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par Blake
mer. août 21, 2019 1:16 am
Forum : AVIATION
Sujet : Cocardes d'ailes
Réponses : 4
Vues : 412

Re: Cocardes d'ailes

Bonjour
Jusqu'en 1914 les cocardes ne sont apposées que sous les ailes (inférieures pour les biplans). Ce n'est qu'au dernier trimestre qu'elles apparaissent sur l'aile (supérieure) ainsi que le drapeau de gouvernail.
Cdlt
par Blake
sam. avr. 13, 2019 1:26 am
Forum : AVIATION
Sujet : Appareils à déterminer
Réponses : 5
Vues : 379

Re: Appareils à déterminer

Bonjour
Le premier est un Borel, et le second un Goupy de 1912.
par Blake
sam. mars 30, 2019 11:26 pm
Forum : AVIATION
Sujet : Avion Nieuport et Nungesser
Réponses : 2
Vues : 331

Re: Avion Nieuport et Nungesser

Bonsoir
Première photo, il s'agit bien du 17 bis N1895. Nungesser n'a pas eu d'autres avions au numéro débutant par 18, sinon des modifications de celui-ci.
par Blake
sam. déc. 01, 2018 5:36 pm
Forum : AVIATION
Sujet : MOTEUR POUR FARMAN F 40
Réponses : 7
Vues : 474

Re: MOTEUR POUR FARMAN F 40

Bonjour
Les moteurs évoqués sont refroidis par air.
Dans la nomenclature du SFA, le Farman 40 à Renault 80 HP est le type Armée 49.
Il y a aussi le type Armée 56 avec un Renault 130/150 HP "à eau", et quelques autres....
par Blake
mar. nov. 20, 2018 5:28 pm
Forum : AVIATION
Sujet : Renumérotation
Réponses : 4
Vues : 337

Re: Renumérotation

Bonjour
Incrémentation de 300: Décision ministérielle du 8 juillet 1916. (réf. SHAA A.25.2)
La renumérotation des escadrilles T.O.E. de 501 à 590 figure dans un projet du 20 avril 1917. (même source)
Cordialement
par Blake
mar. mars 13, 2018 5:26 pm
Forum : AVIATION
Sujet : Terrain d'aviation... dans l'Aisne fin 1914-début 1915
Réponses : 14
Vues : 944

Re: Terrain d'aviation... dans l'Aisne fin 1914-début 1915

A Blake : la limitation de charge vient peut-être du fait que ce Caudron avait déjà une charge supplémentaire... Mitrailleuse ou autre. Nous sommes probablement fin 14 début 15. Cordialement Michel La charge maximum inclut le combustible, l'équipage et les équipements amovibles éventuels, comme des...
par Blake
lun. mars 12, 2018 10:25 pm
Forum : AVIATION
Sujet : Terrain d'aviation... dans l'Aisne fin 1914-début 1915
Réponses : 14
Vues : 944

Re: Terrain d'aviation... dans l'Aisne fin 1914-début 1915

Bonjour
Le Caudron C485 est bien particulier avec une charge maximum de 290. Sur un G3 la charge habituelle est 310.
? ? ?
par Blake
dim. mars 11, 2018 5:21 pm
Forum : AVIATION
Sujet : Identification
Réponses : 2
Vues : 239

Re: Identification

Bonjour
Henri Farman F7, ce qui date la photo de 1911/1912.
Cdlt
par Blake
jeu. mars 08, 2018 5:15 pm
Forum : AVIATION
Sujet : MSAC avant la guerre de 1914
Réponses : 32
Vues : 6575

Re: MSAC avant la guerre de 1914

Bonjour fredo64 et merci de cette confirmation.
par Blake
mer. mars 07, 2018 1:52 am
Forum : AVIATION
Sujet : MSAC avant la guerre de 1914
Réponses : 32
Vues : 6575

Re: MSAC avant la guerre de 1914

Bonjour
Ducournau ou Ducourneau, comme c'est en général orthographié, apparemment par erreur.
? ? ?

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