TORPILLEUR 291

[Ar Brav]

Bonjour à tous,

TORPILLEUR 291 Torpilleur numéroté type 201 (1904-1922)

Chantier :

Ateliers & Chantiers de Penhoët, Rouen.
Commencé : 1902
Mis à flot : 30.05.1904
Terminé : 1904
En service : 09.1904
Retiré : 28.11.1922
Caractéristiques : 87-91 t de déplacement ; 2 000 cv ; 39,16 (ht) 37 (pp) x 4,13-3,92 (flot.) x 2,65 m de creux ; TE milieu 1,20 m ; TE AR 2,60 m ; 2 chaudières Guyot du Temple timbrées à 15 kg/cm² ; 1 machine alternative à triple expansion ; vitesse aux essais 26,42 nœuds à 340 tr/mn, consommation 1 860 kg/h ; capacité charbon 10,5 t ; effectif 23 hommes.
Symbole de coque 291.
Armement : II de 37 mm TR de 20 calibres modèle 1885 + II TLT de 450 mm.

Observations :

07.01.1903 et 14.01.1903 : dates du marché (ou de décision)
Essais à Cherbourg
29.06.1904 : désigné pour la Corse
1904-1905 : affecté à la défense mobile de la Corse
1905 : le Torpilleur 291 est désigné pour l’Indochine et devient le Torpilleur 20 S
16.08-29.10.1905 : de Toulon à Saigon escorté par la Foudre
1906-1921 : il est alors affecté à la 1ère flottille des torpilleurs des mers de Chine, puis aux torpilleurs de Saigon
16.12.1910 : sa vitesse est de 24,4 nœuds à 310 tr/mn pour une consommation de 1 503 kg/h de charbon
20.02.1912 : 24,4 nœuds à 310 tr/mn pour une consommation de 1 620 kg/h
1917 : les chaudières sont retubées
11.1922 : rayé des listes. Les machines des Torpilleurs 291 et 292, en excellent état, sont débarquées lors de la condamnation pour remplacer les machines analogues des canonnières ASM Moqueuse et Malicieuse
11.1923 : la coque est vendue à Saigon pour la démolition.

Tout renseignement est le bienvenu, merci par avance

Au sujet des sources consultées, voir ICI

Cordialement,
Franck

[marc terraillon 1]

Bonsoir

La fiche du navire est en ligne

http://navires-14-18.com/admin/torpilleurs_t201.php

A bientot