GAVRES (1) - navire auxiliaire

markab · Message par **markab** » sam. avr. 23, 2022 11:14 pm

Bonjour,

Voici la fiche d'un navire auxiliaire :

: GAVRES CAMPISTA; GAVRES CAMPISTA 1.jpg (92.92 Kio) Consulté 425 fois

: GAVRES CAMPISTA; GAVRES CAMPISTA 2.jpg (73.89 Kio) Consulté 425 fois

D'aprés l'ouvrage de JM Roche, le navire a été réquisitionné à Toulon.

markab · Message par **markab** » sam. avr. 23, 2022 11:19 pm

Bonjour,

La fiche du navire extraite du livre de JM Roche :

"Chantier : Grande Bretagne,
Mis à flot : 1913
En service : 1918
Retiré : 1919

Caractéristiques : vapeur

Transport CAMPISTA
1918 / 1919 : réquisitionné à Toulon,
1919 : Division navale du Maroc
10/01/1919 : Cdt EV Agenais
21/06/1919 : Cdt MP Guillosson
7/1922 : Vendu en Italie."

markab · Message par **markab** » dim. avr. 24, 2022 4:00 pm

Bonjour

Extrait du Lloyd's register 1917-1918 :

: CAMPISTA; GAVRES CAMPISTA 3.jpg (27.53 Kio) Consulté 369 fois

: CAMPISTA; GAVRES CAMPISTA 4.jpg (16.83 Kio) Consulté 369 fois

Rutilius · Message par **Rutilius** » lun. avr. 25, 2022 5:40 pm

Bonsoir à tous,

Gâvres — Cargo — État français (1918~1923).

Cargo en acier lancé le 5 juin 1913 sous le nom de Campista par le chantier de Garvel de la société George Brown & Co., de Greenock (Écosse, Royaume-Uni) pour le compte de la Compañia de Navegación São João de Barra e Campos, de Rio de Janeiro (Brésil) ; № de chantier : 82. Achevé en Juillet 1913.

Cédé en 1915 au Lloyd Nacional (Giuseppe Martinelli & Co.), de Rio de Janeiro, conservant son nom.

Cédé en 1918 à l’État français. Renommé Gâvres. Signal distinctif : O.H.W.Z. En Septembre 1919, momen-tanément affecté au service postal d’Algérie (L’Écho d’Alger, n° 2.730, Lundi 15 septembre 1919, p. 1). En Novembre 1919, après réparations à Bizerte, affecté à la Division navale du Maroc, à Casablanca ; utilisé au transport de charbon de navigation à destination de ce port (La Dépêche de Brest, n° 13.316, Mardi 11 novembre 1919, p. 4).

Cédé en 1923 à l’armement Duilio Villa, de Gênes (Italie). Renommé Percy. Signal distinctif : P.C.J.N.

Cédé en 1925 à la Compañia Argentina de Lanchas, de Buenos-Aires (Argentine). Renommé Pinguino, étant restreint à la seule navigation fluviale.

... / ...

Caractéristiques générales — Jauge : 1.909 tx jb et 799 tx jn. Dimensions : 251.4 x 40.1 x 11.4 ft [76,62 x 12,22 x 3,47 m]. Propulsion : Machine à quatre cylindres de 104 NHP ; deux hélices. Vitesse : ... nd.

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• clydeships.co.uk [Scottish Built Ships] —˃ https://www.clydeships.co.uk/view.php?y ... CAMPISTA#v

• Lloyd’s Register of Shipping 1914~1915, Lettre C., n° 234, p. num. 188.

• Lloyd’s Register of Shipping 1917~1918, Lettre C., n° 206, p. num. 172.

• Lloyd’s Register of Shipping 1921~1922, Lettre L., n° 22.222, p. num. 732.

• Lloyd’s Register of Shipping 1924~1925, Lettre P., n° 79.905, p. num. 900 ~ Ibid., suppl., Lettre P., n° 90.292, p. num. 1.470.

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