GAVRES (1) - navire auxiliaire

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markab
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GAVRES (1) - navire auxiliaire

Message par markab »

Bonjour,

Voici la fiche d'un navire auxiliaire :
GAVRES CAMPISTA
GAVRES CAMPISTA
GAVRES CAMPISTA 1.jpg (92.92 Kio) Consulté 401 fois
GAVRES CAMPISTA
GAVRES CAMPISTA
GAVRES CAMPISTA 2.jpg (73.89 Kio) Consulté 401 fois
D'aprés l'ouvrage de JM Roche, le navire a été réquisitionné à Toulon.
Dernière modification par markab le sam. avr. 23, 2022 11:20 pm, modifié 1 fois.
Cordialement / Best regards
Marc.

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markab
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Re: GAVRES (1) - navire auxiliaire

Message par markab »

Bonjour,

La fiche du navire extraite du livre de JM Roche :

"Chantier : Grande Bretagne,
Mis à flot : 1913
En service : 1918
Retiré : 1919

Caractéristiques : vapeur

Transport CAMPISTA
1918 / 1919 : réquisitionné à Toulon,
1919 : Division navale du Maroc
10/01/1919 : Cdt EV Agenais
21/06/1919 : Cdt MP Guillosson
7/1922 : Vendu en Italie."
Cordialement / Best regards
Marc.

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markab
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Re: GAVRES (1) - navire auxiliaire

Message par markab »

Bonjour

Extrait du Lloyd's register 1917-1918 :
CAMPISTA
CAMPISTA
GAVRES CAMPISTA 3.jpg (27.53 Kio) Consulté 345 fois
CAMPISTA
CAMPISTA
GAVRES CAMPISTA 4.jpg (16.83 Kio) Consulté 345 fois
Cordialement / Best regards
Marc.

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Rutilius
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GÂVRES — Cargo — État français (1918~1923).

Message par Rutilius »

Bonsoir à tous,

Gâvres — Cargo — État français (1918~1923).

Cargo en acier lancé le 5 juin 1913 sous le nom de Campista par le chantier de Garvel de la société George Brown & Co., de Greenock (Écosse, Royaume-Uni) pour le compte de la Compañia de Navegación São João de Barra e Campos, de Rio de Janeiro (Brésil) ; № de chantier : 82. Achevé en Juillet 1913.

Cédé en 1915 au Lloyd Nacional (Giuseppe Martinelli & Co.), de Rio de Janeiro, conservant son nom.

Cédé en 1918 à l’État français. Renommé Gâvres. Signal distinctif : O.H.W.Z. En Septembre 1919, momen-tanément affecté au service postal d’Algérie (L’Écho d’Alger, n° 2.730, Lundi 15 septembre 1919, p. 1). En Novembre 1919, après réparations à Bizerte, affecté à la Division navale du Maroc, à Casablanca ; utilisé au transport de charbon de navigation à destination de ce port (La Dépêche de Brest, n° 13.316, Mardi 11 novembre 1919, p. 4).

Cédé en 1923 à l’armement Duilio Villa, de Gênes (Italie). Renommé Percy. Signal distinctif : P.C.J.N.

Cédé en 1925 à la Compañia Argentina de Lanchas, de Buenos-Aires (Argentine). Renommé Pinguino, étant restreint à la seule navigation fluviale.

... / ...

Caractéristiques générales — Jauge : 1.909 tx jb et 799 tx jn. Dimensions : 251.4 x 40.1 x 11.4 ft [76,62 x 12,22 x 3,47 m]. Propulsion : Machine à quatre cylindres de 104 NHP ; deux hélices. Vitesse : ... nd.

____________________________________________________________________________________________

clydeships.co.uk [Scottish Built Ships] —˃ https://www.clydeships.co.uk/view.php?y ... CAMPISTA#v

Lloyd’s Register of Shipping 1914~1915, Lettre C., n° 234, p. num. 188.

Lloyd’s Register of Shipping 1917~1918, Lettre C., n° 206, p. num. 172.

Lloyd’s Register of Shipping 1921~1922, Lettre L., n° 22.222, p. num. 732.

Lloyd’s Register of Shipping 1924~1925, Lettre P., n° 79.905, p. num. 900 ~ Ibid., suppl., Lettre P., n° 90.292, p. num. 1.470.
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CAMPISTA, futur GÂVRES – II – .jpg
CAMPISTA, futur GÂVRES – II – .jpg (203.24 Kio) Consulté 301 fois


CAMPISTA, futur GÂVRES – III – .jpg
CAMPISTA, futur GÂVRES – III – .jpg (159.08 Kio) Consulté 301 fois


CAMPISTA, futur GÂVRES – IV – .jpg
CAMPISTA, futur GÂVRES – IV – .jpg (150.37 Kio) Consulté 301 fois


CAMPISTA, futur GÂVRES – I – .jpg
CAMPISTA, futur GÂVRES – I – .jpg (206.52 Kio) Consulté 301 fois

Bien amicalement à vous,
Daniel.
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markab
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Re: GAVRES (1) - navire auxiliaire

Message par markab »

Bonjour,

Apparemment le navire a été mis en vente dès 1920 (selon l'annonce du journal "Le Phare de la Loire" du 30 mai 1920) (Retronews) :

GAVRES - Vente
GAVRES - Vente
LPDLL 1920-05-30a.jpg (134.17 Kio) Consulté 146 fois

A bientôt.
Cordialement / Best regards
Marc.

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