32 bis Aubenas - Grand Séminaire - 72 lits - Fonctionne en mai 1915 -
HB n° 33 bis Aubenas - Noviciat Saint-Régis - 72 lits - Fonctionne en mai 1915 -
HB n° 34 bis Aubenas - Saint-Joseph - 100 lits - Fonctionne en mai 1915 -
HB n° 35 bis Annonay - Villa des Roses - 30 lits - Fonctionne de décembre 1914 à ? -
HB n° 36 bis Annonay - Collège - 250 lits - Fonctionne en mai 1915 -
HA n° 40 Annonay - 40 lits - Fonctionne en mai 1915 -
HA n° 43 Privas - Saint-Joseph - 80 lits - Fonctionne en mai 1915 -
HDC n° 46 Privas - 192 lits - Fonctionne en mai 1915 -
H? n° 51(bis?) Beauchastel - Mme Pierrat - 20 lits - Fonctionne en mai 1915 -
HB n° 52 bis Bourg-Saint-Andéol - Hospice Municipal - 100 lits - Fonctionne en mai 1915 -
H? n° 56(bis?) Cruas - Maignot - 30 lits - Fonctionne en mai 1915 -
H? n° 60(bis?) Le Cheylard - Municipal - 20 lits - Fonctionne en mai 1915 -
HB n° 83 bis Largentière - Ecole Maternelle - 22 lits - Fonctionne en mai 1915 - Fermé le 3 juillet 1916 -
HB n° 99 bis Privas - Asile de Vieillards - 80 lits - Reçoit les contagieux - Fonctionne en mai 1915 -
HB n° 100 bis Privas - Sainte-Marie - 80 lits - Fonctionne en janvier 1916 -
HB n° 116 bis Tournon - Hôtel-Dieu - 90 lits - Fonctionne en mai 1915 -
HB n° 117 bis Tournon - Lycée de Jeunes Filles - 80 lits - Fonctionne en mai 1915 -
HB n° 118 bis Tournon - Ecole des Saints-Coeurs et Cours Libre - 90 lits - Fonctionne en mai 1915 -
HB n° 119 bis Tournon - Notre-Dame - 30 lits - Fonctionne en mai 1915 -
HB n° 124 bis Viviers - Talode de Dugrail - 20 lits - Fonctionne en mai 1915 -
HB n° 125 bis Viviers - Usine Lafarge - 85 lits - Fonctionne en mars 1916 -
HB n° 138 bis Serrières - Hospice Municipal - 60 lits - Fonctionne en mai 1915 -
HB n° 148 bis Vals-les-Bains - Casino - 80 lits - Fonctionne en janvier 1917 -
HA n° 206 La Voulte-sur-Rhône - 50 lits - Fonctionne en mai 1915 -
HA n° 209 Aubenas - 80 lits - Fonctionne en mars 1916 -
HA n° 210 Privas - Ecole Normale de Garçons - 100 lits - Fonctionne en mai 1915 -
HA n° 216 Largentière - 22 lits - Fonctionne en mai 1915 -
H Mixte n°? Privas - 100 lits - Fonctionne en mai 1915 -
H? n° ? Annonay - Hôpital des Cordeliers - 45 lits - Fonctionne en mai 1915 -
H? n° ? Annonay - Hôpital Boyer-Seux - 16 lits - Fonctionne en mai 1915 -
H? n° ? Annonay - Ecole Maleval - 50 lits - Fonctionne en mai 1915 -
H? n° ? Annonay - Institut - 40 lits - Fonctionne en mai 1915 -
H? n° ? Annonay - Hôpital Civil - 30 lits - Fonctionne en mai 1915 -
H? n° ? Viviers - Ancien Evêché - 50 lits - Fonctionne en mai 1915 -
H? n° ? Thueyts - de Cigord - 25 lits - Fonctionne en mai 1915 -
H? n° ? Grospierres - de Bournet - 10 lits - Fonctionne en mai 1915 -
Infirmerie-Gare Tournon - Fonctionne en mai 1915 -


-Bouches-du-Rhône.

HA n° 201 Marseille - Fonctionne en 1914 -
H Marseille - Hôpital Saint-Sébastien - 500 lits -


-Corse.

HC n° 25 Corte -
HC n° 26 Calvi -
HMilitaire Bastia -


-Gard.

HC n° 2 Nîmes -
HC n° 35 Nïmes -
HA n° 103 Nîmes - Fonctionne en 1917 -
H? n° ? Saint-Hippolyte-du-Fort -
H? n° ? Pont-Saint-Esprit -
H? n° ? Uzès - Saint-Maur -
H? n° ? Beaucaire - Hôpital Civil -
H? n° ? Nîmes - Saint-Stanislas - Rue des Chassaintes -
H? n° ? Nîmes - Ruffi - Fonctionne en octobre 1914 -


-Var.

HMaritime Toulon -
HMaritime Saint-Mandrier -
HDC n° ? Toulon - Fonctionne en février 1915 -


-Vaucluse.

HC n° 66 Cavaillon -
H? n° ? Avignon - Sainte-Marthe - Fonctionne en décembre 1914 -
H? n° ? Avignon - Ecole Normale - Fonctionne en octobre 1914 -
H? n° ? Orange - Collège de Jeunes Filles - Fonctionne en décembre 1914 -
H? n° ? Orange - Annexe n° 1 de l'Artillerie - Fonctionne en novembre 1914 -
H? n° ? Carpentras - Fonctionne en novembre 1914 -
H? n° ? Cavaillon - Dispensaire - Fonctionne en novembre 1914 -

(à suivre)
Merci à Evelyne et Marc, à Yves Thoer et à Stephan @gosto pour leurs participations.
Les personnes souhaitant participer à la collecte des renseignements touchant aux Hôpitaux Militaires de la Grande Guerre peuvent me contacter par MP. D'avance merci.

[mounette_girl]

Re-bonjour

Merci Jean pour votre réponse à mon message au sujet de Louhans (Saône-et-Loire) !..

Du coup, j'ose vous signaler encore quelque chose dans les Alpes-Maritimes cette fois.
Mais comme je crains de mal déchiffrer ce qu'a écrit ce poilu, je vais essayer de vous envoyer un "scan" de l'adresse qu'il donne, car j'hésite sur le n° 58.
Dans sa carte elle-même, il dit "Je suis dans un hôpital installé dans le plus grand hôtel de Nice. C'est épatant."



Et pendant que j'y suis, savez-vous ce qu'est ce bateau hôpital "VINH-LONG" ? (au recto de la carte du même soldat)


Bien amicalement.
Mounette.

[mounette_girl]

EXCUSEZ-MOI, j'ai tapé sur une mauvaise touche sans le vouloir. Du coup, j'ai ré-édité la grande liste de Jean Riotte avant d'envoyer mon propre message ! Et comme je ne sais pas supprimer les bêtises que je fais.....
Pardon encore.

[gg101hop]

Bonjour Jean,
Concernant l'Ardèche :
Pour les N°51, 56 et 60 (bis?) ce ne sont pas des N°bis mais des établissements de l'A.C.M (Assistance aux Convalescents Militaires). Cette association est née en août 1914, au profit des convalescents ne sachant où aller (soldats dont la famille habitait les régions envahies ou autre).Cette association a beaucoup travaillée avec les Hôpitaux-Dépôts de Convalescents, et fut aussitôt rattachée au ministère de la guerre.

La numérotation pour la 15e RM va de 1 à 176 au moins!! donc 176 Hôpitaux de plus rien que pour la 15e RM!
Pour les autres N°bis c'est OK, je rajouterai le N°126bis VIVIERS (ancien Evêchè)
Pour 138bis = erreur c'est 136bis, le 138bis est à MOLIERES (Gard)
(à suivre)
GUY

[gg101hop]

Bonjour Jean,
Ardèche (suite)

toujours pour les établissements de l'ACM :
GROSPIERRE (Château de de Bournet) = N°89
VALLON = N°174
c'est tout pour l'Ardeche
Guy

[Stephan @gosto]

Bonjour,

Guy, je réalise que j'ai oublié de répondre à votre question !

la liste a-t-elle été publiée dans l'Eclaireur de Nice si oui à quelle date ou bien à part?
J'ai consulté tous les N°s d'Aôut 1914 à janvier 1915, je n'ai pas vu cette liste

Cette liste est parue dans le "Bulletin des Hôpitaux de Nice et de la Région", n° 32, du 23 mai 1915. Il s'agit d'un petit journal à part entière, dont je n'ai, malheureusement, que ce n° trouvé au hasard d'une brocante... Dans le reste de cet exemplaire, quatre pages de courts récits et textes (patriotiques, nouvelles de nos blessés, etc.).

Amicalement,

Stéphan

[Jean RIOTTE]

Bonjour à toutes et à tous,
Merci beaucoup à Guy et Stephan pour ces compléments.
Cordialement.
Jean RIOTTE.

[Ar Brav]

Re-bonjour
Et pendant que j'y suis, savez-vous ce qu'est ce bateau hôpital "VINH-LONG" ? (au recto de la carte du même soldat)

Bien amicalement.
Mounette.

Bonjour à toutes et à tous,
Bonjour Mounette,

Quelques éléments de réponse :


VINH LONG

Construit aux chantiers Chaigneau et Bichon, puis Bichon frères à Lormont en Gironde, le Vinh-Long a été mis sur cale le 7 mai 1878.
Le Vinh-Long est un navire à vapeur de 5690 tonneaux, lancé le 4 janvier 1881 en tant que transport militaire pour soutenir l'empire colonial français. Il est employé comme navire-hôpital pendant la première guerre mondiale, retournant à son rôle de transport de troupe après l'Armistice de novembre 1918. Il est inscrit au registre de 1883 à 1916 comme transport de troupes et de 1916 à 1922 comme navire-hôpital.

Transport de troupes :

Il rentre en service actif le 9 février 1883. Le 20 août 1883, il appareille de Bordeaux en direction de Brest pour ses essais en mer sous les ordres du CF Douzans avant de rallier Toulon ou il est affecté. Dans les années 1885-90 il est affecté en Extrême-Orient. En 1895 il est rattaché à la Division Navale de l'Océan Indien et il participe à l'expédition de Madagascar. En 1900 il fait la campagne de Chine (Guerre des Boxers). D'août 1907 à janvier 1909, il est basé comme navire-hôpital à Casablanca, puis transport de malades Algérie-Maroc.
En 1911 il est affecté à la Division Navale du Maroc. Il est alors armé comme transport de troupes (CF Bonnet). Lors de la première guerre mondiale, il est affecté à l'Armée Navale. L'activité croissante des transports de troupes et de matériel vers Salonique nécessitait une utilisation rationnelle de la Flotte.


La capacité du Vinh-Long était dépassée par celle des bâtiments plus modernes. En tant que transport, le Vinh-Long fut remplacé par le Canada, puis il rejoint l'escadre des Dardanelles où il sert un temps de centre au Marins de la Direction du Port de Salonique. Mais compte tenu des aménagements déjà existants qui demandaient peu de transformations, le Vinh-Long fut aménagé en juillet 1916 en navire-hôpital et remplaça le Canada dans le service hospitalier des Iles du Levant.

Navire Hôpital :



Durant 16 mois, de juillet 1916 à novembre 1917, le Vinh-Long effectue sous les ordre du CF Crouzet, dix neuf voyages de Salonique sur Bizerte ou Toulon, au cours desquels il transporte 8500 hommes. A ce titre, ce fut le transport-hôpital qui fournit le meilleur rendement. A l'issue des hostilités le Vinh-Long poursuivit ses activités dans le Levant.

Le 16 décembre 1922, alors que le bâtiment se rendait à Constantinople sous les ordres du CF de Framond, le Vinh-Long pris feu en mer de Marmara (Turquie) avec 495 personnes à son bord (des civils et du personnel militaire). En dépit des efforts de son équipage, le feu atteint les magasins, causant des explosions qui envahissent rapidement tout le bateau.

En dépit de la sévérité des flammes, 482 passagers et hommes d' équipage sont sauvés par l'USS Bainbridge

et l'HMS Sapoy.
Treize personnes, dont deux femmes et quatre enfants, ont perdu la vie dans le feu et un homme décédait à bord du Bainbridge. Il coule le lendemain devant San-Stephano en mer de Marmara par 80 mètres de fond.

Les commandants du transport-hôpital Vinh-Long

CF GALLINI 1881 - Lancement
CF DOUZANS 1883 - Armement et essais
CF PICOT 1884
CF TALPOMBA 1885 - Escadre d'Extrême Orient
CF MARTIN 1888
CF CONSTANTIN 1889
CF PELLETIER 1890
CF VICEL 1893
CF IMHOF 1895 - Division Navale Océan Indien
CF MORITZ 1900 Escadre Extrême-Orient
CF CAMPION 1901
CF YTIER 1907 - Armement pour les affaires du Maroc
CF RAFFIER DUFOUR 1908
CF DE LA TASTE 1909
CF BONNET 1910
CF LALLEMAND DE DRIESEN 1912 - Division Navale du Maroc
CF ARQUEL 1914 - Armée Navale, Escadre des Dardanelles
CF BIFFAUD 1916 - Refonte
CF CROUZET 1918
CF GILLET 1920
CF DE FRAMOND 1922 - accidentellement incendié

________________________________________

L’incendie du transport Vinh-Long , 16 décembre 1922

Tôt le matin du 16 décembre 1922, le destroyer Bainbridge ( DD-246 ) de la marine des Etats-Unis croisait en mer de Marmora, Turquie, en route vers Constantinople. A 06h38, son équipage aperçu des flammes sur la poupe du vieux transport militaires français Vinh-Long. Il était à environ cinq milles, se dirigeant également vers Constantinople. L'officier commandant du destroyer, le lieutenant commandant Walter A. Edwards, dirige immédiatement son bateau vers le Vinh-Long en feu et arriva sur les lieux environ douze minutes plus tard. Lorsqu'il s'est rendu compte que l'équipage du transport français contenais l’incendie, il mis ses chaloupes à l'eau afin qu’elles se tiennent prête à intervenir.
Environ cinq minutes après l’arrivée du Bainbridge sur les lieux de l’incendie, il y eu une explosion et les flammes ont commencé à s’échapper. Beaucoup de passagers ont sauté par dessus bord, et d'autres ont commencé à paniquer. Le destroyer Bainbridge s'est rapidement déplacé pour se placer contre le transport en feu afin que les passagers puissent sauter sur le destroyer américain. Peu de temps après, une explosion très puissante a soufflé le Pont Principal et le feu a redoublé d’intensité. Parmi le danger et la confusion considérablement accrus, l'évacuation a continué jusqu'à ce que touts les passagers aient atteint le destroyer Bainbridge ou aient sauté dans l'eau. En accord avec les traditions de la mer, le capitaine du bateau français était le dernier à quitter son navire. Le destroyer a alors écarté.

Quand le destroyer Bainbridge eu fini de récupérer les passagers dans les chaloupes et dans l'eau, il compta à son bord 482 des 495 passagers qui étaient à bord du Vinh-Long. Beaucoup de monde pour un destroyer qui a un équipage normal d’environ cent personnes. Un soldat français est mort peu après son sauvetage. De ce fait, le lieutenant commandant Edwards décide de laisser le secteur du désastre et pour porter les survivants à Constantinople aussi rapidement que possible.
Peu après être arrivé à Constantinople, les naufragés ont été transféré dans le croiseur blindé français Waldeck Rousseau.
Selon le rapport d'Edwards sur l'incident, treize personnes ont perdu la vie sur le Vinh-Long : deux femmes et quatre enfants dans le feu, sept hommes tués en lançant des radeaux et les chaloupes de sauvetage ou dans d'autres incidents lors de l’abandon du bateau.
Le sauvetage des passagers du Vinh-Long a été largement célébrée. Officiers et équipage du destroyer Bainbridge ont été officiellement félicité pour leur action. Le lieutenant commandant Edwards a reçu plus tard la récompense la plus élevée des états unis pour son héroïsme, la médaille de l'honneur, plus la légion d'honneur française et l'ordre distingué britannique de service.

Sources : Departement of the Navy - Naval historical Center - 808 Kidder Breese SE WashingtonNavy Yard - Washington DC 20374-5060)
www.netmarine.com

1914-1918 :


Le 11 mars 1915 Carthage , Vinh long et Chaouia arrivent à Samosavec à leur bord le 1er RMA
Le 24 avril 1915 La division Guépratte appareille. Elle est composée entre autres des croiseurs auxiliaires Savoie, Provence, Lorraine, des transports du détachement Ruef, Vinh-Long, Carthage, Théodore-Mante, Ceylan et du navire hôpital Duguay-trouin. Elle part attaquer Koum-Kaleh pour faire diversion pendant le débarquement aux Dardanelles
Du 4 novembre au 8 mars 1916 Vinh Long est stationné à Moudros mais n’est pas encore navire hôpital
Du 9 mars au 29 avril 1916 Vinh-Long est stationné à Salonique mais n’est pas encore navire hôpital.
Le 29 avril 1916 Canada est rayé de la liste des navires hôpitaux, il devient croiseur auxiliaire après que ses installations hospitalières aient été installées sur le Vinh-Long.
Le 29 avril 1916 Vinh-Long est déclaré navire hôpital

Du 29 avril au 5 mai Vinh-Long stationne à Salonique
De juillet 16 à novembre 1917 Vinh-Long effectue 19 voyages de Salonique à Toulon et Bizerte
Le 6 janvier 1917 Vinh-Long arrive à Toulon (12)

Du 8 au 18 janvier 1917 Vinh-Long est au bassin à Toulon pour réparations (12)
le 23 janvier 1917 Vinh-Long quitte Toulon (12)
Le 29 janvier Vinh-Long arrive à Salonique (12)
Le 1 février Vinh-Long quitte Salonique (12)
Le 7 février Vinh-Long arrive à Alger (12)
Le 12 février Vinh-Long quitte Alger (12
Le 17 février Vinh-Long arrive à Salonique(12)
Le 19 février Vinh-Long quitte Salonique pour Toulon (12)
Le 24 février Vinh-Long arrive à Toulon (12)
Le 12 mars Vinh-Long quitte Toulon(12)
Le 17 mars Vinh-Long arrive sur l'île de Skyros et ne repart le 18 (12)

Le 19 mars Vinh-Long arrive à Salonique (12)

Le 20 mars Divona et Vinh-Long quittent Salonique (12)
Le 21 mars Vinh-Long arrive à Sidi Abdallah (12)
Le 30 mars Vinh Long quitte Sidi Abadallah pour Salonique (12)
Le 31 mars Vinh-Long, Duguay-Trouin, Bien Hoa sont en très mauvais état et ne tiennent qu’à force de réparations.

En avril : L’Allemagne ne reconnaît plus de valeur au pavillon Croix Rouge des navires hôpitaux. Les départs des navires hôpitaux français sont suspendus.

Le 3 avril Vinh Long arrive à Salonique et en repart le 5 (12)
Le 6 avril Vinh Long arrive et repart aussitôt de Milo (12)

Le 9 avril Vinh Long arrive à Sidi Abdallah (12)
Le 27 avril Vinh Long quitte Sidi Abdallah pour Milo (12)

Le 30 avril Vinh Long arrive à Milo et en repart le 1 mai(12)
Le 2 mai Vinh Long arrive à Salonique(12)
Le 17 mai Vinh Long quitte Salonique pour Skyros (12)

Le 18 mai Escale du Vinh Long à Skyros (12)

Le 19 mai Escale du Vinh Long à Milo (12)

Le 20 mai Vinh Long est en escale à Navarin (12)

Le 22 mai Vinh Long arrive à Messine et en repart le 23 pour Sidi Abdallah (12)

Le 24 mai Vinh Long arrive à Sidi Abdallah (12)
Le 5 juin Vinh Long quitte Sidi Abdallah (12)
Le 8 juin Vinh Long arrive à Milo et en repart le 9 (12)

Le 10 juin Vinh Long arrive à Salonique (12)

Le 15 juin Vinh Long quitte Salonique pour Skyros (12)

Le 16 juin Escale du Vinh Long à Skyros (12)

Le 17 juin Escale du Vinh Long à Milo (12)

Le 20 juin Vinh Long arrive à Sidi Abdallah (12)
Le 24 juin Vinh Long quitte Sidi Abdallah (12)

Le 25 juin Vinh Long arrive à Bône et en repart le 26 (12)

Le 26 juin Arrivée des premiers soldats américains à Saint-Nazaire

Du 28 juin au 8 août Vinh Long est en réparation à Toulon (12)
Le 25 juillet 1917 Tous les navires hôpitaux sont à Toulon ou font route sur Toulon.

Le 31 juillet 1917 Offensive franco-britannique dans les Flandres.

En mars 1918 La France compte 7 navires hôpitaux : Asie, Bien Hoa, Duguay-Trouin, Flandre, Lafayette, La Navarre, Vinh Long. La flotte est réduite car le transport terrestre est possible.
En septembre 1918 Tous les navires hôpitaux disponibles appareillent pour Salonique

29 septembre 1918 Armistice de Salonique entre la Grande-Bretagne, la France et la Bulgarie.


Le 21 octobre 1918 Suspension de la guerre sous-marine totale par l'Allemagne.

En novembre 1918, les sept navires hôpitaux Asie, Bien Hoa, Duguay-Trouin, Flandre, Lafayette, La Navarre, Vinh Long sont les derniers en fonction.

(12) Rôle d’équipage de la solde du bâtiment Vinh-Long pour l’année 1917, 2E7 1199, SHM Toulon

Sources :
Frédérique SULTANA
Juin 2006
Chronologie Historique
(non exhaustive)
des croiseurs auxiliaires, transports de troupes et navires hôpitaux français
durant la Première Guerre Mondiale

Bien cordialement et bon dimanche ,
Franck

[mounette_girl]

Et pendant que j'y suis, savez-vous ce qu'est ce bateau hôpital "VINH-LONG" ? (au recto de la carte du même soldat)
http://images.mesdiscussions.net/pages1 ... Long_c.JPG

Bonjour à tous
Je vais répondre moi-même à la question que j’ai posée hier, parce que, entre temps, j’ai trouvé la réponse sur :
http://www.netmarine.net/bat/dragueurs/ ... ancien.htm

Ce qu’il me reste à découvrir peut-être, c’est si le petit caporal hospitalisé à Nice était sur ce Transport-Hôpital VINH-LONG

« -----La capacité du Vinh-Long était dépassée par celle des bâtiments plus modernes. En tant que transport, le Vinh-Long fut remplacé par le Canada, puis il rejoint l'escadre des Dardanelles où il sert un temps de centre au Marins de la Direction du Port de Salonique. Mais compte tenu des aménagements déjà existants qui demandaient peu de transformations, le Vinh-Long fut aménagé en juillet 1916 en navire-hôpital et remplaça le Canada dans le service hospitalier des Iles du Levant.

Navire Hôpital : Durant 16 mois, de juillet 1916 à novembre 1917, le Vinh-Long effectue sous les ordre du CF Crouzet, dix neuf voyages de Salonique sur Bizerte ou Toulon, au cours desquels il transporte 8500 hommes. A ce titre, ce fut le transport-hôpital qui fournit le meilleur rendement. A l'issue des hostilités le Vinh-Long poursuivit ses activités dans le Levant.

Le 16 décembre 1922, alors que le bâtiment se rendait à Constantinople sous les ordres du CF de Framond, le Vinh-Long pris feu en mer de Marmara (Turquie) avec 495 personnes à son bord (des civils et du personnel militaire) --- »

Cordialement.
Mounette.