Yachts et yachtmen de l’immédiat avant-guerre.

NIALA
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Re: Yachts et yachtmen de l’immédiat avant-guerre.

Message par NIALA »

Bonjour à tous,

Voici une photo du magnifique yacht de Gordon Bennet, le Lysistrata avant guerre dans le port de Cannes.

Construit chez Denny à Dumbarton,lancé en 1900;ce yacht eut une fin de vie singulière, puisque acheté par la Russie Impériale pendant la première guerre mondiale pour servir de patrouilleur dans l'Océan Arctique, il fut récupéré par les Soviétiques en 1920, fut transféré à Vladivostok en 1924 pour servir de garde peches; il prit le nom de Yaroslavna puis celui de Vorovsky pendant la Seconde guerre mondiale, et ne fut désarmé qu'apres 1945.Image

Cordialement

Alain

Cordialement

Alain
Rutilius
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Re: Yachts et yachtmen de l’immédiat avant-guerre.

Message par Rutilius »


Bonsoir à tous,

Le « yachting » en 1905~1906.

• « Les Sports modernes illustrés. Encyclopédie sportive illustrée (813 gravures), publiée sous la direction de MM. P. Moreau et G. Voulquin,... Introduction de M. Abel Ballif, président du Touring-Club de France. », Librairie Larousse, Paris, ca 1905~1906, p. 157 à 162.

V. ici —> http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k6 ... LOT.langFR
_______________________

Bien amicalement à vous,
Daniel.
Bien amicalement à vous,
Daniel.
kgvm
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Re: Yachts et yachtmen de l’immédiat avant-guerre.

Message par kgvm »

Is it possible that one of the moderators put together the whole discussion about this vessel under the thread "Orvet"??

majunga, please keep in mind that the "Orvet" is listed in Lloyd's Register of Ships ONLY in 1935. So it's well possible that the owner given there is in fact the shipbreaker who bought her for scrapping, but used her for a last voyage to Genova.
And it's as well possible that Lloyd's didn't knew all facts about her history (note there is no mention about her being a former yacht!) - it's not the first time former names are missing or incomplete.
Cordialement
Klaus Günther
Memgam
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Re: Yachts et yachtmen de l’immédiat avant-guerre.

Message par Memgam »

Bonjour,

En complément à la carte postale présentée ci-dessus, le 12/02/2011 par Rutilius.

Source, La Mer, Larousse, 1927, page 249.

Cordialement.

Image
Memgam
kgvm
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Re: Yachts et yachtmen de l’immédiat avant-guerre.

Message par kgvm »

Aujourd'hui recu cette carte postale de Cannes montrant le yacht "Ombre Blanche" (Y.C.F.) à gauche et une autre yacht, l'"Inch'Allah" du Y.M.C.F. (Yacht Moteur Club de France), à droit.
Image

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À mon avis c'est bien le yacht de vf153.
Cordialement
Klaus Günther
dan461
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Re: Yachts et yachtmen de l’immédiat avant-guerre.

Message par dan461 »

Bonjour à tous
Je recherche tout renseignement sur le" steam-yacht ORTA. Son propriétaire était le comte Jacques d'Adelswärd-Fersen.Mon Grd-père était matelot à bord du 4 sept. 1911 au 13 déc. 1911. Il débarque à Corfou pour se rendre en France accomplir son service militaire. Voir Comte J. D'A..-Fersen sur wikipedia.
Bonne journée
Dan
PS: je mettrai les photos des documents que je possède sur le site bientôt.
Rhn
Vadim
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Re: Yachts et yachtmen de l’immédiat avant-guerre.

Message par Vadim »

Bonjour tout le monde!
Yacht à vapeur Winifred (ex Lutra) en 1894, Scott, Greenock en Octobre 1917
A été vendu à l'Etat français. Équipage de yacht a pris les marins français. Intéressé par l'histoire ultérieure de ce yacht.
Je vous serais très reconnaissant pour les photos.
olivier 12
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Re: Yachts et yachtmen de l’immédiat avant-guerre.

Message par olivier 12 »

Bonjour à tous,

A propos des yachts d'avant guerre, je recherche tout document et surtout toute photo du yacht MANUELA, appartenant au comte Dillon et à la Duchesse d'Uzes.
Ce yacht à vapeur, immatriculé à Vannes n° 104, avait pour port d'attache l'île de Berder dans le golfe du Morbihan, où le comte Dillon, ancien bras droit du Général Boulanger, possédait un petit château.

Début 1900, le capitaine du yacht était Joachim Le Gallo, de Baden, qui se noya accidentellement le 13 Février en tentant de regagner son bord lors d'une tempête de SW. Il fut alors remplacé par le capitaine Emile Layec.
Le mousse était un garçon de 15 ans, Pierre Mahéo, de Baden également, probablement lié à la famille du capitaine Mahéo alors embarqué sur le trois-mâts barque GRANDE DUCHESSE OLGA. Ce dernier devait disparaître avec le TAMAYA, en 1902, sur rade de Saint Pierre de la Martinique lors de l'éruption de la montagne Pelée.

Qu'est devenu ce yacht après 1906? A t-il été réquisitionné pendant la guerre? Et merci pour toute photo éventuelle.

Cdlt
olivier
kgvm
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Re: Yachts et yachtmen de l’immédiat avant-guerre.

Message par kgvm »

Vadim, le "Winifred" est devenu le "Cyprien" sous pavillon francais. Vendu en 1919.
En 1930 en service comme yacht anglais "Winifred" de Lt.-Comdr. M. Grahame-White, London (Lloyd's Register of Yachts 1930). Pas de mention chez Lloyd's 1938, très probablement perdu ou depecé entre 1930 et 1938.
Vadim
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Re: Yachts et yachtmen de l’immédiat avant-guerre.

Message par Vadim »

Bonjour!
Kgvm merci pour l'information.
Cyprien a fait partie de la marine de la France?
Il n'existe aucune preuve à laquelle yacht a été vendu en 1919?
Je sais que les informations suivantes:
LLoyd's register of Yachts 1923
WINIFRED ( ex LUTRA)
1894 г., Scott, Greenock #320
owner Lt.-Comdr M.Grahame-White, RNVR reg London

LLoyd's register of Yachts 1927
WINIFRED ( ex LUTRA)
1894 г., Scott, Greenock #320
owner Lt.-Comdr M.Grahame-White, RNVR reg London

LLoyd's register of Yachts 1934
NOT LISTED
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