Compagnie Bordeaux Ocean

Memgam
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Re: Compagnie Bordeaux Ocean

Message par Memgam »

Bonjour,

Voici un cliché du remorqueur Amand Dumaud, cité ci-dessus par kgvm.

Amand Dumeau a été directeur de la compagnie Gironde et Garonne, né à Langon (Gironde) en 1810, marchand de bois et fournisseur en bois de pin des premiers bateaux à vapeur, puis propriétaire de ces dits bateaux. En 1857, avec l'aide de M. Pereire, il acheta la Compagnie du Midi. Décédé en 1895.

Le navire à roues Amand Dumeau a été utilisé au remorquage des trains de péniches, sur la Garonne, de Bordeaux à Castets en Dorthe (lieu de la photographie) où se trouve le départ du canal latéral de la Garonne qui rejoint Toulouse et se poursuit par le canal du Midi.
Le Girondin (ex princesse Mathilde) et le National (ex Empereur) assuraient aussi ce service sur la Garonne, après leur vente à la compagnie des remorqueurs de la Garonne et après la guerre de 1914-1918.

La compagnie des Hirondelles est crée en 1865. Avec 10 bateaux, elle assure le sevice de la place Richelieu à la Bastide, du cours du Médoc au quai de Queyries, de Bacalan au quai de Queyries. Elle dessert enture Bacalan, le Railway, Lormont et Bassens. Si besoin est, elle asure le remorquage des bateaux marchands dans le port. Des pompes à incendie sont branchées sur leur machine afin de combattre les incendies dans le port, sur les quais et dans les rues avoisinantes.
La compagnie des Gondoles a son ponton central quai de la Douane. Elle assure des services pour la Bastide, la gare de l'Est, la Souys, les Colles, la Tresse, Cadaujac et Quinsac.

Hirondelles en aval du pont, Gondoles en amont. Quant aux Abeilles, elles assurent la navette Bordeaux/La Bastide.

Ces compagnies disparaîtront à la fin de la seconde guerre mondiale, les Allemand s n'ayant pas oublié de saborder leurs navires.

Source : Requiem pour uen Garonne défunte, Wallada, 1984.
François Beaudouin, Les bateaux garonnais (II), Les cahiers du musée de la Batellerie, n°45, 2001, photo page 37.

Cordialement.

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Memgam
kgvm
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Re: Compagnie Bordeaux Ocean

Message par kgvm »

Quelque bateaux en plus:
"Gondole No. 1", vapeur à passagers, 33 tjb, disparu de l'Annuaire de la marine Marchande en 1937 (pourquoi?)
"Gondole No. 2", vapeur à passagers, 33 tjb, disparu de l'Annuaire de la marine Marchande en 1937 (pourquoi?)
"Gondole No. 3", vapeur à passagers, 14 tjb, dépecé en 1934
"Gondole No. 4", vapeur à passagers, 14 tjb, disparu de l'Annuaire de la marine Marchande en 1935 (pourquoi?)
"Gondole No. 7", vapeur à passagers, 18 tjb, disparu de l'Annuaire de la marine Marchande en 1935 (pourquoi?)
"Hirondelle No. 1", vapeur à passagers, 14 tjb, disparu de l'Annuaire de la marine Marchande en 1937 (pourquoi?)
"Hirondelle No. 4", vapeur à passagers, 28 tjb, disparu de l'Annuaire de la marine Marchande en 1937 (pourquoi?)
"Hirondelle No. 7", vapeur à passagers, 22 tjb, dépecé en 1934
"Hirondelle No. 9", vapeur à passagers, 27 tjb, disparu de l'Annuaire de la marine Marchande en 1937 (pourquoi?)
"Magicienne No. 2", vapeur à passagers, 52 tjb, construit en France en 1873, date de Francisation 16.2.00, disparu de l'Annuaire de la marine Marchande en 1937 (pourquoi?)
"Magicienne No. 5", vapeur à passagers, 51 tjb, construit en France en 1877, date de Francisation 16.2.00, perdu en 1924, mais reconstruit en 1925 après sauvetage, dépecé en 1934
"Magicienne No. 6", vapeur à passagers, 45 tjb, construit en France en 1883, date de Francisation 19.5.84, disparu de l'Annuaire de la marine Marchande en 1937 (pourquoi?)

Il y existait un "Hirondelle No. 11", vapeur à passagers, 41 tjb, construit en France en 1894, date de Francisation 6.10.94, disparu de l'Annuaire de la marine Marchande en 1937 (pourquoi?), mais le dernier armateur était Etcheber Père et Fils, Pauillac. Peut-être un bateau ex Compagnie Maritime Bordeaux-Océan??

Re "Girondin": vendu en 1923 comme bateau de passagers à aube de la Compagnie Maritime Bordeaux-Océan à la Cie. des remorqueurs de la Garonne, Bordeaux. Vendu en 1924 (comme remorqueur) aux Remorqueurs de la Garonne, Bordeaux (avec les remorqueurs "Alliance", "Amand Dumeau", "Arthur", "Furet", "Marseillais" et "National", probablement c'était toute la flotte da la Compagnie)
Pour "National" j'ai les dates suivants: remorqueur à aube, 172 tjb, construit en France en 1889, date de Francisation 4.11.89.
Mais si le date de construction est correct, est-ce probable que c'était ex "Empereur"??

Et voici une photo montrant des bateaux de la Cie. Maritime Bordeaux-Océan pendant l'occupation allemande, probablement en 1940.
Malheureusement pas possible de lire un nom.
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Memgam
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Re: Compagnie Bordeaux Ocean

Message par Memgam »

Bonjour,

La photo ci-dessus présentée par kgvm est prise en bord de Garonne, côté Bastide, en aval du pont de Pierre (1820), avec Bordeaux à l'arrière-plan.
Le ponton sur la gauche est celui de l'embarcadère de la Bastide. Le bâtiment a servi de prison pour les Allemands pendant la guerre de 1914-1918.

voici ci-dessous une maquette de gondole.

Source : Pierre Charles Bouffard, Les gondoles de Bordeaux, chasse-marée n° 88, mai 1995, photo page 63.

Cordialement.

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Memgam
Rutilius
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Compagnie maritime Bordeaux-Océan.

Message par Rutilius »

Bonjour à tous,


Société anonyme dite « Compagnie maritime Bordeaux-Océan »


Société anonyme formée pour une durée de 20 ans par acte reçu le 6 juillet 1901 par maître Cathala, notaire à la résidence de Bordeaux. Capital social : 1.345.000 fr. initialement ; après réductions succes-sives, 152.325 fr. à compter du 2 décembre 1922. Siège social en 1922 : Bordeaux, place Richelieu.

Personne morale venue aux droits de la Compagnie maritime Gironde et Garonne, société anonyme au capital social de 2.500.000 fr. (1895), qui fut constituée en 1869.

Archives commerciales de la France, n° 64, Samedi 10 août 1901, p. 1.006.

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Archives commerciales de la France, n° 8, Samedi 23 janvier 1923, p. 150.

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Rutilius
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Message par Rutilius »

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Bien amicalement à vous,
Daniel.
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